高雄捷運紅線是高雄第一條通車營運的重運量捷運系統，串連高雄主要的交通樞紐，再搭配即將上路的捷運接駁公車，從市區往返全世界一路暢通。 台灣第一條機場捷運 高雄捷運紅線長二十八點九公里、橘線長十三點八公里，兩線共有三十八個車站及三大機廠。其中，紅線貫穿高雄市南北，串連小港國際機場、台鐵高雄車站、高鐵左營車站三大交通樞紐，是台灣第一條機場捷運，高雄市民往返外縣市或全世界，都可透過捷運紅線。

        南部縣市的民眾要出國，可先搭乘台鐵或高鐵到高雄，再搭乘捷運前往小港國際機場。 此外，在捷運紅線靠近高雄縣市交界的南北兩端，分別設置大型轉乘停車場，鄰近的高雄縣民眾可將汽機車停放在轉乘停車場，再搭乘捷運進入市區。

        接駁公車週五試營運 為了服務更多民眾搭乘捷運，高市府規劃了二十條捷運接駁公車，委託民間業者經營，平均每十五分鐘一班，票價為十二元，即將於週五上路試營運。 捷運接駁公車以捷運車站五公里為行駛範圍，總計有兩千個接駁點，並張貼鮮紅色的接駁地圖，民眾只要找到接駁點就可搭上接駁公車，十五分鐘內抵達最近的捷運車站。

轉乘比台北捷運優惠 高市府編列七千萬元提供捷運通車後的轉乘優惠，不論先搭捷運再轉公車、或先搭公車再轉捷運，兩個小時內都可享減免十二元的優惠，比台北捷運更划算。 南部七縣市公車已經發行電子票證ＴＭ卡，高雄捷運也將發行自己的「一卡通」，兩種儲值卡上個月整合完成，不論持任何一張卡，都可搭乘公車或捷運。

除了搭乘接駁公車外，前往捷運車站最方便的工具是腳踏車，每個車站出入口設有腳踏車停車位，未來還將設置監視器確保腳踏車不會遭竊。民眾還可攜帶折疊式腳踏車進入捷運車廂，視為隨身行李不額外收費。