201703161922943報好康-廉價航空Jetstar捷星 台北飛東京/大阪/名古屋/新加坡 來回含稅$3200~4800, 國內線特價 下期福岡/名古屋/鹿兒島/北海道札幌/日本松山單程含稅1千NT,訂票密技教學

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旺季該如何買到便宜機票?注意事項&訂票密技請搜尋本文就能找到解答囉!





新加坡、東京、大阪、沖繩、福岡、名古屋、鹿兒島、北海道札幌、日本松山、大分...
可入手價建議&訂票注意事項提醒

(特價資訊請繼續往下閱讀)

目前各家促銷都是不定期,幾個月後會不會促銷可能連他們行銷都還沒決定哩…
但是只要一有值得入手的優惠,943就會馬上在FB跟大家分享,
歡迎多留言按讚分享,增加互動就不易被FB擋掉訊息囉 ~

 


943就是省報好康-廉價航空促銷 
捷星航空台灣官網 http://www.jetstar.com/tw/zh/home

 

 

 

 

日本出發的促銷時請從官網切換到日文版官網http://www.jetstar.com/jp/ja/special-offers

 

本期特價、日本國內線特價

東京羽田->台北 單程含稅$2741 *普普
名古屋->台北 單程含稅$2561 *普普
日本岡山->台北 單程含稅$1708 *普普
福岡->台北 單程含稅$2086 *普普

沖繩->台北 單程含稅$1795 *普普

特價時間:2017年3月17日 17:00 〜 3月24日 17:00 台灣時間

飛行日期:請見下圖


 

國內線特價網址:http://www.jetstar.com/jp/ja/deals





國內線與國際線一起特價時,可考慮搭配台北-東京成田/大阪/名古屋的國際線特價跳點飛: 

國內線特價:東京成田/大阪/名古屋飛札幌/四國松山/高松/福岡/熊本/大分/沖繩...

 

請注意:所有捷星航班的松山均為日本松山

捷星航空訂票步驟教學請見: 
http://blog.xuite.net/iq943/ez37/312934460

 

 

 


捷星新航線:台北-峴港 

BL163 台北桃園-峴港 15:40~17:15 每週二五日
BL162 峴港-台北桃園 11:00~14:35 每週二五日

由A320執飛,首航日 2016/12/2

好幾周以前943搶先預告的捷星台北峴港新航線終於開賣了

 

本次訂票密技1:用app訂票比較順喔!稅金會先加在售價中。

本次訂票密技2:各航線各日期空位狀況表格請見: http://www.jetstar.com/jp/ja/GW2016  

實用連結--*943提醒:害怕航班或行李延誤造成損失嗎?颱風或大雪季節該怎麼辦?

可加保旅遊不便險用一百多元買到保障,   

各家旅遊不便險的理賠金額&申請心法&所需文件舉例整理請見:
http://blog.xuite.net/iq943/ez37/351936805
 

 



 

 

訂票網址:捷星航空台灣官網 http://www.jetstar.com/tw/zh/home

本次特價訂票網址 http://www.jetstar.com/tw/zh/deals 

捷星航空訂票官網 http://www.jetstar.com/tw/zh/home


威航停飛後,誰得利?不負責任分析

by 943

自從今年8月威航宣佈停飛後,大家都在看究竟威航拼命打下來的市場會被誰吃掉?

是虎航嗎?可惜從載客數的分析看來並非如此。

943用2016年9月份和10月份的載客數來比較,因為這兩個月都是暑假過後,基期比較接近
因為會有增班的狀況,所以用載客數而不是用載客率來分析。





左邊的數字是9月份,右邊的是10月份,使用ptt的排版,
若10月份的載客數有成長就標示紅色,沒成長的就是黑色,羽田部份則用綠色標示

可以看到東京各航空10月份比9月份都有載客數上的成長,
除了桃園羽田的樂桃、虎航和桃園成田的華航和復興以外
很明顯威航收攤後,同為廉航的樂桃和虎航反而有受到影響
樂桃可能是特價變少,虎航則是停飛陰影
傳統航空則幾乎都變多,大概洽公的旅客不少吧?

