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下面附上一則新聞讓大家了解時事



裕隆在11日以68比61擊敗台啤,在7戰4勝制的季後賽中以1:0領先,射手呂政儒是球隊頭號功臣,全場攻下21分,並投進6記三分球,手感相當火熱。

賽後呂政儒表示球隊有做好賽前教練團所交代的工作,成功防堵台啤外圍球員的得分,尤其針對于煥亞、蔣淯安的防守有收到良好成效,希望能持續保持至系列賽結束。

自例行賽結束後,裕隆已休兵長達12天未出賽,對此呂政儒表示:「有休息感覺還是有差,對於比賽的節奏一時還沒辦法掌握,不過隊上滿多傷兵,能有時間調整也是好事。」

季後賽搶下首勝,距離最終的目標─總冠軍還有7場勝利需要奮鬥,對此呂政儒表示:「並不會想那麼多,就是一步一步慢慢來,把每一場比賽打好。」

談及本場的外線手感,呂政儒表示:「我要用表現來向某人證明自己才是SBL最佳射手!」至於「某人」究竟是誰?原來就是隊友賀夫(Herve Lamizana),呂政儒表示賀夫經常宣稱他自己才是最佳射手,今天就是刻意要表現給他看。

對此賀夫表示:「我當然才是SBL的最佳射手,他(呂政儒)今天只是運氣好。」當下呂政儒也開玩笑回嘴:「看來我每天運氣都很好。」

賀夫也是此戰裕隆勝利功臣,全場拿下22分、9籃板、5助攻、5阻攻,除了宣稱自己是最佳射手外,賀夫也自認還有需要加強的地方:「我失誤太多,上半場狀況也很差,但全隊都保持相當專注的防守、非常團結,我很開心能夠搶下勝利。」

▲裕隆洋將賀夫(運球者)自認是聯盟第一射手。(圖/記者葉政勳攝)



鉅亨網新聞中心

《彭博社》報導,全球半導體巨擘英特爾 (Intel)( (US-INTC) ) 週三 (4 日) 宣布將於 2017 年上半年,率先全球推出採用 5G 技術,連結「汽車」與「雲端服務」的自動駕駛平台 Intel GO,正式進軍物聯網的自動駕駛汽車市場。

為了迎接物聯網的大時代來臨,英特爾公司已經在 5G 技術上獲得了重大的技術性突破,英特爾公司在本屆的 CES 消費電子大展中,亦發表第一台推出英特爾 5G 數據機,內載英特爾 5G 收發器,是第一款同時支援 6GHz 以下與毫米波頻段也就是 28GHz 的射頻積體電路。

英特爾表示,由於自駕車在行進之時,需要不斷與雲端中心傳接極龐大的資料量,5G 能夠大幅降低資料傳輸之間的延遲時間,使得自駕車能夠快速反應一切路況,5G 技術絕對是自駕車市場的基本配備。

而 Intel GO 則是全球首個專為自駕車所開發出的 5G 技術平台,該平台最主要的任務就是連結汽車與雲端中心,提供兩者資料能夠快速傳輸的途徑,而為讓汽車、雲端兩者能夠連結上 Intel GO,英特爾亦推出了旗下最小處理器 Atom,以及針對基本機器深度學習設計的 Xeon 處理器。

週三 (4 日) 英特爾表示,正在與德國電子地圖公司 HERE 討論股權收購案,未來英特爾將與 HERE 共同開發自駕車所必須的實時路況技術,確保自駕車在自動駕駛模式之下,能夠全然地掌握路況、安全駕駛。

英特爾預估,至 2017 年中旬,將會陸續有搭載 Intel GO 平台的 BMW 汽車上路作實測,而估計至 2017 年底止,搭載 Intel GO 平台上路實測的 BMW 汽車數量,可望來到 40 輛上下。

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