201803101057私密除毛 請問除毛|除毛方法的相關資訊~專家分享

浙江接軌上海助推長三角一體化紀實

????在長三角率先發展、一體化進程中,上海一直發揮著主導作用。多年來,浙江一直主動接軌上海、擁抱上海、服務上海,積極承接上海的輻射,充分用好上海的溢出效應,堅持與上海差異競爭、錯位發展。近年來,浙江與包括上海在內的兄弟省市合作的廣度、深度和強度不斷加大,長三角一體化日益成為推動浙江經濟社會持續發展的重要引擎。

????當前,長三角一體化正迎來重大機遇期。在長三角一體化上升為國傢戰略的大背景下,2016年5月,《長江三角洲城市群發展規劃》提出的目標是全面建成具有全球影響力的世界級城市群;“一帶一路”建設、長江經濟帶重大國傢戰略等在長三角疊加。可以預見,未來五年,長三角一體化將比以往更深刻地影響浙江經濟社會的發展。

????浙滬兩地在新的歷史時期,互有需求,互為依托,是區域經濟合作的“黃金搭檔”。不論上海還是浙江,新時代如何在更高層次上,以更高水平協力推進長三角一體化進程,是兩地需要共同擔負的新任務,也是兩地發展所面臨的戰略機遇。

????優勢互補 產業共生

????就在上個月,馬曉軒創辦的浙江螞蟻精密科技有限公司被列入“浙江省2017年第一批擬認定高新技術企業名單”。公司規模也從創辦初的4個人增加到現在的90多人。在海寧科創中心孵化兩年多“長大”後,他的公司選址落戶上海漕河涇新興技術開發區海寧分區。

????同時,馬曉軒的合作夥伴——上海光維通信技術有限公司今年也和海寧分區簽署合作協議,要把企業生產基地從上海漕河涇搬過來,成為海寧分區承接的第一個從上海漕河涇直接轉移而來的項目。

????這,正是浙滬產業親密合作的縮影。

????浙滬之間,在資源環境、產業發展上的互補性很強,因此從一開始,兩地合作就不隻是產業轉移那麼簡單。制造業基礎紮實的浙江,謀求的是與上海協同創新,借力上海這個巨大的創新強磁場,帶動浙江產業提檔升級。而浙江豐沛的民間資本,也為上海所看重。最近10年,浙江人投資上海熱情很高。

????率先“主動接軌上海”的地區和企業已經嘗到瞭甜頭。早在2013年底,衢州就在聚集瞭上海60%的世界頂尖創新人才和“千人計劃”專傢的上海張江科學城建起瞭“上海張江(衢州)生物醫藥孵化基地”。

????跨區域對接上海張江,地處浙西南山區的衢州一下子握住瞭接軌世界生物醫藥領先技術的“鑰匙”。目前,入孵基地的企業超過10傢,已吸納碩士以上學歷人才83人,其中博士36人,全職或定期在基地工作的“國千”“省千”等高層次人才11人。

????最近,好消息頻頻傳回衢州:致力於研發治療乙肝、丙肝新藥的“柏拉阿圖”公司,目前A輪融資2900萬元全部到位。短短兩年,35名海外醫學博士共同研發的該新藥項目已估值4億元。同時,國產肺炎疫苗等一批比肩國際生物醫藥巨頭產品的項目研制順利;通過一滴血、一滴尿、一滴唾液就能采集人體數千個生理指標,並快速檢測出人體病變的最新科技即將面世……

????緊鄰上海的嘉興市近水樓臺先得月。通過承接、集聚來自上海的產業,當地產業結構不斷優化,產業層次全面提升。近5年來,該市引進來自上海的企業1400多傢,到位資金600多億元。今年1月至8月,嘉興市累計與上海高校和科研院所聯合共建創新載體12傢。

????十九大報告提出“創新引領率先實現東部地區優化發展”,科技創新是今後一個時期長三角合作與發展的一項重大任務。

????當前,浙滬正協同構建高水平創新平臺,積極推動科技產業合作。長三角協同創新網絡建設三年行動計劃正在共同制定中。而作為協同創新網絡的組成部分,浙滬已於今年7月就共同推進滬嘉杭G60科創走廊建設、張江長三角科技城建設簽署瞭相關協議,雙方將聯手打造集聚創新要素、整合創新資源的大平臺。

????浙滬兩地優勢互補、產業共生,長三角也將在更高層次上參與國際競爭。

????國傢戰略 攜手共進

????上海,中國改革開放前沿;浙江,沿海開放型經濟大省。開放,是浙滬合作的關鍵詞。一直以來,在自貿試驗區、長江經濟帶建設等眾多國傢戰略中,兩地互學互鑒,共同培育國際經濟合作和競爭新優勢,結出累累碩果。

????今年以來,上海提出要在國傢“一帶一路”建設中發揮橋頭堡作用,浙江也提出以“一帶一路”統領新一輪對外開放。浙滬兩地在“一帶一路”建設中如何優勢互補,攜手共進?一項計劃正被提上議事日程:以粵港澳大灣區建設為標桿,建設大灣區,這無疑將為“一帶一路”建設挖掘更大經濟動能。