 

大阪的部份也可看出:
威航停飛後也是虎航和樂桃掉載客數,
相形之下,捷星日本和走低價路線的菲航載客數大增,
943認為這顯示了低價機票仍有很大的市場。





 







札幌的部份很明顯,943覺得這是直飛又殺低價的酷航從有飛安疑慮的復興那邊搶走不少札幌的客層

名古屋線:威航收掉後的客群很明顯的似乎很多跑去捷星日本(多了近2千人),捷星日本的載客率也大增十幾個百分點
反而沒多少人轉移到虎航,虎航只多了200多個客人

沖繩:也是很明顯的看出--香草新開台北沖繩航線搶走了威航、虎航和樂桃的乘客






福岡線:

威航停飛後,虎航的乘客沒有增加很多,撈走魚群的是時間不佳但走低價路線的國泰,載客數明顯變多。

總之,虎航各航線中大有斬獲的並不多,吃下長榮部份客群的函館線是少數其中一例。

 





總結以上各重要航線,

943認為從數字不難看出低票價仍是許多旅客選擇航空公司的重要考量,
「哪家便宜就搭哪家」,但飛安與穩定性也是主要的考量,
雖然許多人都說航班時間很重要,但從載客率的成長也看出許多人並不要求非得早去晚回的黃金時間不可。

虎航無法如預期地享受千辛萬苦擠下威航的豐碩果實,而使捷星日本坐收漁利,成為這兩個月比較下的較明顯的贏家,
原因不言自明,札幌等航線的臨時停飛及未來是否繼續營運的隱憂,想來是最大的原因。

突然宣佈停飛固然可以省下不少營運成本,但打壞的信賴感又要多花多少行銷預算才能賺得回來呢?因此拉長的苦撐期支出不也是成本嗎?





 


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搭捷星航空飛日本贈送免費日本sim卡!詳情:
1. 只於飛日本的國際航班上發送, 並僅限需要入境表的外藉人士可領取, 每人一套
2. 套裝包括Nano 尺寸SIM 卡一張 , 改Micro SIM的轉換器和iPhone 的針頭
3. SIM 卡只適用於沒有鎖卡之智慧型手機
4. 下機即可使用, SIM卡會預先載有100MB 的數據量, 在手機上開啟SIM卡後按指示即可以信用卡增加數據量
5. 增加費用隨使用的數據多少而定, 如加增1G 數據費用為日元2988, 可使用三天(不包括增加數據當天)台北東京:橘色的都是最低價未稅488,來回含稅2千多

資料來源:捷星航空

  


 

 

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943建議:

如果搶不到酷航台北直飛札幌或虎航台北函館的特價機票,

從名古屋跳點飛札幌也是不錯的選擇,單程含稅才一千多,也可搶看看日本國內的來回。   

 

 

*實用指南:   沖繩/大阪/四國松山之飛吃不可實測報告&如何下載日本各餐廳折價券    新潟超詳細美食景點指南  





日本免費無線wifi上網全攻略    

*有時會有捷星club會員特價,詳細規定請按此

付費的福利包含其實很早就有不少人知道的jestar hotel特價割引

主要就是一些旅館折價及會員限定特價,所以適合那種不喜歡搶票的朋友~

不一定要花錢加入這個會員的~

過去訂票優惠都ok但這次可能有改規定,台灣出發的去程無法優惠,適合不想搶票的人。

(只是給大家參考,不一定非要加入不可啦)

不過花3千多日幣加入會員後,會有2千日圓的訂機票折抵。





    

常見問題-- 

1. 旺季該不該等促銷? 

