201612181713強檔精選Mio MiVue 618 GPS測速行車記錄器(MiVue 618)-介紹



最近跟老公搬回鄉下老家~真的有點不習慣因為要

買些東西就需要開半個小時的車才能買的到

真的很不方便,而且也沒什麼優惠或折扣,加上來回

的油錢..算一算還真划不來,可是剛搬回老家有些東西又不能不買

像是Mio MiVue 618 GPS測速行車記錄器(MiVue 618) 就非買不可,因為超實用的,還好我常逛的這間網站

優惠或折扣也不少,整個買好也幫我省下很多私房錢~跟購物時花費的時間

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商品訊息功能

12H 商品訊息描述





MiVue™ 618

高感光GPS行車記錄器



GPS測速雙預警、停車監控雙模式、大螢幕、大光圈、大感光尺寸!

※ 通過BSMI檢磁認證

※ 台灣設計






  • 1/2.7"大尺寸感光元件

    鏡頭採用1/2.7吋感光元件,增加成像面積,畫質清晰。


  • F2.0大光圈

    增加進光量,提升夜間拍攝明亮度。


  • GPS測速照相雙預警

    1. 一般預警- 依照「速限」固定距離警示

    2. 專利動態預警- 依照「車速」動態調整提前警示距離





  • 專利動態預警GPS固定式測速照相提示

    聰明依照實際車速與速限,提早警示超速車輛應減速,尤其在高速行駛時(例如:高速/快速道路等速限較高路段),能有足夠的減速時間,避免造成自身及他人危險。(速度愈快愈早提醒)

    專利動態預警分兩部分:

    1.自訂測速照相點動態提前警示距離 ( 近:中:遠)

    2.以車輛行駛當下的車速,比對車速區間而動態調整提前預警距離 (車速 0~60公里; 61~80公里; 80公里以上)



    Mio是目前最具專業能力可定期更新固定式測速照相點位的品牌。





  • 雙模式停車監控

    可設定汽車熄火後或靜止一段時間後,偵測:

    (1)鏡頭前移動的影像

    (2)車身震動

    (3)鏡頭前移動影像與車身震動

    當偵測到時會自動啟動錄影模式,同時可開啟停車中錄影警示燈;如需長時間使用,建議另行加裝電源供應器或 Mio MiVue™系列 電力線。





  • HUD抬頭顯示模式

    可全螢幕顯示目前時間與車速,提供即時訊息。


  • 數位寬動態WDR技術

    透過寬動態軟體技術,對畫面中背光的明暗景物加以調整,以獲得最佳化的數位影像。


  • 雙記憶卡插槽

    可於需要時,立刻備份檔案到第二張記憶卡,讓檔案保存更即時。(如:事故發生時,可將事件影片存至第二張記憶卡,提供給警察作為舉證資料)





  • 最大支援128G Micro SD記憶卡

    使用MicroSD記憶卡(建議Class 10高速卡,最大支援 class10- 128G exFAT)


  • 全玻璃鏡頭


  • 140度廣角鏡頭


  • 七段可調EV值



  • G-sensor 碰撞感應器



  • 一般循環/事件自動/手動錄影保留


  • GPS軌跡記錄

    透過內建GPS可自動調整日期時間,並記錄GPS軌跡,提供更完整的行車資訊。





  • 定速巡航提醒明星推薦

    可選擇巡航車速,超過設定速限時會有超速提醒,行車更安全。





  • 自訂測速照相點

    可隨時自行觸控螢幕左上角新增圖示,來新增目前位置的測速照相點位資訊,使用更方便。


  • GPS座標相片

    可隨時自行觸控螢幕右上角拍照圖示,透過本機拍攝的相片,上傳到支援座標相片的網站或軟體,能顯示拍攝之GPS座標與地點位置。


  • 車道偏移警示

    車輛若偏離行駛車道時,會以警示語音提醒。(車速需大於60km/h)





  • 大燈開啟提醒

    進入較暗環境時,會提醒開啟大燈。

    哪裡便宜



  • 疲勞駕駛提醒

    長途開車疲勞駕駛,容易發生意外;透過疲勞駕駛提醒,做適當休息 避免意外發生。





  • 節能駕駛

    透過駕駛行為分析的節能駕駛指數,能幫助判斷開車習慣,做適當調整。(綠色葉子代表節能效率佳;橘色葉子代表節能效率不佳)


  • 記憶卡容量配置

    各類影片與照片分類管理,讓您清楚記憶體分配情形,尋找檔案更直覺與方便。



    *機器螢幕畫面為示意, 實際畫面請以實機為主

    *詳批踢踢細功能說明請參照功能頁



    * 實拍效果:拍攝畫面會依實際環境的天氣與光源、擋風玻璃清潔程度、隔熱紙的選擇與機器安裝角度,以及顯示螢幕解析度而有所差異,影片僅供參考。









商品訊息特點



  • 測速照相雙預警 / 定速巡航提醒


  • 1080P高畫質 30fps / 140度超廣角


  • 1/2.7"大尺寸感光元件


  • 二合一停車監控錄影


  • WDR數位寬動態


  • 戰利品雙記憶卡插槽


  • 超大2.7吋螢幕


  • 支援TPMS胎壓偵測










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土耳其民營的多安通訊社(Dogan)報導,警方今天(19日)在土國東南部,庫德人占大多數的迪亞巴克爾省(Diyarbakir province)拘捕2名瑞典電視台記者。

多安通訊社報導,這2名瑞典記者僅被確認名字的縮寫,分別為「L.N.B」和「R.A.S.」。報導指稱,這2名瑞典記者是在迪亞巴克爾省的1處軍事總部附近進行拍攝後,被警方逮捕。

