今天大概是我覺得最瞎的一天了！原因是遇到高鐵竟然臨時取消原本要搭乘的車班，然後開始衍生出一連串莫名其妙的事情，真的是欲哭無淚啊！

事情要從今天一大早開始說起。今天一早預定要搭乘405次08：30發車，沒想到一位同事遲到，然後幾個人七手八腳的衝上計程車，然後直奔台北車站。到了台北站，剩下五分鐘，速速搬下行李、結完帳，狂往地下一樓奔去，幸好趕在08：27到驗票閘門前，卻竟然發現405次取消？！

看到這張公告，當場傻眼，更誇張的事情還在後頭，數百人因為這班車子臨時取消，全塞在驗票閘門前，然後就開始了一連串的混亂場面，有人要改搭09：00跟09：06的列車，有人要退票，有人是原本就搭上述這兩班的，也有人不想搭的，反正就是一團亂就是了。台北站的站員也慌了手腳，衝來衝去，到處都是幹譙的聲音。

一堆人塞在售票口前，大家也不知道該怎麼辦，台灣高鐵的票務系統是出名的爛，也因此遇到這樣的狀況幾乎就等同於是當機狀態了。而售票員的背後那兩具大螢幕，只顯示列車停站，卻完全沒顯示任何有關票務狀況的資訊，相較於JR會以圈、三角形跟叉叉分別代表票量的多少，台灣高鐵完全闕如，也因此很多人排了四十分鐘才發現想搭的車子根本沒票，真的很瞎，也讓李俊毅委員當場發飆，痛罵台灣高鐵的處置不當，並且質疑台高為什麼不願意公佈目前的售票狀況，讓民眾無所適從。而這也可以看的出，日本人對於民眾與人性的尊重，跟台灣高鐵自以為是的態度是全然不同的。

民眾的情緒終於按耐不住了，開始有人大聲對票務人員幹譙，原因是因為他們行程遭到延誤，想要取消車票，但是台灣高鐵卻還得要跟對方收手續費，這位先生根據我的計算，大概退了快十分鐘吧。

另一邊則是一群人包圍站務人員，因為很多人車班都快到了，卻沒有辦法更改車票，而且高鐵人員還直接回答請他們用"站"的站到欲抵達的車站。我個人的感想是用站的沒什麼不好，但是用站的車票就不該賣那麼貴吧。

結果事情連新聞台都來拍了，就可以看到攝影機正在拍票務人員被譙的狼狽樣。

連黑人都被困在高鐵台北站內。

高鐵台北站不只是售票窗口前一大堆人，連候車處也都塞滿了人，但是台灣高鐵仍然不動如山，反正這家公司的高層跟那些領高薪的洋人也不會痛，會痛的是站在第一線領著微薄薪水的台籍員工，台北站的那位長榮幫的站長也不知道躲到哪裡去了，一堆人狂幹譙的時候，這位站長倒是從頭到尾都沒出現過，原來站長這麼好當啊。

 現在不只是候車區都是人，連月台也都是一大堆人，人都下到月台了，結果大門上還掛著清理中的牌子，完全無法動彈。

好不容易搭上了下一班的車車，因為人太多了，所以只好坐在車門旁。 

列車上連走道全都塞滿了人，我從台北搭到台南，沒看到半次的販賣車通過，真悲慘。

這次高鐵會出這個狀況，就是因為502次列車從台中出發之後，就出現了煞車系統異常，結果慢速北上的結果，就是影響到了接續的405次列車了。其實會出現這個狀況我並不意外，因為台灣高鐵不懂裝懂，在列車上加了一大堆用不太到的裝備，結果導致車身過重，煞車系統當然就會負載過高，新幹線都不會有這種問題，為什麼到了台灣就出了一堆這樣的狀況？

還有就是在日本如果發生這種列車臨時取消的狀況時，通常都會有臨時的一組人，另外找一個比較寬廣的地方，設置兩個臨時櫃檯，一個負責退票作業，另一個則是負責變更車票的作業。有些變更車票車次的作業，會先販售另一時刻的列車車票，原有的車票則會蓋上附註的章，只要有蓋上這個章的車票，在一個月內都可以到JR各站綠窗口退票，讓退票的人不會再同一個時間內塞在一起，也可以有效的紓解一些人潮。

總之，今天台灣高鐵的出包，可以顯現出這家公司遇到緊急狀況的時候，完全沒有任何的應變能力，也沒有這些緊急狀況時的SOP，幸好今天只是列車臨時取消，下次如果遇到的是地震、颱風，甚至於是列車事故，這家公司大概就是放給他爛了吧。最有趣的是，該公司在媒體前宣稱說405次取消的旅客，他們協助安排轉成其他班次，有嗎？至少我們就沒被安排到，這家公司還好意思說啊，他們敢說我們還不敢聽勒！

最後，我不但原本的列車搭不到，搭上下班列車(453次)之後，在12車內被趕了好幾次，最後還因為一陣混亂，身上帶著一堆行李的情形下，遺失了一台攜帶型印表機，讓我損失慘重啊，而這也不可能要求台灣高鐵求償，就只能自嘆倒楣了，台灣高鐵，似乎變成了笑話了，好好的一套新幹線系統，被那些完全不懂鐵道的T社高層與只想在台灣撈錢的歐洲人搞成這樣，真不知道台灣人被看扁成這樣，還不生氣嗎？

2007年08月11日攝於高鐵台北站