943答:寒暑假、連假、農曆春節、櫻花季、賞楓季...一般因為銷售較好,促銷的機會也不多,尤其是日本廉航。2016年因為競爭激烈,小威暑假特價機率較高,所以943建議春節、春假等旺季時間不必等促銷,等第一次開賣平日價時就可訂票,與其等不到促銷而取消行程,還不如用只貴1~2千元的平日價入袋為安。今年暑假因為正好新開一堆日本航線才比較有機會在旺季買到促銷喔!這種好康不是年年有的。    

 

2. 旺季或連假或過年多少錢可以入手? 

943答:如果只有那個旺季才有空出國,看票價差不多符合本文建議的可入手價範圍就可以先訂了,先敲定日期先搶好飯店,如果為了等到機票最低價卻因此住到貴飯店,也是白搭,總價省錢才是真的省錢喔~例如如果看到8千的價格想要等等看3千,但3千的價格不知何時才有甚至不知道會不會有,為了省5千的機票錢卻等到飯店每晚被貴了1千,住5天下來還是等於沒省到而且風險更多,旺季特價的機率又少,旺季特價也不是常有,如果假期不彈性的人,就不要浪費時間等可遇不可求的事情上了。  





3. 捷星的旅館折扣碼聽說很划算是真的嗎?

943答:有時捷星會寄一些給jetstar網站裡旅館用的折扣碼,雖然只能折價數百元,只能用在jetstar網站裡的那些旅館,也不是天天有,不算是非知道不可的好康,不過背包客棧裡有些喜歡住YH的網友有全數折抵過,想住只有數百元住宿費者再考慮即可,只有住青年旅館者才會覺得超划算。建議最好估算一下抵達那些旅館的交通費,總價一起考慮才是真正的省錢。喜歡沙發衝浪的朋友也可以直接跳過,畢竟為了交朋友可以住遠一點,為了折數百元卻舟車勞頓,就要考慮一下了。 

 

4. 訂捷星機票時可以先不輸入護照號碼嗎?因為來不及辦護照。 

943答:依據過去讀者們的經驗,捷星在訂票時是可以先不輸入護照號碼的,只要機票上的姓名英文拼音和護照上的英文拼音一模一樣即可。  

 





  捷星航空 jetstar 日本 廉航 台灣 東京 大阪 名古屋 行李規定 退票

手提行李:經濟艙7公斤、商務艙14公斤 

 

托運行李:捷星航空 jetstar 日本 廉航 台灣 東京 大阪 名古屋 行李規定 退票 

 

 

 

如果看到台北大阪有來回含稅3~4千NT內的價格, 也可以考慮用「ANA外國人限定的日本國內線機票來回含稅$4000 NT起大阪飛北海道還包一晚住宿」喔~

這樣就可以只花全程含稅$7~8千元從台灣飛北海道了! 

也可參考:<日本免費wifi全攻略>  

 

 

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943建議開賣前先練習訂票,開賣後可碰運氣看看本文後方的幾個密技教學可否派上用場喔:

1. 逆方向密技(有時不適用)  2. 最低價格保證(3年前就一直放在本文中的密技)

 

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有時特價適用的「逆方向」密技:

只有日本出發有特價時,就可以使用以下密技步驟:

首先進入活動網頁 促銷網址請點我





1. 選大阪-台北航線。

2. 按「逆方向」或大阪與台北中間的橘色箭頭,就能變成台北-大阪方向。

3. 出發地改為台北,地點選大阪 或新加坡 (東京需轉機不划算),右邊記得改為勾選「最低運賃を検索」再搜尋。

4. 點選最便宜或自己想出發的日期。

5. 記得在「搭乗者の詳細」那頁下半部把預設的行李托運改為0kg。就是來回含稅18600yen或7135nt。2013年起捷星航空每人另加手續費$360nt。

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最低價格保證--

查詢同日期的樂桃台北大阪票價,若樂桃同級(都有或沒含行李)票價較便宜(昨天特價最低到來回含稅4千多),趕快打電話跟捷星說,這樣捷星線上確認後就會用別家的最低價再打九折給你。回程較有機會官網詳情

TEL: 0080 161 1467、02-25522882 (24h)

