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● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

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內容來自hexun新聞

新聞來源http://news.hexun.com/2012-10-16/146827454.html

長治鄉二胎房屋銀行 鐵粉紛紛要趕首日高鐵

今天,合蚌高鐵客運專線正式開通,不到1個小時的車程使得合肥與淮南、蚌埠在交通上真正實現瞭同城化。今天上午,記者全程體驗合肥往返蚌埠南的高鐵速度,走近合蚌高鐵客運專線開通首日搭乘高鐵的乘客,關於高鐵報道的報紙免費送給他們,並聆聽他們有關高鐵的故事。歌迷相會感受首趟高鐵在合蚌高鐵首發列車G262上,記者在10號車廂遇到瞭幾個陽光大男孩,正用微博記錄著他們的高鐵之旅,這幾個陽光男孩都是歌手王力宏的鐵桿粉絲,薑坤是他們的帶頭人,他們此行是特意請假前往蚌埠花鼓燈嘉年華遊玩的,也順便與那邊的歌友會朋友聚聚。薑坤告訴記者,他們在網上訂票的時候,發現首趟車沒票,就買瞭當天的第二班車,可後來更新網頁的時候發現首趟車又有車票瞭,於是他們就退瞭票,重新換成瞭首趟車。“算是一次難得的體驗吧,沒想到還能收到你們贈送的《合肥晚報》,我會收好!”薑坤拿著記者贈送的《合肥晚報》顯得非常興奮。不過,身為淮南人的薑坤在接受記者采訪時也坦言,雖然自己因為歌友會活動會經常往返合肥與淮南,不過將來他還是寧可選擇乘綠皮車。“雖然已經開通瞭市區直達淮南東站的公交車,不過去淮南東站一趟要二三十分鐘,和坐普通綠皮車到合肥的時間也差不多瞭,更何況價格還便宜一些!”“鐵粉”趕來合肥體驗首發坐在G262次車1號車廂一等位上的袁哲是淮南人,今天凌晨4點,他特意從淮南坐火車趕到合肥,就為瞭親身感受今天早上從合肥到蚌埠南的高鐵速度,和他一起的還有來自安徽車迷論壇的“鐵粉”。“我11日從早上8點開始就守候在12306網站上,一直瘋狂地刷新,整整刷新瞭2個小時啊,終於在網絡售票系統關閉前5分鐘買到票。”袁哲告訴記者,在取高鐵票時,他還順便打瞭一張淮南東站首趟始發動車D5455的車票。“那張票是從淮南東站自助售票機賣出的第一張票,純粹是為瞭紀念的,沒想到還能拿到《合肥晚報》贈送的高鐵報道,這趟真是值瞭。”上午8:45,袁哲和他的夥伴順利抵達蚌埠南站,並在站臺前合影留念。北京老師人未到票已買6車廂5號座,這是網友BIT南達九在自己微博上秀出的他所購買的合肥到淮南東的車票信息,記者找到6號車廂,可是卻沒有找到這位網友,記者試著通過微博私信聯系到瞭他,沒想到卻是一位北京理工大學的老師。“我因為工作原因沒辦法來體驗,我這純粹是偽"鐵粉",買張票收藏的。”這位名叫徐純林的北京老師在電話裡笑著告訴記者。據他介紹,這些年,他斷斷續續買瞭京滬、廣深、漢宜、鄭武、合蚌等高鐵、動車的首日票,有的他親身體驗瞭,有的隻是為瞭買票收藏。“印象最深的是京滬高鐵,當時我在4車廂,溫傢寶總理從1車廂走到6車廂,我就剛好有幸和他合影瞭,照片還被媒體借用瞭。”徐純林說:“祝福安徽人民有瞭高鐵,將來出行會更方便,北京距離合肥不過4個小時,有機會我一定來合肥玩。”夫妻不再過雙城生活今天中午11:23,記者從蚌埠南搭乘G263次高鐵返回合肥,在5號車廂巧遇瞭吳瑋,一位傢在鳳陽,工作在合北屯區土地貸款期數肥,卻搭上合蚌高鐵順風車的鳳陽人。“高鐵今天正式運營,我上午正好有事不用去單位,趕個巧坐個下午的首班車去合肥上班。”吳瑋告訴記者,她的老公在鳳陽工作,她也是最近才調到合肥工作的,因此一直往返於鳳陽與合肥之間。“公司每月能給我報銷一部分車費,一般我都是乘坐鳳陽往返合肥的直通車上下班,過的是名副其實的雙城生活,不過有瞭高鐵,我可以變"雙城"為"同城"生活瞭。”吳瑋介紹,鳳陽雖然屬於滁州,但是離蚌埠很近,打車到蚌埠南站隻要15分鐘,因為開通首日沒有早上到合肥的高鐵,根據列車運行時刻表,以後她計劃乘早上8點左右的車次去合肥,1個小時就能到單位瞭,就和在一個城市一樣。”4小時淮合蚌往返隻為體驗今天,在G263蚌埠南返回合肥的車上,記者在6車廂還遇到瞭一位網民叫“爛蘋果”的淮南鐵桿“鐵粉”周先生,和早上記者遇到的那位連夜專程從淮南趕到合肥體驗首趟高鐵的“鐵粉”不同,這位“鐵粉”沒有買到首趟車,但卻花費135元,耽誤自己3個多小時的工作時間,在淮合蚌3個城市之間來瞭趟純粹的高鐵往返體驗。據周先生介紹,他先是中午11:41乘G263次從淮南東到合肥,再於下午1:05乘G7284次列車從合肥到蚌埠南,然後再於下午2:28乘G7285從蚌埠南返回到淮南東。“要體驗就體驗個夠!”周先生告訴記者。(葉琳玲/文 馬啟兵)
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