公路車挑戰 平溪鄉五分山雷達站 @ 白色騎跡 ( By king-A-shot 亞攝王) :: Xuite日誌
  • 關鍵字
  • 沒有新回應!






  • 如何使用RSS
    Powered by Xuite
    2008-11-16 22:19 公路車挑戰 平溪鄉五分山雷達站
    平均分數:0 顆星    投票人數:0
    我要評分:

    97.11.06日  0500~1120

         好多天沒去騎車,當然不是自已偷懶,今天終於有機會可以去騎,而昨天的大好天氣讓我心裏放心許多,不過為了保險起見還是早一點出門,去騎一趟上回未到達的地方--五分山氣像雷達站!

          以前早出發是怕太陽曬昏了頭,今天是怕下雨,因為不放心所以昨晚查了一下奇摩的氣像下雨機率台北市→多雲,台北地區30%,東北部地區50%,所以預判今天下午可能會下雨,因此四點鐘鬧鐘一響就起床,一點都沒有懶床,早去早回比較好,事實上這個決定是對的,雖然還是遇到了下雨,但至少是在完成五分山雷達站這一段之後,所以一路上還有機會拍些照片---雖然天氣不佳拍出來的效果不好!

         今天的路線圖

     

         高度表,最高大約是720m,不過我的高度表忘了校正,不知道正不正確,總哩程101公里

     

    Goole 衛星圖

     

     加上附近道路圖

     

    早上四點多的時侯拍的,祝我一路平安

     

          出發前先在樓下做個暖身運動,再去吃個早餐,真正出發時已經五點整! 

     

         一路先慢慢騎,到木柵動物園約五點二十五分,此時正好看到兩列捷運電聯車在移動,應該是為了一早的班次在準備,由於天色暗,只能拍出車上的兩排燈

     

          由於106乙線是走深坑市區,我後來就不再騎那一條,改騎穿過國道三號底下,往106號道→再穿過石碇交流道→石轉就到這裏,106和106乙的分界,這是上青桐、平溪、十分、到瑞芳的前的唯二便利商店,不過不一定要在這裏補給,因為一路上還有前述好多個方可以獲得各項補給!

         往五分山就「左轉」,往石碇老街就「右轉」,我當然是向左轉!

     

          每次都到這裏休息順便拜拜一下,祈求平安!而這兒也是我從中和出發的第一個休息點 

     

         六點出頭的青桐老街,沒有嘻嚷的人群,多了一份山間的寧靜與悠閒,再度拍下這些祝福的留言

     

    青桐車站前的郵差娃娃

     

    懷古的郵筒

     

     青桐車站入口

     

    一棟很普通的侯車站

     

    車站

     

    車站的鐵道

     

         沿著鐵道騎,一大早沒有火車,乾脆來個鐵道與我,不對!是與我的愛車!

     

          青桐過了不遠就是平溪,只有路過,預計回程時再進入老街走走,平溪過了不遠就抵達十分,這次沒進入十分車站而是直接在68km處左轉,繼續往106號道的高點74km的地方騎!過了十分沒多久就可以看到這個叉路,該往左過鐵道還是往右直走呢?

     

         當然是往左,照片上右上角山上的小黑點就是今天的目的地,五分山雷達站,而往右是「十分瀑布」風景區!

     

    拉近一點拍,我即將來到---雷達站!

     

    左轉過了鐵道後不久就會看到「河灣渡假村」還蠻有味道的!

     

          事實上從十分的68km到70km並沒有太陡的坡,但70km到74km的坡雖然海拔才480左右,感覺比上去五分山這一段還要難騎,也比較陡,我用盡了吃奶的力氣才上去。

    氣像站又近一點了

     

    又近了一些,一路上的芒草好多別有一番風味

     

    同一個地方鏡頭再拉近一點

     

         終於騎到106號道的最高點,如果要到瑞芳的話就幸福了,因為此後是一路下滑,只是這裏的標高不到500,確讓我覺得比北宜難騎,可以是因為太久沒騎,腳有點軟,在騎北宜時最低時速都還有12km以上,騎這一段有些地方只有8km,差好多,而且差一點用到最一檔,真是無言,感覺就是身體無力,心跳最高到達172/分鐘。

     

    芒草與遠山

     

         這是從74km的路標處向下拍的,遠方往上的那條路就是前往五分山,往下的路是下到瑞芳!