或是用線上文字交談的方式(當然是用英文),好處是可以不用講電話還可以用翻譯軟體 





如果符合以下條件就可以使用最低價格保證密技,用比樂桃便宜的價格買捷星:

1. 現在時間距離航班起飛前7天以上(2016/11更新規則)。

2. 訂票人數<10

3. 已準備好訂票本人的信用卡

4. 比捷星便宜的其他航空的航班在捷星航班前後一個小時左右

 

感謝熱心讀者聖德現身說法使用最低價保證密技的成功經驗:

捷星 航空 jetstar 最低價格保證 教學 訂票 樂桃 

 

 

 

 


也可用943獻策的跳點式飛法:台北-大阪、大阪-札幌,玩北海道來回含稅只要$6~7千元NT!!!

也可跳點飛九州、四國等地

若配合 台灣虎航香草航空的促銷,可以跳點飛東京-札幌,單程1千元NT~





943貼心小提醒:高雄Kaohsiung的拼音很像鹿兒島Kagoshima,搶票時請看清楚,不要訂錯機票囉! 

最新密技:

1. 請用本文後方教學的「逆方向」密技(按橘色箭頭)可惜最近不太適用

2. 來回分開買,或一起買時切換到港幣訂票。

3. 回程用中文版訂票,例如大阪->台北。

這樣一來,原本台北<->大阪 來回含稅 約$5千多NT

用了密技就變成來回含稅約 $3900NT囉!! 

 

 

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注意:捷星航線中的日本松山是日本日本松山市,捷星沒飛台北日本松山機場喔! 

 

捷星航空退票及更改機票手續費規定表:

  

 

費用類型

澳洲與紐西蘭國內航班

越南國內航班

日本國內航班

捷星航空運營的環亞航班

捷星日本運營的環亞航班

捷星太平洋運營的環亞航班

國際短途 / 泛塔斯曼航班

國際長途航班

退票手續費*

$50澳元/紐西蘭元

400,000越南盾/

20美元

3090日圓

50新加坡元

4,150日圓

900,000新加坡元/

50新加坡元/$40美元

$50澳元/紐西蘭元

$50澳元/紐西蘭元

變更手續費 - (通過 Jetstar.com)^

$50澳元/紐西蘭元

352,000越南盾/16.50美元

3240日圓

50新加坡元/500,000印尼盾

4,150日圓

1,000,000新加坡元/

$40美元

$50澳元/紐西蘭元

$75澳元/紐西蘭元

變更手續費 - (通過電話預訂,GDS,GSA 或機場櫃檯)^

$80澳元/紐西蘭元

352,000越南盾/16.50美元

4320日圓

70新加坡元/700,000印尼盾

6,500日圓

1,400,000新加坡元/

$55美元

$85澳元/紐西蘭元

$100澳元/紐西蘭元

 

 943的建議:

日本站特價由日本出發的機票時,若您要出發的日期從台灣出發沒有低於單程含稅2~3千NT的票價,可以看看樂桃有沒有便宜的機票(機會不小)喔!

平常訂福岡、名古屋、鹿兒島、北海道札幌、日本松山、大分...等城市的傳統航空都得付來回含稅1萬5左右,這次可看看您要出發的日期經過大阪轉機有沒有比較便宜喔!



[943就是省雞婆提醒]

有讀者問我用paypal/AXS/代金券/航空禮券/voucher...訂機票是否可規避廉價航空的訂票手續費?

答案是可以但頗不划算又費工,不是很建議大家用這種方式省錢喔。

因為用以上這些如航空禮券/voucher等訂機票,

就享受不到信用卡訂機票的優惠如贈送旅遊不便險、機場接送、機場貴賓室...等好康了。

尤其是凡刷卡訂票必贈送的旅遊不便險,943已多次強調旅遊不便險要雙管齊下的重要性了:

