201612180114特價【FUSIN】F104 經典時尚 20吋24速折疊車- 服務升級版-粉色-分期付款



這幾個月為了拼專案獎金~可以說沒什麼時間能好好休息

還好我的努力有了收穫,讓我獲得了專案比賽的第二名

嘿嘿~~真是太開心了,獎金拿到手後當然要好好的補償

一下自己這幾個月的辛勞囉!!!!

所以馬上上網找尋我一直想買的【FUSIN】F104 經典時尚 20吋24速折疊車- 服務升級版-粉色

並看了一下一些部落客或購物網站正在辦的活動折扣或優惠

但都不太喜歡,還好朋友介紹我說想買【FUSIN】F104 經典時尚 20吋24速折疊車- 服務升級版-粉色

的話就在這買會比較便宜而且優惠也不少~~

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最後機會

































★車架:20吋高碳鋼車架

★立管:可折疊立管以及可調車把

★車圈:雙層鋁合金輪圈(20"*1.75外胎)

★後變速器:SAIGUAN B-03F八速變速器

★前變批踢踢速器:SAIGUAN QD-04三速變速器

★變速握把:SAIGUAN HG-04轉把式變速器(無定位)

★飛輪:8速飛輪 13~30T

★大最新出版齒盤:48T/38T/28T

★高級電鍍護蓋

★煞車:前後V式煞車組

★座墊:高級跑車舒適座墊

★腳踏:反光防滑摺疊踏板

★車長:長156cm x 寬55cm x 高105~115cm

★折疊後:長82c分期付款 m x 寬34cm x 高64cm

★載重:約100kg左右



※ 規格及重量以實車為準,原廠保留規格變動權利



因個人顯示器以及燈光不同,色差無法避免,商品以實物為主 ※



※ 建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整,以確保騎乘的安全,謝謝您



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(中央社記者顧荃台北29日電)電子代工廠富士康2010年發生連續跳樓事件,鴻海董事長郭台銘當時說有些跳樓者患夢遊症,未來要以機器人取代工人。記錄此事的紀錄片「機器人夢遊症」,今天獲得2016勞動金像獎。

台北市勞動局下午舉辦2016勞動金像獎頒獎典禮,描述富士康工人跳樓事件、hTC工程師疑似過勞死的紀錄片「機器人夢遊症」奪下首獎,獲得新台幣30萬元獎金,由勞動局長賴香伶頒獎。

導演蕭立峻說,現在手機已經是人人不可或缺的配件,希望可以借由這部片,讓民眾稍微看到「手機背後的人」,作為改善勞動條件的開始。

蕭立峻表示,他印象最深的個案是跳樓導致下半身癱瘓的女性員工田玉。田玉來自農村,在富士康才工作2個月,舉目無親,每天的工作就是檢查出廠螢幕,在這樣的環境下,田玉覺得自己好像「身體跟靈魂分離了」。再加上因為行政疏失,沒領到第一個月的薪水,花光身上所有的錢,於是選擇了跳樓。

他說,到中國大秒購商品陸的富士康工廠拍片並不容易,當時很多公安在巡邏,他主要是以拍攝個別工人的生活為主,並與前來當地研究的學生合作,互相轉介願意受訪的個案;但有不少工人不信任他,也擔心紀錄片的用途,受訪了一兩次就不願再受訪。

蕭立峻說,片名「機器人夢遊症」都取自郭台銘在事件後的公開發言,一方面是諷刺,一方面也表達「以像機器的人製造像人的機器,是悲劇或新世界的開端」看法。

另外,獲得第二名的影片「九零後打工妹」,是一部中國大陸農村家庭對抗貧窮的故事。導演陳慧君說,她過去前往中國大陸北京實習時,認識了片中主角,對當地的勞動條件感到震撼,因此花了3年時間,來往北京和農村拍攝這支紀錄片。第三名「穿梭在病房間的愛」,則是拍攝八仙樂園塵爆事件時,照顧燒傷患者的護理人員工作狀況。

勞動局表示,勞動金像獎自民國96年開辦,已邁入第10屆。過去勞動金像獎大都徵求5到15分鐘的短片,今年則改徵求30分鐘以上的影片,希望能將勞動議題闡述的更為完整。

本次共有42部作品參賽,選出3部得獎影片,即日起可至勞動局網站「臺北好YOUNG勞動影音平台」( ),或至「2016勞動金像獎」網站觀看。1051129

今年中華職棒呈現「打高投低」的趨勢,各界對此都希望能找出失?的原因,除了季中聯盟不斷重新檢查球的彈性係數外,也有人針對訓練的方式做討論。而前中職強投「大帥」曹竣崵倒是提出了另一個思考這裡最便宜的方向,他表示或許聯盟球隊太少也是一個原因,打者對於投手的球路和配球太熟悉了,導致被攻擊的機會大增。

「目前僅有4支球隊真的太少了,各隊對戰的機會非常多。」曹竣崵解釋,現在整個聯盟都在進步,尤其以打者進步的幅度最大,投手的壓力較以前增加不少,再加上現在球隊少,打者和投手對戰機會多,也因此會比較了解投手的缺點和習慣,因此有可能讓打者站到一些優勢。

曹竣崵也接著表示,造成今年「打者聯盟」現象的原因很多,絕對不能簡單地把問題歸到一個點上,可能球的彈性真的有一些問題,但除此之外還有很多方方面面的因素,值得大家去注意。

目前職棒僅有4隊,雖然聯盟方面有要再增加新球隊的打算,不過會長吳志揚表示,照現在的狀況,就算目前有企業接洽,最快也要2019年才有可能有新球隊加入一軍的比賽。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【鍾寧╱台北報導】

復興航空已確定停航解散,在兩岸航線方面,2月15日以前暫時由華航協助,海基會發言人李麗珍昨(30)日表示,航點和航班等會透過航空小兩會以及海基海協兩會的聯繫管道,向陸方提出希望批准,至於華航無航權的部分,華航已表示希望外界給予一些作業時間。

由於政府已指定由華航接手興航的航線至明年2月15日,同時民航局將重新分配興航持有的25條航線,李麗珍表示,分配航權事宜為台灣內部事情,仍將透過聯繫機制及根據「兩岸空運補充協議」第3條規定,向對方通知承運人更動。

離春節不到兩個月,李麗珍指出,按往例,每年下半年10月、11月召開的兩岸協議工作會議會討論春節加班機事宜,但今年下半年工作會議並未召開,目前透過民航局的專門委員作為聯繫窗口,以傳真和電話方式完成協調。她認為,目前看來還沒有召開工作會議的需要。

民航局昨宣布,兩岸航空主管部門人本月優惠員已確認明年兩岸春節加班機安排,同意春節加班機期間為明年1月14日至2月11日,循往例不限制加班機總量,僅對岸部分繁忙機場設有上限,包含上海浦東173班、北京7班、廣州14班、深圳22班、杭州44班,合計260班。

兩岸航空主管部門也同意,將在12月14日前核准明年首波春節加班機。李麗珍表示,興航停航一事都先把最新狀況透過兩邊聯繫機制告知陸方,讓陸方能第一時間掌握,也讓航班執行上順利。

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