     

    往下到瑞芳的路(74km處拍攝)

     

          騎到要上五分山的分叉路,如果不注意的話可能就順著路右轉下到瑞芳了,所以過了74km之後約500公尺的轉灣處要特別注意一下,左轉上山才是→雷達站。

     

    在這裏剛好遇到一位車友,於是互相幫助拍個照留戀。

     

          騎上去轉第一個彎就看到很遼闊的山景海色,要不是今天天候不佳,這樣的景色真的很美!

     

    美景

     

    前方那個是什麼島,我不是很清楚!

     

    蘆葦

     

    山間蘆葦

     

    蘆葦與海

     

    滿山遍野的蘆葦草

     

    整個山路可以近望芒草,遠眺海天一色的山與海。

     

    鏡頭拉近,雷達站就矗立在五分山的蘆葦花欉之中。

     

    這張的重點不在雷達站,而在雷達站下方的之字型道路。

     

    再拉近一點就可以清楚的看到這些道路,加油!騎完這些路就到了!

     

         回首來時路,為了不讓心跳爆掉,所以用時速7-8km前進,因此心跳也只是在160左右,留得青心在最重要!

     

    倒數第二個髪夾彎

     

    終於到達今天的目的地---交通部中央氣像局五分山氣象雷達站

     

         抵達時間是上午八點20分,而從十分到此地共花了1:20分,有點無言,總長才九公里多,高度落差約500m,記得我騎北宜九彎十八捌的上坡時,長度約10km,高度落差也是差不多約500m,但我只花了50分鐘,怎麼差那麼多?

     

         回程下滑時拍的,照片右上方就是剛剛經過的106號道最高點74km處

     

    一路上的景色真的很棒,不虛此行!

     

    滿山的蘆葦草,秋冬之意漸濃!

     

         由於海拔較高,上坡的努力的騎,滿身是汗一點都不會覺得冷,但下坡就不一樣了,所以有經驗的車友都會在冬天上山時備用一件外套,我也不例外,不然下坡的冷風會吹得你有寒風刺骨的刻苦之痛!

          今天在快抵達雷達站前遇到下滑之車友,其中一位跟我say hello的應該是「鄭妹」,希望我沒眼濁,不過這位鄭妹不僅腳力一級棒,還真的是位正妹!北橫都騎過,我卻還在計畫中!    

         人算不如天算,本以為下午才會下雨,但卻在下坡回到106號道過了74km時開始飄一點雨,本以為只是一下子,但越下越大,,過了十分之後實在沒辦法,身上又有新買的相機和隨身聽,只好將雨衣穿起來,而原本想在回程時去走走的平溪老街,只好再次錯過,沒關系,反正它又跑不掉,下次再去!

         一路就這樣穿著雨衣騎回到中和,有點熱但也沒辦法,該保護的東東還是要顧到的,因為下雨回程也騎得比較慢,很怕「壘殘」,為了能破百公里,又從木柵動物園旁的河濱自行車道騎接到世新附近的萬壽橋→秀朗橋再回到家,總里程剛好是101公里!

         怪怪!今兒個的狀況真的有點不是很棒,回家後肚子餓的受不了,還好寶貝娟已準備好午餐,很幸福的感覺,只不過從下午2:30貓就在鋼琴上昏倒了,真到6點才甦醒!

         下回計畫上了五分山之後繼續向前騎到瑞芳,再走台2線往汐止或是沿北海岸騎到淡水,接河濱自行車道回中和,這樣的里程應該有130公里吧!不過要選個好天氣才行!

     

     

     

    Allenkuo / Xuite日誌 / 回應(0) / 引用(0) / 好文轉寄
  • 回應