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立法院交通委員會今天(1日)繼續審查交通部明年度預算,結果其中一筆新台幣5億多元的「智慧運輸系統發展計畫」尚未通過行政院核定,交通部就逕送委員會審議,遭到多名立委質疑。交通部長賀陳旦強調,這是應行政院要求編列,也是蔡英文總統期望落實的三大政見。最後預算遭統刪2千萬並全數凍結,待行政院拍板後始得動支。

交通部在明年度重大施政計畫中,編列新台幣5億6,600萬元準備執行「智慧運輸系統發展計畫」,不過由於這項計畫尚未通過行政院核定,交通部就逕送委員會審議,遭到多名立委質疑,已違反預算法規定。召委李昆澤說:『(原音)這個計畫還沒有核定,你們就要編列預算,這個實在都有點違反預算法的相關規定。』

對此,交通部官員說明,這是在新政府上台後,新增、趕辦的計畫。國家發展委員會已於上周五審核通過,報行政院拍板後,就會由交通部執行。行政院也已表示,將於本周送達交通部。

交通部長賀陳旦也強調,這是府院交辦事項,立委才一改先前強硬態度。賀陳旦說:『(原音)這個我想程序上呈現出來的,確實是讓各位委員覺得有我們做得不適當的地方,不過實際上這個是行政院要求我們編,也是總統在這個三大政見裡面呢,她期望我們要落實的,所以才在今年的預算上面有一點匆忙,非常抱歉。』

但是立委陳歐珀仍質疑,這項計畫是否納入台灣交通最困難的東部及離島地區臺中市豐原區語音聊天?交通部官員答詢表示,已將台北到宜蘭的「北宜廊道」列為優先示範基地;並針對花東偏鄉地區制定專屬計畫執行。

在多名立委質疑這項計畫委辦費高達7,970萬,且編列1,500萬準備成立專案辦公室,有疊床架屋的疑慮,決議將預算統刪2千萬並全數凍結,待行政院拍板後始得動支。

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