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中國時報【陳大任╱台北報導】

今年蘋果iPhone 7發表會,庫克開場後接著「瑪利歐之父」宮本茂意外現身,並宣布App Store將在耶誕假期推出《Super Mario Run》,這將是玩家第一次能在手機上玩瑪利歐,成為繼《Pokemon Go》後最受關注的遊戲。而《Pokemon Go》將推出第二代,100隻新的神奇寶貝等著訓練師來抓。

《Super Mario Run》15日上市,玩家可下載免費體驗版,但想完整遊玩,還是得付9.99美元購買。美國任天堂總裁費瑟米(Reggie Fils-Aime)預估可望累計超過2000萬下載,他還預告明年推出Android版;市場研究機構則預估上架首月可為一任天堂帶進7000萬美元收入。

和《Pokemon Go》一上市就創下4000萬下載、1.43億元收入的情況相比,《Super Mario Run》氣勢好像減了大半,但別小看宮本茂,《Super Mario Run》將設計成單手操作,隨著點觸時機不同,可使出各種帥氣的跳躍動作,蒐集金幣、闖向終點,就是要讓遊戲簡單到新玩家能輕鬆上手,同時也賦予能讓進階玩家樂在其中的遊戲深度。

《Super Mario Run》將有3種玩法,在「世界巡迴」模式中,玩家將闖過6個世界、24個關卡,前往庫巴的城堡;「奇諾比奧拉力賽」則可和全球玩家一起比賽,而且每次對戰,遊玩關卡都會改變,做出帥氣動作、累積計量表,就會進入「金幣衝衝衝模式」;在「建造王國」模式中,玩家也首次可以建造專屬於自己的王國。

《Pokemon Go》繼萬聖節之後,推出第二代《Pokemon Go》,不僅有100隻新的神奇寶貝,網路論壇提醒玩家,可依循原著故事脈絡,鎖定其中10種由第一代進化而來的神奇寶貝,如蚊香蝌蚪就將進化為蚊香蛙皇,呆呆獸進化為河馬王,超音蝠進化為叉字蝠。其中伊布依舊是進化型態最多的神奇寶貝,預計第二代遊戲中,將能進化成水精靈、火精靈、雷精靈、太陽精靈、月精靈等5種型態。

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2016年12月13日週二 台北標準時間上午9時55分





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

國道遊覽車翻覆事件死傷慘重,讓不少國人對國內旅遊安全產生疑慮,交通部祭出嚴查「一日遊」產品、要求業者安排雙駕駛、管制老舊遊覽車並加強臨檢等多項措施,希望藉此確保旅遊安全,挽回民眾對國內旅遊的信心。

◎「一日遊」風險高 不改善就下架

蝶戀花遊覽車翻覆意外造成33人罹難,為挽救國人對國旅的信心,交通部祭出多項措施。首先,將「嚴查旅遊產品」,觀光局已邀集行政院消保處、品保協會、遊覽車客運全聯會等單位討論訂定「國內旅遊產品安全管理規範」,並共同對市面上一、二日的遊旅產品進行合宜性審查,若有將多日行程濃縮為一日的「高危險行程」,就將要求下架。

例如由台北出發到阿里山、武陵、清境、司馬庫斯、觀霧、墾丁、花蓮等地的一日遊行程,因為拉車時間過長或路況不一,產品風險高,不改善就要下架。觀光局副局長張錫聰:『(原音)假設由台北出發的,他所使用的車輛、時間及行駛的路線,狀況不大一致,所以產品的風險比較高的話,我們可能經過檢視後會給予下架,下架以後如果還繼續,就追蹤列管、處罰。』

◎開車不得超時 雙駕駛防過勞

有關駕駛安全部分,則將依「勞基法」每日服務工時最長不得超過12小時,及「汽車運輸業管理規則」每日駕駛時間不得超過10小時的規定,嚴格管制,只要駕駛有違法超時工作的疑慮,就必須替換駕駛或使用替代運輸工具。路政司副司長張舜清:『(原音)它整個旅遊行程如果過長,或有讓駕駛超過這樣時間的疑慮時,那就要考慮,一種是要跟其他的運具做搭配,比如說可讓消費者搭乘高鐵、台鐵或其它公共運輸運具的方式,那如果有必要全程來使用遊覽車來從事旅途的話,那他就必需要去安排駕駛輪換的機制。』

除開車不得超時外,每日的行車距離也將受到管制。觀光局副局長張錫聰:『(原音)行駛平面道路每日不得超過300公里為原則,如果行駛山區道路,每日以不得超過200公里為原則;平面道路加山區道路的,原則上我們會以200公里做為認定。就是有這種現象的,我們就會把他揪出來做為檢視產品的對象。』

交通部指出,被列為高風險的相關旅遊行程,除非業者採駕駛替換機制、使用多元交通運具或調整行程,降低行程風險、提高安全性,才可繼續經營。交通部次長王國材:『(原音)所以我們希望說,這次慘痛的經驗以後,在我們國內過去叫「國旅一日團」,像這種現象可以慢慢減少,那我們希望說這個部分也變成「該兩日遊、就變兩日遊」,就是你如果是一定要「一日遊」,那你要在某個地方換駕駛;假如你不換,那就是要變「兩日遊」,或是縮短你的景點時間,那符合勞基法規定、運輸業管理規則的規定。』

◎管制老車旅程 召回老車嚴檢

在老舊遊覽車部分,交通部表示,將管制老車旅程,對於車齡10年以上之遊覽車,協調業界、公會透過GPS避免車齡老舊遊覽車行駛海拔500公尺以上的山區道路,並會召回老車嚴檢。路政司副司長張舜清:『(原音) 老車的部分,我們也會針對95年以前車輛安全規格比較舊規的部分,這個部分大概有5千多輛,我們會去進行盤查,讓這些車輛能夠符合大家對安全的期待。對於車體比較腐蝕或座椅不佳的部分,我們也會實施召回臨檢的動作。』

交通部指出,公路總局針對連續2期評鑑成績為丙、丁等的遊覽車業者共27家,也將嚴格審查,避免劣質服務影響旅遊安全;公路總局也會公布連續2期評鑑成優良的遊覽車業者共41家,供民眾參考選用。另外,觀光局已經請品保協會盡速公布國內一日遊的參考價格,如果業者願意提供打折優惠,觀光局則會要求安全不能打折。

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