多安通訊社報導,這2名瑞典記者在接受警方偵訊後,已被移送到警方的外事部門,準備驅逐出境。

另外,法國網路新聞媒體Les Jours的記者貝特宏(Olivier Bertrand)11日在鄰近敘利亞邊境的加濟安泰普(Gaziantep)被捕,他準備在當地進行一系列預定的土耳其政變後相關報導,但是被土國警方逮捕,並在13日遭驅逐出境。

法國外長艾侯(Jean-Marc新上市 Ayrault)13日曾對貝特宏被捕和驅逐出境感到非常震驚、無法接受。

在7月意圖推翻土耳其總統艾爾段(Recep Tayyip Erdogan)的政變失敗後,土耳其政府已展開一連串的整肅行動,包括對媒體的鎮壓。

(中央社記者韋樞台北22日電)從21日早上網路傳出復興航空將停航,一直到今天上午董事會宣布解散復興航空,在24小時內,董事長林明昇心中交戰的是員工和旅客權益、機組員的情緒和旅客飛安,解散成了唯一的路。

復興航空今天下午舉行記者會,林明昇表示,解散公司是一個非常痛苦的決定,復興航空團隊一直試圖找國內外專業機構、合作夥伴、甚至新的經營團隊來協助非常遺憾最終沒能實現。

林明昇計算,復興航空資本額新台幣70億元,淨值約7.2元,總數接近50億元的資產,雖然解散需要多少資金還在計算中,但是選擇在此時間點解散公司,是基於復興航空目前資產仍大於負債,有能力對旅客、員工與相關合作夥伴的權益,提供必要保障。

各界最質疑的是為何復興航空21日早上先否認網路流傳復興航空停航的消息,直到下午才在民航局找上門後,傍晚才宣布停航1天,但仍未說明為何是停航1天,而且為何臨時董事會延到今天才開,為何21日不開?

直到今天下午的記者會中,林明昇才說出最深層的考量,仍是「堅持飛安第一直到最後一刻。」主要是為了避免董事會決議影響到飛行組員心情而衍生飛安顧慮,因此立即停止今天所有的飛行任務,並選在今早舉行臨時董事會做出解散公司的決議。

林明昇透露,直到21日下午4、5時止,他都還在和有意增資者洽談,希望能協助改善營運,但最後的關鍵就是到底能否符合復興航空要的時間點,將相關約定和資金全部到位,本周優惠這就是與投資者、策略夥伴洽談最關鍵之處,但可惜最後仍未竟全功,只能忍痛割捨。

林明昇說,2015年本業虧20億元,當時公司還有資產可以變賣,帳面上只虧10多億元,今年10月底虧了27億元,平均每個月虧2到3億元,每天一開門虧1000萬元,如果要湊出11月29日到期的可轉換公司債(ECB)的錢是可以湊得出來,但後面6個月到1年內,能否把公司營運和體質扭轉過來才是他的考量。

他說,兩次空難之後,這2、3年飛安做得不錯,國內外專家說體質提升很多,空難後國內線載客率一度掉到2成左右,目前回到6成,國際線甚至更高;兩岸航線前陣子不錯,但這陣子沒活力,只是他不能看著公司每天虧,總要設法止血。

但眼看著國際、區域的形勢都不好,國際油價慢慢爬升,復興航空很多的對外的承諾都是用美元計價,美元升值也會影響,台灣的營運又沒起色,所以無論是做轉型、改變體質也好,繼續下去只會在未來半年、一年內讓公司破產,屆時更沒能力負起社會責任,不如趁現在公司還有能力把員工、旅客、債權人處理好的時候,盡力履行復興航空所做的承諾。

至於未來他會何去何從?重新去接國產建材實業嗎?林明昇說,他把全部心力放在復興航空上,目前真的還沒有想過之後的去處。

對於復興必買 航空解散前,大股東國產建材實業援助非常多,包括之前增資未被認股的部份都是國產支持,他說,這部份的支持是不容懷疑的。1051122

下面附上一則新聞讓大家了解時事

土耳其多家媒體今天(27日)引述軍方的聲明表示,伊斯蘭國(IS)好戰份子對敘利亞北部發射火箭砲,造成22名敘利亞反抗軍出現化學毒氣的症狀。

報導指出,這起攻擊的目標是針對土耳其支持的敘利亞反抗軍。過去幾天來,這些反抗軍一直在圍攻敘利亞北部、伊斯蘭國控制的巴布鎮(al-Bab)。

巴布鎮是土耳其政府展開「幼發拉底河之盾(Euphrates Shield)」行動的重要目標,要把伊斯蘭國勢力逐出土耳其與敘利亞交界地帶。

軍方聲明指出,伊斯蘭國對哈利利耶區(Haliliye)發射的火箭砲,聲明中沒有說明確切的地點。

報導引述聲明說,在達伊沙(Daesh)發射火箭砲後,有22名敘利亞反抗軍被診斷出,他們的眼睛和身體曾經暴露在化學毒氣之下。

達伊沙是伊斯蘭國的別名。

報導指出,這些反抗軍主訴持續性的病痛以及嚴重的頭痛,疑似化學中毒的症狀,他們已經被轉送到土耳其邊界卡利斯省(Kilis)的醫院救治。

土耳其緊急救難署(AFAD)的救援小組對這些士兵進行了多項檢驗,檢查是否有化學品的殘留。

過去24小時,土耳其戰機在巴布鎮週遭,摧毀了4個伊斯蘭國目標;不過,在衝突中,也造成1名土耳其支持的敘利亞反抗軍陣亡,另外14人受傷。

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