今天騎在回家的路上，突然發現我車子的大燈怎麼在一閃一閃的
儀表燈也變的好暗，難道我的車子三相發電系統瞬間變成單相了？

想說大概又是電瓶樁頭鬆脫了，就騎到路邊臨時用個隨車工具把電瓶螺絲
鎖緊一點，心想大概這樣就可以了~只是，沒想到....

騎了一段路，沒想到同樣的情況卻又出現了！
馬的，實在讓人火大！~"~
就這樣在路邊走走停停了好幾次，甚至到最後熄火就在也發不動了>"<
害我不爽到還把電池蓋敲破= =

後來才發現是電瓶不行了，已經沒電了，所以會有異常現象
但是...換個電瓶?開玩笑，若是自己換最便宜也要七八百塊
老子我沒在賺錢窮的很，能省則省，這種錢還不太想開

於是，死馬當活馬醫
家裡剛好有以前讀高工的時候考丙級工業電子證照術科留下來的兩台電源供應器
以前同學畢業的時候幾乎大家都丟掉了，原本我也想丟了說，不然擺在家裡也是佔空間
沒想到這時候卻剛好派上用場XD~

於是乎，我將機車上的電瓶拆下，將電瓶上的密封條撬開，發現裡面有兩三孔的充電極板
都已經乾涸了，也難怪都沒辦法充放電。
之後在將外面都買的到的電瓶水加進去，還要注意不能加太多會滿出來= =
雖然現在的汽機車電瓶都是免保養免加水電瓶，但是前面就提過了，死馬當活馬醫
反正加水之後在充電又可以繼續用了，幹麻又要多花錢給車行老闆賺呢？

加完水之後在把密封條給裝回去，這時候電源供應器就登場囉！
這個很久以前做的電源供應器我忘了當初的規格，畢竟只為了一張沒用的證照罷了
後來上網稍微找了一下資料，發現最大電壓可有30V、最大電流1A
拿來充電瓶勉強算夠了，只是要充比較久的時間
既然可以用，接下來就拿了鱷魚夾電線，紅線插頭接正極，黑線接負極
另外一端就接電瓶囉，一樣是紅接正，黑接負
電壓調整至14-14.5V之間，這樣就大功告成囉！

充沒多久就會看到電瓶在冒泡，這是正常的，代表裡面正在起反應
但還是請盡量避開火源以及電器用品，因為化學反應出來的好像是氫氣吧(不清楚有點忘了)
最後就等他充個8-10小時吧！這樣又省了一個電瓶的錢又可以繼續用了，哈！
這是今天的小diy心得，支持的人就給個回應吧！