201612181938暢銷商品【AIRWALK】輕量率性後背包-淺黃-網友一致推薦



為了購買【AIRWALK】輕量率性後背包-淺黃我去逛了幾家百貨或商場

但都沒有讓我滿意的,因為看到的不是價格偏高不然就是品質不太讓我滿意,後來讓我在這裡發現了【AIRWALK】輕量率性後背包-淺黃真是太開心了

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商品訊息描述









AIRWALK - 輕量簡易造型後背包 - 兩色



Airwalk 創立於1986年美國賓州。

最初是以滑板、溜冰、越野自行車、及滑雪等非傳統運動專業衣、鞋、用具打響品牌。

創新的設計與舒適、耐穿的特性,使Airwalk一推出,即受到世界各地之滑板好手與青少年之喜愛。

Airwalk是在販賣一種lifestyle,一種休閒、獨特、與自信的個人與生活風格。

Airwalk的商品,目前已擴充至休閒運動系列之衣服、鞋子、背包、襪子等等休閒運動用品系列。

其設計的風格、顏色、質料、款式等等,都充分反應時下青少年桀傲不馴

與追求自我風格的生活態度與價值觀。

更已成為時下年輕族群追求活力、表現自我的最佳品牌。

此款有 黑 / 螢光黃 共二色可供選擇。















商品規格



明星商品





























































一定要買















交換禮物











經典



























































































品牌


Airwalk


揹法


手提, 後背


款式(功能)


小方包, 後背包, 長方包


顏色


螢光黃綠色, 黑色


外層材質


100%尼龍


內層材質


100%聚酯纖維


尺寸-長


約 28 cm


尺寸-寬


底寬約 14 cm


尺寸-高


約 48 cm


重量


約 330 公克


產地


授權中國大陸生產


適用性別


男女通用


居家用品開口方式
流行

插扣
2016

提把高度


約 6 cm


背帶長度


背帶約70~80 cm


內部夾層


1


外袋數


1


內袋數




底珠




手機袋




適用筆電尺寸


其他


商品配件








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(中央社台北28日電)中國大陸專家日前表示,時速400公里的真空管道高鐵試驗線將於2017年完工。

新華社報導,27日在湖南株洲舉辦的2016軌道交通產業國際峰會專題報告會上,西南交通大學首席教授張衛華展示高速軌道交通的新科技。

張衛華表示,這些技術尚處於實驗階段,但是在不久的將來很有可能變為現實,從而為人們提供更加安全、快速、便捷的出行方式。

張衛華表示,速度將引領軌道交通技術的發展,下一代高速列車、高速磁懸浮軌道交通、真空管道軌道交通將成為未來軌道交通技術在高速方向重點發展的三個領域。

現場專家表示,中國大陸下一代高速列車和時速可達600公里的高速磁懸浮列車正處於緊鑼密鼓研發中;2017年將建成真空管道高速(時速400公里)試驗線。

中國工程院院士錢清泉說,中國大陸首條自主研發的中低速磁懸浮線路在長沙運行得很好。現在正在積極研發高速磁懸浮列車。1051128

中國時報【戴孟錚、羅印?、梁雅雯╱北京報導】

剛參加完浙江烏鎮互聯網大會的旺旺中時媒體集團總裁蔡紹中,在第二屆兩岸媒體人北京峰會上表示,要如何擁抱互聯網技術成為當前媒體人的課題。他提出「慢速拳理論」,表示媒體人只要早別人一秒揮拳做出改變,即使因揮拳速度太慢,現階段還看不出有什麼差別,但在未來,那招「慢速拳」效果將慢慢浮現。

蔡紹中說,如果從經營的角度來看,傳統媒體(包括電視台)廣告業務估下滑15%、甚至20%並不覺得意外。因傳媒一方面要肩負社會責任、傳承正能量及中華文化的價值觀;另一方面,還要面對科技互聯網的崛起,所導致的生存窘境。「去完烏鎮後,看到許多新科技、未來的想法,令我感到非常興奮。」蔡紹中認為,傳統媒體要學習互聯網,新科技的技術,才不會被淘汰。

