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造成綠島美麗海岸油污染的禍首,環保署在努力追查後,已鎖定一艘可疑船舶,後續將依法追查,嚴懲不貸。環保署表示,對於排放油污造成綠島海岸污染的船舶追查極為重視,任何一絲線索都不放過。有關潛水教練俞明宏先生在社群臉書貼文提到可疑船隻3月9日10時至10時30分曾經通過綠島。

經洽國立台灣海洋大學通訊與導航工程學系電子海圖研究中心張淑淨教授表示,在3月9日通過綠島附近的船舶至少50艘以上,而在上午10點前後曾經通過綠島的船舶有2艘,一艘在東側約6 海浬(上午約9:40),一艘在西側約4至5海浬(上午約10:10)。另請熟悉綠島海域生態環境之中央研究院鄭明修研究員協助詢問俞先生,瞭解所說的時間點,是根據海流漂到海岸之時間及當地多位潛水教練在該時間點前後潛水時是否有發現油污狀況,而推測出來的。

再對照中央氣象局在綠島的觀測站3月6日白天到3月9日上午都是吹西北風,及綠島燈塔人員在該時間有發現一艘大船由北往南,距離燈塔約4至5海浬。綜合上述各項因素,確認由綠島西側約4至5海浬,上午約10:10通過的船隻嫌疑最大。

環保署說,根據AIS資料,該船已於2017年3月9日 17:00前離開我領海。環保署表示,綠島擁有豐富的海洋資源,現場污染清理工作持續進行中。為儘速回復當地海洋環境,對於除污經費及應變器材的支援無上限,全力協助台東縣政府。也呼籲民眾在除污作業期間勿靠近污染區域,以維護自身安全並避免造成二次污染。



(中央社記者姜遠珍首爾31日專電)北京旅遊業界消息人士透露,韓亞航空、濟州航空、真航空等3家南韓航空公司在中國大陸申請了8條飛韓不定期包機航線,但未獲中國主管部門批准。

觀察家認為,這是中國政府繼針對南韓藝人和影視作品發布「限韓令」後,限制中國遊客訪韓,以反制韓美兩國決定在南韓境內部署終端高空防衛系統(THAAD,薩德)的措舉。

南韓「朝鮮日報」、「中央日報」、「東亞日報」今天都報導,中國民航局昨天未批准明年1-2月飛往南韓的不定最便宜期包機航班。包機主要供中國遊客使用,因此春節前夕南韓旅遊業界亮起了紅燈。

南韓外交部官員昨天就南韓航空公司在中國大陸申請赴韓包機航線未獲周年慶批准一事表示,外交部將與有關部門緊密合作,密切關注事態發展。

這位南韓外交部官員表示,外交部透過國土交通部和南韓駐北京大使館獲知相關情況,目前正在進一步瞭解詳情。

此外,一起遞交的定期航班增加班次申請也被駁回。此前中方對南韓部署薩德表示抗議,並下達了將赴韓的中國遊客規模減少20%的方針。有分析認為,此次飛韓包機申請被駁回,便是落實這一方針。

報導說,中國民航局並未對不批准包機的原因做出解釋。中國旅行業界之間流傳這是因南韓正蔓延禽流感,但這種說法並不具說服力,因為會告知這類理由。

北京外交消息靈通人士表示,搭乘包機的旅客比重占整體中國遊客的3%左商品右,此次措施帶來的實質性打擊不大。但若考慮到這是中國在旅遊旺季之前開始實施的正式施壓這一點,不禁令人擔批踢踢憂。1051231

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