捷運 @ 我的山林印象 :: 隨意窩 Xuite日誌
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    高雄輕軌於去年九月底完成第一階段工程,成為國內第一條通車的輕軌,迄今已有三個多月,今天趁著南下參加年度同學會之便,特地前來嚐鮮試乘,並邀請家住高雄的同學德均友情支援導覽解說。

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    桃園機場捷運歷經20年漫長建設,終於今年初完工通車,然而行車時間未達原設計要求,普通車甚至需時50分鐘才能從台北到達桃園機場;又行駛噪音過大引發民怨,且票價過高遭反彈等原因,幾個月來的營運績效欠佳,成為民眾討論的話題。

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    劍潭山倚靠著基隆河與圓山對望,山腰上的圓山大飯店為最醒目的地標,因為高度只有153公尺,而且就在市區內,中山北路從山腳下經過,登山口有無數的公車可達,捷運劍潭站又近在咫尺,是一座民眾很容易親近的小山,向來都是市民登山健行及晨運首選之處,也是台北市20條親山步道中,最多人造訪的一條步道。

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    鳳凰山位於高雄鳳山陸軍官校後山,原稱雞母山,又稱六一二高地,因附近相思樹林繁茂,更早之前以其台語諧音稱為尚書林。鳳凰山高度僅有57公尺,卻擁有一顆一等原點,以及一顆內補三等點,可見是個極具重要性的地點。尚書林一等原點 - 鳳凰山(尚書林一等)

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    大自然的鬼斧神功,雕砌出南港山陡峭如屏的奇麗山容,西高東低的單面山地形,營造出一道低海拔難得一見的懸崖峭壁

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    除夕至初五的農曆春節剛結束,忽接金剛電話安排走春活動,讓同學們可以和返台過年的王志堯聚聚。心想機會難得,雖天氣不是很好,但騎單車應該不是問題,於是有了這一趟微笑單車之旅。

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    日前台北捷運信義線新開通,前一個月為免費試乘,剛好端武參加的書法社在國父紀念館舉辦展覽,幾位山友遂發起結合室內、戶外,文、武兼備的「爭鮮信義線:參觀書法展,南港山縱走趴趴山」活動。有關書法展的文藝部分,在「國父紀念館祥門書會展」篇中已有詳細說明,登山健行純武場的部分就留待本文補充。

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    時序進入六月,天氣轉熱不適合登山運動,想說內湖金面山輕鬆走走應該還能接受。不料延續前二天的雨勢,一早天公仍然不作美,中川主動請纓由他領軍,於是一干人等來到大湖公園,很熟練的引導大家將車停在大湖山莊內,然後沿著大湖山莊街往裡面走。

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