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●如遇家電旺季、或任何配送異常狀況會盡快告知

『部分偏遠地區需加收額外運費,偏遠地區由物流判定』

※本商品圖片為示意圖,僅供參考。

※圖檔略有差異,實際以原廠出貨為主。

※本商品保固期限請依原廠公佈為主。

※本產品規格若有變動敬請參照實際商品為準。

※更多詳細說明請至官網查詢。

注意事項!購買前必看

●購買前,請先確定家電擺放位置空間的尺寸,及樓梯、電梯、門寬等運送路徑寬度,尤其轉彎處至少要大於商品寬度〝15公分〞

●依廢四機回收(冰箱、電視、洗衣機、冷氣)回收機體須以人力可搬移之原則。

●如搬運商品如須拆門需先自行處理。

●商品審閱期不是試用期,商品不提供拆封及試用。

●商品一經拆封使用,除產品瑕疵外,恕無法辦理退換貨。

●商品內附原廠保證書及購買證明,請妥善保留以維護售後服務權益.

●商品送到府,拆箱檢查當下發現有任何撞傷或瑕疵,請當下馬上拒收,並且來電告知客服。

●收到商品請將外箱保留至少十日,避免影響商品鑑賞期內瑕疵退換貨。

●退、換貨商品必須是全新狀態(不得有刮傷及使用),且有完整的包裝,包含外紙箱、配件紙箱、保麗龍、保護袋、贈品等廠商及所有附隨文件或資料之完整性,缺件刮傷皆【拒絕退換貨】。

●業者無任何協助退貨整新之義務。

●商品只要拆箱、定位、插上電源、一經安裝,只要有上述任依情況,除新品瑕疵,將無法退換貨並無法退回已回收之舊機。

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(中央社台北28日電)中國大陸山西省考古人員日前發現一處6000年前的史前時代遺址,為五邊形的大型房屋建築,推測為部族首領的辦公場所,或部族議事場所,或部族祭祀活動的公共場所。

新華社報導,山西考古工作者在臨汾桃園新石器時代遺址上發現了山西第一座史前五邊形大房子。這間房址結構為五邊形半地穴式,面積約90平方公尺(約27坪),現存牆體最高處距房址地面約50公分,內側牆壁塗抹草拌泥。

報導說,目前來看,五邊形的房子在史前時期並不流行,一般房屋占地面積超過80平方公尺以上,才建成五邊形。

這樣的史前大房子,目前大陸考古發現的有十餘處,主要在河南靈寶。這次發現的房址是山西省首次發現的面積較大、保存較完整的一處史前五邊形大型房址。

山西省考古研究所研究員薛新明認為,這座五邊形房屋不是私人住宅,可能為部族首領的辦公場所,或部族議事場所,或部族祭祀活動的公共場所。

這次考古工作從8月開始至今,主要挖掘新石器時代廟底溝時期遺跡,挖掘面積達2500平方公尺。

報導說,廟底溝時期是中國史前文化最繁盛、輻射力最強的階段,可謂史前文化向中華文明進階中的重要步驟。1051128

中國時報【甘嘉雯、陳宜加╱連線報導】

交通部高鐵局3、4日兩天會同桃園捷運公司與18名專家學者初勘,硬體設備大致通過,昨接受最高難度「狀況題」考驗過關。4日晚間報告出爐,機場捷運通過初勘,桃園市長鄭文燦表示,這代表通車進入倒數時刻。

台北站即可辦登機、托運

根據規畫進程,未來改善缺失後若順利通過履勘,將可望於明年春節後通車,而機捷設在台北車站的台北站,則因可預辦登機與行李托運,成為繼香港、韓國仁川、馬來西亞吉隆坡後,亞洲第4個提供該項服務的城市。

初勘委員表示,模擬演練尚稱熟練,土建、機電、營運亦無太大問題,僅部分缺失須改善,主要在於車站內外指引標示須更明確,例如A1站內部採挑高設計,但資訊導引燈設計比照台北捷運,視覺效果不彰、不易注意到。

另外,由於機捷將有各國旅客,但目前僅部分服務人員能夠以英語對答如流,初勘委員也建議,應加強機捷服務人員相關語文培訓。

標示、服務員語文待加強

高鐵局指出,根據初勘結果,履勘前須改善事項有12項、一般注意改善事項49項、後續建議事項42項;其中,履勘前須改善事項須經委員複檢並且通過後,方能報請交通部履勘。

桃捷公司表示,待缺失改善完成後將報請交通當紅網路話題部履勘,目標明年2、3月通車。

鄭文燦則要求桃捷公司及高鐵局,對於各階段發現的缺點,就算沒有被判定為直接的安全項目,也是需要改善。如絕緣墊片破損仍然需要更新,為了提高通訊穩定度,仍應架設固定光纜,通車前是否準備充足的備品,以資維修所需,加上其他許多的改善清單及營運前的虧損補貼等,交通部還是必須依照協議,一一完成處理方案。

驗證機構 開具安全證明

鄭文燦感謝各單位在這段時間的投入,努力改善各項缺失,才能讓機場捷運的穩定性、安全性逐步提高,達到大眾捷運法規定的標準,目前7天穩定性測試達標,機場捷運有99%的可用性,第三方驗證機構Ricardo公司也開具了安全營運的證明,初勘作業大致順利,機場捷運的通車可以說是已經倒數計時。

愈接近通車的時刻,鄭文燦表示,桃捷公司愈不敢放鬆,因為真正考驗是在營運之後,無論如何,機場捷運即將通車,這是國人的期待,希望爭議的混亂終究會過去,建設的便利很快來到,1000名桃捷員工會全力以赴,完成通車使命。

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機捷票價最高160元(1) (圖)











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中央社

便宜



2016年12月2日週五 台北標準時間下午8時30分





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

【潘成旺 屏東】

連接屏東潮州鎮至來義鄉的縣道185甲線,是前往林後四林平地森林園區與大潮州人工湖等地的必經道路,目前路寬僅8至10公尺,部分路段更只有5公尺寬,屏東縣政府向中央爭取補助,總經費達3.2億的道路拓寬工程,5日正式動工,縣府計畫將原有道路拓寬為15公尺,讓交通更為暢通,帶動地方觀光發展,工程預計在107年6月底完工。

焚香拜請。手持一炷清香暢銷祝禱,祈求工程圓滿順利,因為這是屏東縣拓展觀光,很重要的一條道路。

屏東縣長 潘孟安:「在主的南北向的台一線,那這個東西向的185甲,包括潮州市區裡面的一個,垂直整合的一個動線,這些都是未來會讓潮州、來義,兩個鄉鎮,在整個觀光廊帶上或是人員往來,或是在整個物流或人流上,對於一個非常重要的銜接道路。」

第一鏟開工順利。屏東縣道185甲線拓寬工程,總長度8.5公里,分二期施工,第一期長度為4.32公里,從台一線,到林後四林平地森林園區,其中有1公里左右,將採外環道施工。

工務處長 楊慶哲:「村外這邊我們就繞外環,就走外環就新闢一條路線,新闢一條路線,就繞過村莊外環到這邊,做一個外環道再來接185甲,這樣的話,整個工程在施做的時候,就不會影響到我們原來的部落。」

楊慶哲表示,施工期間,為了顧及附近居民的生活品質以及避免拆遷到原來部落的房子,將和潮州鎮公所商討對策,用對居民影響最小的方式,讓工程順利完工。

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