????除瞭“一帶一路”建設,長江經濟帶建設更成為兩地合作的主要議題之一。舟山江海聯運服務中心、義甬舟大通道……主動參與、有機融入長江經濟帶,是浙江參與國傢戰略建設的使命所在,這一系列開放舉措也離不開與上海的合作。

????在時間上,杭州灣跨海大橋、嘉紹大橋等先後建成,大大縮短瞭浙東、浙南和浙中腹地與上海往來的時間,進一步打通瞭浙江港口群與上海這個國際航運中心的陸路通道;在空間上,浙江、上海已形成共識,進一步推動港口岸線、集裝箱航線等資源整合,把洋山港區開發合作和江海聯運合作作為重要突破口,共同打造長三角現代化港口物流體系,推動長三角沿海沿江港口協同發展。

????在浙江參與長江經濟帶建設的實施方案裡,“主動加強浙滬合作”引人關註。據專傢介紹,未來江海聯運服務中心的發展,離不開洋山區域的開發,而洋山區域的開發則離不開上海。同時,在長江經濟帶建設中突出浙滬合作,也能加快寧波舟山港更好融入上海國際航運中心。

????十九大報告指出:賦予自由貿易試驗區更大改革真空除毛私密處|台北真空除毛私密處自主權,探索建設自由貿易港。有心人會發現,今年3月31日,在公佈包括浙江在內的第三批七個自貿試驗區總體方案的同時,《全面深化中國(上海)自由貿易試驗區改革開放方案》也正式發佈。而在這兩份方案中,浙江和上海設立瞭共同目標:上海提出設立自由貿易港區;浙江提出經過3年左右的探索,對接國際標準初步建成自由貿易港區先行區。

????“上海和浙江的自由貿易港區試驗,將成為東部地區海上開放的示范、全國自貿試驗區的樣本。”有專傢表示,這一共同目標的設立將加快浙滬兩地在這一領域的互學互鑒。

????事實上,在建設自貿試驗區這一國傢戰略中,兩地以經驗復制推廣為主要形式的合作早已鋪開。截至目前,浙江已經成功復制推廣17項上海自貿試驗區海關監管創新制度。此外,上海自貿試驗區率先探索的國際貿易“單一窗口”改革、外商投資負面清單管理等開放舉措,也已在浙江復制推廣。

????公共服務 融合共享

????“催催催!是車輪還是光陰?催老瞭秋容,催老瞭人生!”多年前,海寧人徐志摩在《滬杭車中》中描繪的“雙城生活”,如今成瞭生活常景。

????這背後,是長三角這些年編織的發達交通網絡。高鐵方面,2010年7月,滬寧城際開通運營。同年10月,滬杭高鐵開通運營。2013年7月,寧杭、杭甬高鐵同步開通,以上海、南京、杭州為中心城市的“高鐵都市圈”正式形成。

????去年,長三角城市群發展規劃獲批,作為中國高鐵版圖上最密集的地區,長三角城市群的一體化發展讓諸多同城化的工作空間成為現實。令人充滿期待的是,這張高鐵網還在不斷“加密”。在湖州,隨著湖蘇滬城際鐵路規劃建設,未來湖州人到上海隻要30分鐘。

????而在毗鄰上海的嘉興等地,這種同城效應更密切。從上海金山區楓涇汽車站到嘉興市嘉善客運中心,穿梭在國道和工廠之間的藍白相間的巴士非常醒目。駕駛員王利明說,兩地百姓乘車來回,上座率一直挺高。不少乘客到瞭楓涇汽車站就換乘通往上海市區的公交車,一些人則去上海看病——嘉私密除毛善醫保卡可在部分上海醫院刷卡。

????司機們都知道,這條開瞭6年的省際公交將不再是省界上的“唯一”,用不瞭多久,可能有新線路開通,從嘉善經濟技術開發區可直達上海松江區的9號線地鐵站。接下來,還有更多的浙滬“斷頭路”將被打通。

????不論是城際高鐵還是省際公交,交通基礎設施的互聯互通促進瞭人的溝通。新北市除毛|新北市除毛推薦記者在中國歸谷嘉善科技園遇到一傢醫藥企業的總經理徐宇東。他是上海人,他的企業是上海市高新技術企業,可他名字下方卻印著“嘉善縣第十六屆人大代表”。上海人?嘉善人?逐漸習慣這種“一體化”的生活方式後,身份感越來越模糊。

????事實上,“居住在上海,工作在嘉善”的人比比皆是。今年3月,省政府辦公廳發文同意嘉興設立浙江省全面接軌上海示范區,浙江與上海“公共服務融合共享地”被視作這個示范區建設目標之一。我們有理由相信,隨著示范區建設的推進,生活在這片土地上的人們會有更多的獲得感。

????原標題:浙滬合作更上層樓 ——我省接軌上海助推長三角一體化紀實

????
沒有上一則|日誌首頁|沒有下一則
回應
關鍵字
[此功能已終止服務]
    沒有新回應!





Powered by Xuite