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度數
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功能
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【洪安怡╱台北報導】

搭大眾運輸工具,搭愈多省愈多!為提倡綠色運輸,環保署綠色集點活動再擴大,捷運、公車、客運、台鐵都納入積點行列,消費1元集1點,或是單趟搭乘集50點,明年2月底前還有集點10倍送好康,集滿100點可綠色消費折抵1元,以鼓勵民眾多多搭乘。

民眾可用手機下載「環保集點」app,並上環保集點網站註冊取得帳戶,綁定悠遊卡、一卡通等載具,持載具搭乘捷運、公車、客運熱銷、台鐵,或到指定通路購買環保標章或碳標籤商品,就可獲得綠點,可用來折抵綠色消費,像至環保旅館住宿,或購買環保相關商品等。

捷運、台鐵是實際消費1元集1點,公車、客運則是單趟搭乘就有50點,因應秋冬空汙季,環保署更推出集點10倍送活動,期限至明年2月28日,每天搭公車2次,即可獲得10元的回饋,且帳戶不限綁定的載具卡片數,目前最高已有帳戶累計28000點。

環保署今年10月將集點活動從離峰搭乘擴大為全時段搭乘,2個月內活動會員數躍升2.5倍,明年集兌點通路將增加全國電子、全聯,兌點通路則再新增統一超商,期望更多民眾參與。

不過也有民眾指出,公車、客運以次數集點的方式,並不比以消費金額計點的方式來得優惠,且未將高鐵列入,難有鼓勵效果。環保署管考處長洪淑幸回應,目前剛上路,希望規則簡易上手,當然也有預算的考量,未來檢討試辦成效後,會再考慮調整集點方式。

(中央社記者田裕斌台北29日電)建大工業今天舉行法人說明會,副董事長楊啟仁表示,雖然目前建大輪胎的價格在全球僅居第3級,但未來在性能,將與一線品牌如固特異(Goodyear)可以送禮酒推薦相提並論。

楊啟仁說,建大未來要提供第1級品牌的品質、第2級品牌的知名度及第3級品牌的價格;為了提升品牌強度,建大積極贊助自行車、高爾夫、籃球、棒球等職業運動。

在新產能的投入方面,建大明年有2座新廠投入營運,越南二廠土地面積42.23萬平方公尺,預計日產2.5萬條轎車胎,印尼廠土地面積29.72萬平方公尺,預計日產3.4萬機車外胎、4萬自行車外胎、6.7萬機車內胎、6.7萬自行車內胎。

楊啟仁表示,原本外銷北美的轎車胎由昆山廠負責提供,但由於美國對中國大陸製造的輪胎課徵38.5%的反傾銷稅,未來北美市場需求將轉由越南廠供應;印尼則因是全球第3大的機車市場,當地居民機車保有量僅次於中國大陸、印度,印尼廠則以內銷為主,未來若有需要,也有空地可擴增轎車胎產線。

建大自結1至10月合併營收246.29億元、年減7.21%,單季毛利率維持在27.25%,前3季稅後純益22.51億元、年減16.1%、每股稅後純益(EPS)2.57元。

建大產品組合以小胎為主,自行車胎、機車胎占營收比重分別為23%、29%,轎車胎占比則約38%,較去年同期增加2個百分點;各區域市場則以亞洲貢獻營收比達5成最高,北美市場貢獻度也有24%,歐洲、非洲及中東地區、中南美洲則分別有8%至9%營收貢獻度。

楊啟仁指出,川普當選有意將製造業拉回美國,可說是正中建大下懷,建大目前在美國有輪圈廠及長期耕耘,並有超過500名員工,若「美國製造」成真,建大可望受惠。1051129

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