刷卡訂機票送的保險實報實銷再加自行加買的保險可拿理賠金,兩邊賺,

尤其今年桃機跑道維修再加上廉航誤點不一定提供住宿餐食,中獎機率和C/P值都頗高,

自己都要多花一兩百元加購旅遊不便險了,

實在沒必要為了省那100~200元訂票手續費而犧牲掉信用卡贈送的不便險理賠、機場接送、機場貴賓室等優惠, 

更何況只要用現金回饋2%的卡訂票,5000元的機票就能拿回100元了

詳見以下連結 :

<11張能把海外消費手續費1.5%賺回來的信用卡> http://blog.xuite.net/iq943/ez37/232687635





 

 

別為了省區區100元而冒險花更多錢(住宿餐食報帳可到1~2萬)呀。

paypal認可也不是100%每一家信用卡/保險公司都ok,

刷卡訂機票就可100%沒爭議地享用刷卡福利囉。

 

 

用禮券等方式省訂票手續費也的確是100%無法享有信用卡福利的。

求證過國泰/大眾/永豐/合作金庫/華泰/三信/華南等信用卡,

回覆是認定上有疑慮/爭議且沒理賠過paypal刷機票

主張可以的人說可以理賠甚至惱羞成怒人身攻擊都沒用啊,要產險公司的人說可以才會賠你錢啊

到時候如果無法獲得理賠,也沒辦法找說可以的人討啊~ XD

 

 

大原則大方向掌握好,一次省千元萬元,

就不需要浪費時間鑽營省幾百元卻損失萬元的小利,鮮為人知不是沒理由的

為了省$200~980手續費卻花$500~800加訂不便險似乎不是很高竿的作法

大原則大方向掌握好,一次省千元萬元,

就不需要浪費時間鑽營省幾百元卻損失萬元的小利,鮮為人知不是沒理由的

 

想省掉手續費很好,但還是那句老話:C/P值很重要,總額省才是真省錢啊~

一些罕見的方法真的不是943不分享,而是不推薦啊~ 

最後敬祝大家都能花更少的代價看更遠的世界... ^_^

 

 

最後以一篇美國作家的文章與有志分享機票的同好們共勉:

 

 

 


  





943雞婆建議:可跳點飛日本各大城市!
例如:台北-東京-札幌-大阪-台北
或者   台北-大阪-札幌-東京-台北  或 台北-沖繩-大阪-台北 或 台北-沖繩-東京-台北
 

 

  

943建議日本深度之旅參考飛行路線:

台北-大阪:捷星、樂桃

大阪-札幌/名古屋/高松/日本松山市/大分/福岡/鹿兒島:捷星(有些城市樂桃也有飛)

台北-沖繩:樂桃

沖繩-大阪:捷星、樂桃

台北-東京:酷航、香草

東京-沖繩:捷星

沖繩-台北: 樂桃

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943雞婆建議捷星可入手價請參考: 

台北-新加坡 來回含稅 $4~6千多NT起

台北-東京/大阪/福岡 來回含稅 $3千多NT起

自行訂購台北-大阪來回含稅約$3~4千NT、大阪-北海道機票來回含稅約$4千NT

台北-曼谷/檳城 來回含稅 $4~7千NT

台北-普吉島 來回含稅 $9千NT





澳幣大法(現在變港幣大法)密技教學:

1. 照正常搜尋票價程序,看到下圖右下方橘色的按鈕「繼續」或日文版的「次ㄟ」時先不要按下去

2. 另外開新分頁,地點和終點選擇香港任一航線,日期跟剛剛步驟一選的一樣,航班則任選。

3. 在澳幣這個新分頁按下右下方橘色按鈕後,再回到台幣或日幣的分頁也按橘色按鈕,次序不可顛倒。

4. 這時原本的日幣就會變港幣,會比直接用台幣買便宜一些喔!(澳幣被封現在請改試港幣)

 

 

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提醒:若買單程以日幣或新幣計價需考慮您的信用卡的外幣手續費,各銀行大多為1.5%。

「11張可把1.5%海外手續費賺回來的卡」請見http://blog.xuite.net/iq943/ez37/9793187





台幣:新幣=1:23

  

2013年起捷星航空每人另加刷卡手續費$360NT。

Jetstar里程可累積計入日航!