他認為20年前,如果問媒體人是做什麼的,多數人會說:「我是做報紙」或「我是做電視台」,沒人會說:「我是做內容的!」但是現在,有人會說:「我做新聞」、「我做視頻(影片)」。因為互聯網已經把報紙、電視等媒介取代,任何人只要透過手機、電腦等就能傳遞資訊,甚至當成新聞事件去做處理,變成人人都是「自媒體」。

面對這樣的情況,蔡紹中引述馬雲對互聯網的看法,鼓勵在場與會者,強調辛苦是暫時的。而針對如何擁抱互聯網的科技,可以將未來分為5年、10年及15年來看;接下來的5年內,將會有「聊天機器人」的發明,未來只要跟機器人說想買的東西,就可以下單。因此,說不定某一天,我們也能用這樣方式來傳遞信息。藉由機器人傳遞有用的訊息,在未來是有可能被實現的。

在10年之內,蔡紹中認為「無人車」會出現,「全世界有4億人靠開車為生」,未來無人車的概念,將解放很多人的時間,過去花費在開車的時間和體力,零散又破碎的時間整理起來,結合車內的網路科技後,無人車它能夠提供更多的信息服務,蔡紹中覺得這些東西,目前還沒有媒體人想到。

過去我們是把人變成機器;現在是我們要把機器人變成人。蔡紹中說,在15年內,機器人將取代人類的工作,他認為人工智慧不僅僅如此而已,人工智慧不僅能提高效率取代人類寫稿,未來的人工智慧甚至能做到現階段人類所不能想像的媒體服務。

他認為傳播媒體很像在打「慢速拳」,早一秒鐘動,可能要半年或一年才能揮到對方臉上,即便如此,對方也來不及反應,意味著現在媒體在做的事情,是要為未來的年5年、10年做準備,如此才有機會成功。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

日韓都出現高病原禽流感,有禽傳人風險,韓國已進行禽鳥撲殺並發布移動管制令,但國內防疫機制仍待加強;不少養禽業者為了規避飼養500隻必須牧場登記的規定,化整為零,把原本飼養上千、上萬隻家禽的大場,拆成數個小場規避登記,一旦染病被發現,就「人去樓空」,成為禽流感防疫的漏洞。

台灣與日韓在相同的候鳥飛行路線上,新政府首度面對來勢洶洶的禽流感疫情,也嚴陣以待,行政院今天下午將在高雄舉行禽流感聯繫會議。根據防檢局全球的疫情監測,韓國H5N6案例場41場、共142萬家禽陸續撲殺,H5N6有禽傳人的風險,台灣不可置身事外。

目前歐洲匈牙利、奧地利及瑞典禽場,都發生H5N8亞型高病原性禽流感案例,人在歐洲出差的農委會防檢局長黃德昌昨天接受本報越洋採訪表示,面對禽流感,全台地方政府都必須重視,否則光靠中央加強監測、預警怎夠?現在韓、日及歐洲都淪陷,台灣要防疫,關鍵仍在「把家禽關好」。

上周六新北市攔截的高病原禽流感雞隻,來源場共有5個養禽場,其中3個來源場已呈現空場;日前南投屠宰場通報的2488隻紅羽土雞,昨已確診是禽流感H5N8,與日本野鳥同一型,追查土雞來源是來自屏東鹽埔鄉,也是空場。

一名業界人員表示,一旦家禽染病後,業者就跑路成空場,再租其他農地飼養,另起爐灶;曾有養鴨人家這樣換場,照樣飼養並獲利滿滿,甚至開賓士,但政府就是查不到。

他還透露,現在國際上流行的是H5N8,還有禽傳人疑慮的H5N6,台灣的禽流感病毒究竟是本土的還是外來的?國內還沒有一個完整公開的研究令人憂心。

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