標籤 ： 話說這改裝已經改上好一陣子了，現在才想到來打打心得會不會太晚? 囧~
廢話不多說，先看圖吧！
整流器包裝的料號
整流器本體
整流器背面
很粗的電線@@
退出來的Pin腳，有夠難用的....= =
被我搞爛的防水接頭 = =
耐25A整流二極體，增加順向偏壓，一顆要一百多，好貴！
原有的防水端子，改成4P大端子，直接接上原車的線路就可使用
剛改裝上這顆整流器的時候，發現自己的電路圖畫錯，所以接線也跟著接錯！
結果導致車子沒有回充電流，差點電瓶就沒電~Orz
後來只好再重新拆車改一次，狀況就正常了
這次大部分的改裝資訊都是參照小老婆俱樂部提供的資料，主要的問題還是在於要修改自動組風門的線路，還有額外增加回充電壓的二極體，基本上其他線路就照原車設定，不用做太多更改
不過還有一點，就是改裝上去之後，我儀表的充電指示燈會隨著轉速的拉高而亮起，但開大燈之後就不會了，估計是我車上原有的充電指示器，因為換了整流器，隨著負載吃電的情況而調整回充電流，導致未開燈的時候，充電指示器誤判當時沒有回充，才會使指示燈亮起。
不過在改裝之後，剛開始用了一陣子，反而覺得很奇怪
引擎煞車的感覺的確是消失了，但車子沒有變省油，反而變的更耗油是怎樣~這跟當初我改這顆整流器的初衷完全相反啦！
但後來又繼續用了一陣子，情況就有改善，油表下降的速度就比以前慢很多了，但我還是沒有實際去算油耗，估計大約是在32-34km/l之間吧！
跟一般車種比起來當然不算什麼，這本來就應該是正常的油耗
不過看在我是五年五萬公里的老車上，又有搪過缸和動過傳動
有這樣的表現已經不錯了說！
以上的改裝，分享給各位，謝謝收看！
上面的線路圖有錯，後來考慮一下還是把他拿掉好了
免得誤人子弟~
關於充電指示燈的問題，我在小老婆論壇上問過
前輩指出可能是整流器過充了，嚴重的話甚至會導致電系部件都燒光光！@@
後來我用三用電表量測
開電門、怠速中、拉轉速以及開關大燈的情況
發現電壓都還在合理範圍內，即使充電指示燈有亮起
但充電電壓最高也才13.xV，還沒到過充的情形
到是油耗的改善效果不大
若要改這棵整流器的版友們可以再多考慮！個人覺得效益不大
