201703260927評價【MAILALUN】伸縮式 Micro USB1.2A車充充電器 USB車充充電器 伸縮式 捲線式(黑-白可選)-新上市

夏日活動

自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街

,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家

人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的

老媽看見了【MAILALUN】伸縮式 Micro USB1.2A車充充電器 USB車充充電器 伸縮式 捲線式(黑-白可選)就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了

所以只好放棄,回到家後立馬上網查了一下【MAILALUN】伸縮式 Micro USB1.2A車充充電器 USB車充充電器 伸縮式 捲線式(黑-白可選)哪裡買比較便宜

,後來讓我發現在這買真的便宜不少而且折扣跟優惠又很多~真是

太棒了所以就馬上買來孝順老媽囉~~

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商品訊息功能



商品訊息描述

【MAILALUN】伸縮式 Micro USB 1.2A車充 充電器(黑/白可選)




◆特點推薦




★捲線式Micro USB充電器


★1M Micro USB捲線式電源線


★按鈕一按即可完成收納


★USB輸出最高電流為1.2A




◆產品介紹




☆★☆捲線式設計輕鬆收納☆★☆







商品特色:




1.可於車內為智慧型手機充電


2. DC 12V車的國產車皆可使用


3. 最大輸出電流值1.2A(1200mA),可進行充電


4. 手機可一邊充電,一邊通話或操作


5. 通電時,LED燈會亮燈顯示


6. 採用方便簡單的捲線式設計,捲線按鈕輕輕一按即可輕鬆完成收納







使用方法:


1.發動引擎的狀態下,將車用插頭插入點煙孔


2. LED指示燈亮燈


3. 將Micro USB插入smart phone(手機)充電孔


*充電完畢後,請拔除充電線。




警告、注意


危險:行車途中,駕駛者請勿操作本產品,以免發生交通意外。


注意:因本產品之故障、誤操作等原因而導致手機損害,請恕本司難以負責賠償之事,還請見諒。


注意:充電中,本體插頭部位有產生熱之情況為正常現象,並非故障。


注意:購買之前,請確認所持有的智慧型手機和本產品是否適合。


注意:於捲取電線時,請務必用手拿取接頭,並緩慢地捲收。因按下捲線按鈕後,快速的捲線恐會讓手指受傷,還請注意。




特別提醒:


為了安全起見,請勿於以下場所安裝


1. 妨礙安全氣囊運作、效果的場所


2. 妨礙開車的場所


3. 作為突出物,而造成危險的場所


4. 強烈衝擊的場所


5. 請勿分解、改造本產品,以免危險







商品訊息特點





新上市



材質: 塑膠件、電線、電子零件、螺絲、PCB板、LED燈
尺寸: 107x48x25mm
電源輸入:DC 12-24V
USB輸出:micro usb 輸出1.2A
有效期限:未拆封可保存三年
產地:台灣







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英國金融時報指出,儘管美國總統川普砲轟中國及日本操弄(play)匯率,但由於亞洲的南韓、台灣與新加坡都明顯控管(manage)匯率,因此美國在匯率操縱議題上,將不會對東亞國家貿然出手。

日本2011年後已不再干預匯市,中國目前其實更擔心人民幣貶值,反而是台灣、南韓,甚至新加坡的確在控管匯率。如果川普真要追究亞洲這些經濟規模較小的匯率操縱者,可能會對亞洲及全球貿易造成重大影響,尤其是半導體與顯示器等產業。

美國外交關係委員會資深研究員、財政部前經濟學者賽特塞表示,「據我所知,目前仍經常積極掌控匯率以防止升值的國家,是南韓及台灣」。

匯市交易商表示,南韓與台灣當局可能已在採取預防措施,以免被川普找麻煩。1月韓元及台幣都大幅升值,且兩國央行也沒有進場的跡象。

南韓國際經濟政策研究所最近的報告指出,美國為避免與中國發生激烈對抗,可能會先認定南韓及台灣為匯率操縱者。但南韓財政部長柳一鎬1月表示,南韓目前只符合匯率操縱者三項標準中的兩項,若美國依循自己訂的規則,南韓不可能被認定。台灣也符合兩項。

不過,南韓與台灣在匯率方面最可靠的保護力量,在於地緣政治。南韓在對付北韓方面舉足輕重,且戰略位置居於中、美之間,美國顯然希望強化美、韓經濟關係。台灣則不是20國集團(G20)等國際組織的成員,且一旦經濟上承受美國的壓力,便可能向中國靠攏。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【賴佑維、陳麒全、池雅蓉、張立勳╱綜合報導】

桃園機場捷運今(16)日開放個人自由試乘,民眾可在上午7時40分、9時40分、11時40分及下午1時40分,在沿線21個車站現場排隊領取試乘號碼牌,免費進出各站搭乘,每日限2萬人、4萬人次,旅客行李預辦登機也將同步於A1台北車站啟動。

柯P試乘 讚非常優異99分

台北市長柯文哲昨天下午在桃園市長鄭文燦陪同下,體驗搭乘機捷。柯試乘後說,乘坐品質「excellent、非常優異」,還幫機捷打了99分;他表示,機捷開通正式宣告首都生活圈延伸到桃園,台北松山機場遷建問題,日後發展會更明確。

桃捷公司指出,自由試乘從16日起至3月1日,每天上午8時至下午4時,民眾不需預約,即可免費進出各站自由試乘。此外,民眾進站後可自由搭乘普通車或直達車,出站後也可憑手戳章再自由進站。

出境旅客 不需領號碼牌

每天試乘總人數管控約2萬人、4萬人次搭乘,6歲以下孩童免票證,6歲以上每人則限領1張。以站體最大的A1台北車站來說,每時段約發放1200張號碼牌,其中,A1站1號出口發800張,台北車站B1連通層發放400張。另外,自由試乘期間開放A1站辦理預辦登機,出境旅客不需要排隊領取號碼牌,只要完成預辦登機手續,將能從工作人員手中獲得搭乘券,進站搭乘機捷。

桃園機場公司提醒民眾,須在航班起飛前3小時至A1站辨理預辦登機和行李託運服務。此外,初期規畫只受理搭乘中華航空、華信明星商品航空、長榮航空、立榮航空4家國籍航空公司班機的旅客,辦理報到及托運行李手續。

預辦登機 A1站同步啟動

桃捷說,配合自由試乘,北車至機捷A1的連通道也將開啟,方便民眾自由進出,從台北捷運板南線、淡水線、北門站轉乘的民眾,依照指標約步行7分鐘,即可抵達機捷入口;搭計程車、自行開車的民眾,則可依據台北市承德路一段進站體的指標,進入臨停接送區。

新北市交通局則配合機捷通車新闢的7條捷運公車路線,加上原有的103條路線,共110條公車路線可行駛到機場捷運站周邊。另同步開放周邊6個Youbike站,並在三重站及新北產業園區2站額外增設641個機車及213個自行車位,方便民眾轉車。

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