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夏季特賣 十字會國際委員會(International Committee of the Red Cross, ICRC)29日表示,在過去48小時內,有2萬敘利亞人被迫逃離阿勒坡(Aleppo)。

北部大城阿勒坡東部是叛軍控制的地區,敘利亞政府最近對阿勒坡發動猛攻,欲奪回控制權。

國際紅十字會發言人阿姆斯壯(Krista Armstrong)說,2萬人只是估計值,當地情勢仍多變,許多人從各個不同方向逃離家園,尋找安全的棲身之地。

紅十字會表示,飽受驚嚇的平民空手逃到仍是叛軍控制的地區,或者是進入政府軍控制的阿勒坡西部或庫德族區域。

主管人道主義事務的聯合國副秘書長歐布萊恩(Stephen O'Brien)之前估計,阿勒坡東部流離失所的人數至少有1萬6,000人。

敘利亞政府軍為奪回阿勒坡而發動猛烈攻擊,造成平民嚴重傷亡,已經引起國際的高度關注。法國已經要求聯合國安全理事會儘快就此召開會議。

(中央社記者黃旭昇新北市6日電)新北市長朱立倫今天表示,機場捷運建設將近20年,從幾乎完工到通車,又拖了這麼多年的時間,應該以新北市、台北市、桃園市的市民共同使用,為最高目標。

朱立倫今天在市政會議中表示,全民期待機場捷運通車,也希望票價能夠合理化,吸引更多的人來搭乘,才能夠達成當時興建機場捷運的重要目的。通勤族的票價希望能夠合理化,在多次的票價審議委員會中,新北市政府也多次公開表達立場。

朱立倫強調,一開始如果票價過高,會降低民眾搭乘意願,反得不償失。桃園機場捷運必然要連接台北捷運的各個捷運路網,不可能捷運變成兩種不同的個別收費,造成困擾。

新北市府交通局長王聲威今天在市政會議中報告,12月2日機捷費率審議委員會,由新北市府交通局主秘吳國濟代表出席,當時就指出「機捷兼具機場快捷和都會區運輸功能,最早時定價是區分的」。

王聲威說,機捷當時訂定直達車收取比較高的費率,地區型供民眾通勤、或地區移動上費率應該比較低,以鼓勵民眾使用。

王聲威表示,這條捷運路線,中央政府挹注新台幣1138億元,搭乘人數愈多,愈能夠達到建設捷運的目標,但因為桃捷公司在技術上無法區分直達車與普通車,定價考慮整個台北到桃園機場的價格競爭,因此,在地區的運輸票價,就沒有降低考量。

新北市有兩個捷運公司在運營捷運路線,包括台北捷運公司和桃園捷運公司,機場捷運的台北車站、三重站都會與台北捷運交會,雖公司經營主體同,但是民眾單趟旅次可運用到不同的路網,里程應該續進,不然,換線就要重新計價里程。

王聲威說,新北市府也主張,北捷與機捷的費率應該要一樣,機捷新北市林口到台北市的票價,遠高於現在客運或新北市境內的公車,後續會積極向桃園市政府、台北市政府、交通部,爭取費率調降,鼓勵民眾多搭乘機捷,達到政府投資興建捷運的目的。

對於王聲威建議機捷、公車轉乘優惠比照北捷,朱立倫表示,公車與捷運的聯結也非常重要,這些爭議點,都是應該在機場捷運通車前,新北市必須把立場表達的非常清楚,也積極從民眾的角度出發,並與桃捷、北捷、公車業者協調。1051206

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2016年12月6日週二 台北標獨家準時間下午1時37分





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網編譯張正芊

周日 (4 日) 義大利憲改公投結果揭曉,反對票占強勢多數,總理倫齊 (Matteo Renzi) 也立即宣布周一 (5 日) 將請辭下台。歐元聞訊跳水逾 1.5%,逼近 1.050 美元關卡,創 20 個月新低,且距離與美元平價越來越近。不過專家們表示,這不代表義大利即將脫離歐盟,且市場價格已部分先行反映今日結果。

台北時間周一上午 7:22,歐元一度大貶 1.5% 報 1.0506 美元,創去年 3 月 16 日以來新低,並創今年 6 月以來單日最大降幅,恐一路下跌測試去年 3 月谷底價位 1.0457 美元。歐元兌 16 種主要對手貨幣中的 15 種全下跌,兌避險貨幣日元的貶幅更達 1.88%,報 118.77 日元。

一般預料,周一義大利公債將面臨沉重賣壓,與美國及德國公債的殖利率差恐進一步擴大。投資人及歐洲政治圈擔憂,義大利公投未過將掀起政治動盪,並令義大利銀行再度陷入困境,進而將歐元區推向新的危機。義債過去 6 個月在歐元區表現倒數,10 年債與德債利差上周一 (28 日) 飆上 17 個月新高。

不過,由於市場之前已相當程度預期義公投不會通過,因此匯市初步反應相對不太劇烈,日元兌美元一度上漲達 0.6% 報 112.88 日元,稍晚跌回 113.85 日元。

巴克萊 (Barclays) 駐倫敦分析師 Fabio Fois 對《彭博社》表示,儘管公投未過,可能威脅到義大利續留歐元區;但義國的政治及法律體系,仍不會允許這個結果啟動快速脫歐。「兩院制將繼續存在,真正重要的是政府接下來繼續推動改革的態度如何。」

不僅脫歐的程序耗時、協商複雜,且就算義大利因倫齊下台而提前國會大選,反歐盟的五星黨能否取得政權,還得看義國選舉體系變化。義大利國際政治研究院 (ISPI) 歐洲分析師 Antonio Villafranca 指出,即使五星黨在大選勝出,恐怕仍將面臨難以找到足夠盟友,來組成國會大多數勢力。

此外,義大利憲法仍禁止由公投來終止國際協議,因此若義政府欲尋求公投來決定是否脫離歐盟,還面臨必須修改憲法的障礙。最後,上月 21 日發布的民調顯示,支持退出歐元區的義大利民眾比例僅 15.2%,多達 67.4% 的民眾依舊支持歐洲單一貨幣。

不過,摩根大通 (JPMorgan Chase) 分析師們提醒,只要義大利政壇脫歐勢力占上風,就足以掀起市場震盪。「任何有力的脫歐言論出現,便恐怕會引發資金奔逃、市場劇烈波動;儘管如此,市場壓力也可能迫使支持脫歐的義大利政黨迅速改弦易轍」。

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