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信貸利率最低多少二胎年息煤電談判漸入尾聲 神華動力煤報價結束13連漲

環渤海動力煤價格指數(BSPI)走勢(來源:和訊財經日歷)每日經濟新聞(博客,微博)記者 趙春燕 發自北京隨著煤電談判結束的臨近,大煤企撐起的煤市反彈行情終於走向瞭終點。昨日(12月26日),《每日經濟新聞》記者從業內獲悉,繼上周中煤集團新一期報價多數煤種不再上漲之後,煤炭行業老大神華集團新一輪報價多數煤種也停止上漲。另外,同煤集團的新一輪報價亦跟隨神華集團停止上漲。山西汾渭能源咨詢煤炭行業分析師曾浩向《每日經濟新聞》記者表示,目前煤炭行業的幾大集團神華集團、中煤集團和同煤集團都已不再漲價,說明自10月份以來煤市的上漲行情已經走到瞭終點。神華本周不漲價據汾渭能源動力煤市場研究小組收集的最新一期 《動力煤市場信息》顯示,對港口煤價有重大影響力的神華集團,本周報價中止瞭5500大卡動力煤市場報價持續幾周的上漲勢頭,維持在657元/噸。記者獲悉,神華集團本周報價除瞭5500大卡動力煤長協價格上漲9元/噸之外,其他煤種價格均與上周持平,同煤集團也跟隨節奏,隻有5500大卡煤種的長協價格上漲,其他煤種與上期持平。歷來被業內看做風向標的神華集團新一期報價停漲似乎在預料之中,因為煤市疲態在上周已經顯露,中煤已在上周停止跟漲,而神華集團因為從12月20日開始集中召開煤電洽談會而維持上漲勢頭。曾浩向《每日經濟新聞》記者表示,在市場已經漲不動、需求已經開始明顯減弱的情況下,神華這兩周還在持續漲價,確實跟該集團在本月20號召開煤電洽談會有關。在談判之前大幅拉抬價格並極力支撐的現象,在國內外的大型煤炭企業進行年度長協談判之時都會出現。“目前瞭解,神華集團的煤電談判還未結束,所以價格沒有往下降,不過這一周就談完瞭,目前已不需要再繼續支撐價格,再撐下去將會影響需求,不利於其未來的市場銷售。”曾浩向記者分析稱。上述《動力煤市場信息》顯示,神華在其定價會上透露,準備以兩種方式作為明年的合同定價基準,其一是以環渤海動力煤價格指數均價為依據的月度定價,其二是季度長協價,然後按照環渤海指數的變化幅度做季度調整。上述信息還顯示,目前神華集團1月份要執行的590元/噸的長協價格,與現在的環渤海動力煤指數差距在41元/噸,這或將使港口動力煤價格的全面下跌提前到來。煤市反彈或結束今年10月以來,煤炭市場價格開始急速反彈,環渤海動力煤價格指數從10月9日的年內最低價530元/噸,在短短兩個月時間內飆漲至631元/噸,漲幅超過100元/噸。而煤炭老大神華集團的價格自9月26日以來,已經連續上漲13周。秦皇島煤炭網分析師高蘭英向《每日經濟新聞》記者表示,本輪的煤炭市場上漲行情主要是大型煤企拉動,下遊煤炭有效需求不足以支撐煤價連續大幅上漲。“煤價剛剛上漲的階段,確實是由市場的需求在拉動,但近一個月時間內的煤價大幅上漲,大型煤企的拉動占瞭很大因素。”年度煤電談判接近尾聲,大煤企已無需再極力支撐價格。這也意味著,自10月份以來的煤市價格上漲已經走向瞭終點。目前,煤炭市場疲態已經顯露。高蘭英告訴記者,港口的情況來看,下遊船東方面稱,目前“貨盤很少,貨主也沒有什麼需求,很多船都停瞭,在元旦前後市場應該是相當清淡的。”曾浩亦向記者透露,目前現貨市場中的某些煤種已經開始掉價,“內貿煤5000大卡的煤種價格已經開始下行,南方港口印尼煤價格也在跌。”曾浩表示,煤市價格之所以在大幅上漲之後轉向平穩,除瞭煤電談判的因素外,還有市場的因素存在,眼下漲到高位的煤價已經導致需求持續減弱,但是煤炭供應量依舊在增加,“進口煤到港量在增加,國內煤的供應也在增加。”據記者瞭解,因為本輪煤市反彈,山西等產煤大省11月份的產量都有瞭一定程度的增加,而春節前後,電廠的發電需求大幅降低,春節之後,冬季的用煤需求高峰亦將過去,眾多不利因素讓未來的煤炭走勢不容樂觀。“在需求大降,供應大增的情況下,價格的下跌就是不可避免的事情瞭,隻不過神華此前為瞭煤炭談判在強力支撐價格,依靠其在港口的影響力,延緩瞭價格趨穩時機的到來。”曾浩分析稱。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-12-27/160945512.html
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