  

 

 

ps. 於澳洲轉機需事先辦簽證,台北辦澳洲簽證免簽證費

2016春節平日價悄悄開賣!

感謝客棧網友熱心分享

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所剩不多,要搶要快喔!

943祝大家都能買到便宜的機票喔! 





 

 

FAQ:為何有些廉價航空遇到機件故障會delay比較久呢? 

 

943答:

因為廉價航空放在外站的備料較少(若要放就需要大量的成本)
也因為沒有簽待命合約,萬一需要維修,就要臨時另找機務人員支援,
所以等候的時間會比較久
大航空公司的機隊多,也容易安排旅客搭下一班或聯營航班
這就像住五星級大飯店,
萬一遇到浴室熱水器壞掉或空調壞掉,大飯店有足夠的空房可以馬上給客人換別間房間入住
但民宿可能就只有一兩間房間,壞掉就要找水電來修,沒有別間房間可以換,自然要等比較久,可是大家也都理解不會吵。
現在問題就出在民眾住民宿(廉價航空)卻以為民宿的服務能像過去大飯店(傳統航空)一模一樣
又要民宿(廉價航空)便宜、又要服務和五星級飯店(傳統航空)一樣,
又要馬兒好、又要馬兒不吃草,是不太可能的事...
 
那如何能又便宜又有保障?

 

 

就是943再三強調的,不但要有刷卡贈送的不便險(實報實銷),

再自己花3~5百元保旅遊不便險賺3千元理賠,雙管齊下
(詳見此篇943的經驗與建議)http://blog.xuite.net/iq943/ez37/28486850





而且不要把班機排得太緊,
又要馬兒好、又要馬兒不吃草,是不太可能的事...

不要把班機排在轉機、重要會議或銷假上班日的前一天
萬一出狀況才能有緩衝時間,損失比較不慘重喔!
 

 





聯合作戰?買日本廉價航空機票 可累積日航哩程!

2013年10月8日 18:32   NOWNews/綜合報導

傳統全服務航空與廉價航空一定是站在對立面的嗎?那可不一定。有越來越多傳統航空業者,紛紛成立或投資廉價航空,企圖在網羅高端市場顧客之外,也能兼顧平價市場。日本就有廉價航空業者宣布,購買該公司部分票種,可累積傳統航空哩程,為兩者的合作關係更進一步。

 

捷星日本(Jetstar Japan)航空,是由澳洲航空(33.3%)、日本航空(33.3%)、三菱商事公司(16.7%)及東京盛世利租賃公司(16.7%)合資的廉價航空。自2013年10月9日之後,購買捷星日本的加值套票(Plus)或頂級套票(Max bundle)的乘客,將可以累積日本航空(JAL)的飛行哩程(JMB)。

 

目前購買該兩種票種的乘客,可選擇累積澳航常客飛行哩程或獲得日幣400元的捷星航空代金劵,在新方案實施後,乘客將有更多累積哩程的選擇。

 

捷星表示,日航哩程儲蓄專案會員,可於網上訂票時輸入會員卡號,並直接累積飛行哩程,或是透過捷星航空客服中心但必須注意的是,日航哩程儲蓄專案會員要在出發前登入累積;機票一旦使用,即無法再進行飛行哩程補登累積。

 

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九四三和大家說哈囉

★ [943就是省] 簡歷-著作/旅遊演講講座/媒體邀訪/評審/主持/出席...

九四三(諧音:就是省)寫的書
謝謝大家的鼓勵:

皇冠 環遊世界2015增修版
敬請期待2016新作(皇冠出版)



2014出版 第7本書



2013 圓神 第6本書


2012 皇冠 第5本書


2011 馬來西亞觀光局 第4本書


2010 朱雀 第3本書



2009 皇冠 第2本書
2015已有增訂版!



2008 皇冠 第1本書

九四三的志願是分享經驗讓更多人花少少代價美好旅行、花3星價格也能過5星生活!

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