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平均每月還利息2,704元,本金11,905元
7年84個月總計還122.7萬

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全省農地建地個人銀行農地貸款,
一人500萬,15年還, 年息4%
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公司名下房屋貸9成
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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

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*建蔽率:

建蔽率乃指一塊建築基地內,其建築物之最大水平投影面積(即建築面積)占基地面積之比例。 建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,建蔽率小空地面積大,建蔽率大空地面積小。
例:基地面積 100坪,建蔽率為 60%, 則建築面積 為100坪 x 60% = 60坪。建蔽率的設立,旨在規定建地必須留有空地,以維持環境品質。

*容積率 : 

建築物地面上各層樓地板面積之和與建築基地面積的比率(不包括地下層及屋頂突出物 。簡言之即建坪與地坪之比。
例:基地面積 100坪, 容積率為 225%,則總樓地板面積為100坪 x 225% = 225坪。

實施容積率的目的:

1 有效控制都市建築物之密度及人口分佈

2 增加建築物造型的彈性,使都市景觀豐富有趣

3 改善建築基地的實質環境品質,增加空地的有效性

*建蔽率與容積率的關係:

兩者同為都市計劃中控制土地使用強度的法規。容積率是以建築總樓層地板面積和基地面積之比來限定其使用密度;建蔽率則以建築物之最大投影面積和基地面積之比來限制其使用密度。

在相同的地基上,相同的容積率可以有不同的建蔽率,例如在100坪的地基上,限制容積率為180%,設計師卻可以有不同的設計,如果設計為九層樓且每層樓板面積都是20坪 ,則其建蔽率為20%,容積率為180%,或者設計為六層樓且每層樓板面積都是30坪,則其建蔽率為30%,容積率亦為180%,或設計為三層樓且每層樓板面積都是60坪 ,則其建蔽率為60%,容積率亦為180%。

*建蔽率屬平面管制,容積率則屬立體管制

建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,比率愈低則留下的空地愈大。
例如:100坪 基地上房屋的投影面積為20坪,則建蔽率為20%。建蔽率小空地面積大, 建蔽率大空地面積小。
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*【台灣 都市用地】各使用分區之建蔽率不得超過下列規定。但本細則另有規定者外,不在此限:

  在大連民意網上,網友王元明提出,大連地鐵1、2號線正在建設之中,多數人對地鐵走向和車站名稱已經有所瞭解。他對大連地鐵車站的命名提出瞭較為詳細的建議。"大連北站地下的地鐵站,不能叫南關嶺站,就應該叫大連北站站,南關嶺站應該是位於南關嶺鎮中心轉盤的位置。 ""東緯路站,名稱保留,以後王傢橋公交車站就統一改名東緯路。 ""中華廣場站,由於位於華南廣場,應改名華南廣場站。 ""醫大二院站,可以叫星海公園站,或者聖亞站。 "記者看到,王元明一連提出13條建議,對大連地鐵1、2號線車站的站名提出自己的想法。

新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2013-11-12/07292490283.shtml

  市民對車站命名提建議

  半島晨報、海力網記者齊芳芳

  記者近日從市地鐵公司獲悉,在充分爭求各相關部門意見,廣泛征集、采納市民群眾的意見與建議後,市政府最終研究確定瞭大連地鐵1、2號線全線車站的正式名稱。記者註意到,最終確定的車站站名中,有20個與工程名稱相比發生瞭變化,比如南關嶺站改為大連北站站、泉水站改為華南北站、長春路站改為人民廣場站,不少調整與市民和網友的提議不謀而合。

  據瞭解,地鐵車站的命名結合車站周邊的廣場、道路、公交站名確定,並考慮歷史和傳統,以百姓熟知、好記為原則。相關負責人表示,大連地鐵站名的確定,是地鐵站後續工程如通信、信號、車輛及導線標示等系統順利實施的基礎,具有重要意義。

  根據建設規劃和工程設計方案,大連市在建的地鐵1、2號線線路總長為

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  市建委在答復中表示,關於地鐵車站的命名市政府也高度重視,地鐵車站的命名要規范、科學。目前地鐵站的命名為暫時命名。

  20個車站名稱有變化

大連地鐵48個站站名敲定 20站名發生變化

  相關鏈接

  64.9公裡,共設車站48座(大連北站、西安路換乘站為2線共用)。

  由姚傢、經會展中心至河口,線路長28.34公裡,共設車站22座,其中一期工程由姚傢至會展中心,線路長17.71公裡,設車站15座;二期工程由會展中心至河口,線路長10.63公裡,設車站7座。

  由海之韻、經辛寨子至大連北站,線路長36.56公裡,共設車站28座。其中一期工程由港灣廣場

  至辛寨子,線路長20.7公裡,設車站17座;二期工程東段由海之韻至港灣廣場,長4.3公裡,設車站3座;北段由辛寨子至大連北站,長11.56公裡,設車站8座。

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  大連地鐵1、2號線站名備受市民關註。記者近日獲悉,在充分爭求各相關部門、廣泛采納市民意見與建議後,市政府最終研究確定瞭大連地鐵1、2號線全線車站的正式名稱。其中,20個車站的站名與工程名稱相比發生瞭變化。

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