原本這一篇是要在10月底就該出現了，不過小弟我因故返回南投故鄉奮鬥一個月，所以就被拖到了，今天晚上剛好有一丁點的時間，就趕快把照片整理整理，PO上來跟大家一塊分享。話說光華號雖然還在東部幹線努力奮鬥，不過卻早就退出西部幹線了，我還記得十幾二十年前在縱貫線的中部段，拍了不少已變成柴快的白鐵光華號，沒想到這個車用了四十幾年之後，現在還是跑得嚇嚇叫，只是這款台鐵目前唯二還可以開窗戶的火車(另一種是僅剩下四個班次的東部線平快車)，究竟還有多少壽命，依照台鐵的辦事標準，我想存活率也不會有多高了。所以有機會的話，趁白鐵仍繼續運轉的現在，大家多去花東線拍拍吧！

下圖：當天拍攝的第一個點，新埔北的彎道，光華號出現的時候，雖然都是資深鐵道迷，但是大家還是亢奮了起來

下圖：光華號相當高速的通過，真的是老當益壯啊

下圖：等了許久，光華號終於出現了

下圖：準備駛進白沙屯站

下圖：白沙屯的月台上塞滿了人，連軌道上也是有不少人趕著要拍照

下圖：停靠白沙屯的光華號

下圖：通過通霄火力發電廠的光華號

下圖：停靠大甲的光華號

下圖：光華號的HEADMARK

下圖：前往追分的白鐵

下圖：準備行經大肚溪橋的光華號，小弟上一次搭乘白鐵行經此橋，已經是1993年的時候了

下圖：經過大肚溪旁的電塔群，形成一幅詭異的景象

下圖：白鐵與福爾摩沙高速公路中部路段

2009年10月31日攝於縱貫線