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劉一德進一步表示,台灣應告別長工時的過勞時代,今天空服員爭取的只是休息時間這樣的基本勞動權益,還有太多的各行各業勞工仍在過勞工作中掙扎,期勉蔡英文政府應從現在開始與勞工站在一起,確保勞資對等,打造勞工福利國。

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劉一德呼籲,現在已經是綠色全面執政,蔡英文政府應加速改革華航公司,新任董事長何煖軒應將整頓華航視為就任後的首要任務,對於馬政府時代的舊經營團隊應加以整頓,該踢出去的人就應該踢出去,並加速建立華航公司的勞資溝通管道。

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「終結過勞,就是現在!」劉一德表示,華航經營高層玩弄法規休息時限規定,以更改報到地點的作法達到縮短工時的效果,藉此實質増加空服員的輪班工作時間、節省旅館租金成本,「是典型的資方剝削勞工手法,也是馬英九政府留下來的爛攤子。」

經過多次抗議表達訴求未獲理想答案,華航勞資間的爭議終究還是演變成罷工衝突。桃園市空服員職業工會23日傍晚突發出簡訊,宣布24日0點起開始罷工,要求華航總公司立刻暫停桃園報到,恢復6月1日前勞動條件及工作狀態,否則不協商。

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對於華航空服員以罷工爭取自身權益,台灣團結聯盟(台聯)主席劉一德表示,華航公司未經勞資協商程序,逕行將報到地點由台北改至桃園,藉此規避勞基法的規定,嚴重損及空服員權益,導致華航空服員工會不得不發動罷工以維護勞動權益,「台聯支持工會的罷工行動,並對華航公司經營高層表示譴責。」

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桃園市空服員職業工會23日晚間聚集500人在台北南京東路前的分公司抗議,宣布擋下第一班1時55分編號CI108從桃園飛往東京的航班,空服員集體不上機,高喊「空服員罷工一定成功」,罷工行動徹夜進行。

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