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商品訊息描述





商品介紹:

★擴充式收納設計

★易於收納手機、皮夾等隨身物品

★調整式腰帶扣環

★明顯NIKE LOGO,增加辨識

★小袋可擴充,輕易地方入手機

★品牌介紹

大前實業有限公司為NIKE Accessories & Equipment產品台灣區獨家代理總經銷。

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商品組合:NIKE 擴充式薄型腰包2.0(黑)
產地:中國







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旺報【記者蔡浩祥╱綜合報導】

面對川普時代下的中美關係,中國駐美大使崔天凱12日首度接受外媒專訪時表明,中方期待看到美方政權穩定移交,當今國際關係不再是「零和遊戲」,國家間也不應相互排斥;中方會繼續推動中美雙邊關係和平穩定發展,中國不願與任何國家進行貿易戰,或其他任何形式的戰爭。

人民網報導,被問及中方如何看待川普可能採取的孤立主義,減少美國在國際事務上的參與,例如不再續推動「亞太再平?」戰略、退出《巴黎氣候變化協定》等。崔天凱表示,中美合作使世界其他國家受益,美方應繼續為此發揮重要作用,當今國際關係不再是「零和遊戲」,國家間也不應相互排斥。似乎有意向川普競選時對中國的負面言論喊話。

視美為重要合作夥伴

崔天凱指出,亞太地區在過去幾十年裡保持了總體穩定,成為世界上經濟最活躍的地區之一。這符合本地區國家的共同利益,中方視美方為實現這一目標的重要合作夥伴。

至於川普揚言退出《巴黎氣候變化協定》,崔天凱認為,氣候變遷是一項需要世界各國合作應對的挑戰,無論其他國家將來會怎麼做,中方都將繼續作出真誠努力,因為這也有助於我們實現自身的綠色和可持續發展。

雙方經貿互利共贏

另外,就中美經貿議題,川普選前表示將對中國提高關稅,進行貿易戰。崔天凱表示,中美間不斷增長的共同利益和相互需求,構成了雙邊關係的基礎,中美經貿關係是互利共贏,中方不願和任何國家進行貿易戰或任何其它形式的戰爭,中美同為世貿組織成員,都應按世貿組織規則行事。

到底北京如何看待川普?華盛頓智庫史汀森研究中心高級研究員孫雲表示,北京對川普其實有很正面的看法,認為川普是個可以合作的人,也願意就許多中國希望與美國談判的議題進行對話。

孫雲說,倘若川普認為美國不需要再追求當自由世界的領袖,成為亞洲的一部分,北京當然會非常高興,且認為這是個完美機會填補美國留下來的權力爭空,但這對亞洲其它國家來說恐怕不是件好事。

旺報【記者蔡浩祥╱綜合報導】人氣

面對川普時代下的中美關係,中國駐美大使崔天凱12日首度接受外媒專訪時表明,中方期待看到美方政權穩定移交,當今國際關係不再是「零和遊戲」,國家間也不應相互排斥;中方會繼續推動中美雙邊關係和平穩定發展,中國不願與任何國家進行貿易戰,或其他任何形式的戰爭。

人民網報導,被問及中方如何看待川普可能採取的孤立主義,減少美國在國際事務上的參與,例如不再續推動「亞太再平?」戰略、退出《巴黎氣候變化協定》等。崔天凱表示,中美合作使世界其他國家受益,美方應繼續為此發揮重要作用,當今國際關係不再是「零和遊戲」,國家間也不應相互排斥。似乎有意向川普競選時對中國的負面言論喊話。

視美為重要合作夥伴

崔天凱指出,亞太地區在過去幾十年裡保持了總體穩定,成為世界上經濟最活躍的地區之一。這符合本地區國家的共同利益,中方視美方為實現這一目標的重要合作夥伴。

至於川普揚言退出《巴黎氣候變化協定》,崔天凱認為,氣候變遷是一項需要世界各國合作應對的挑戰,無論其他國家將來會怎麼做,中方都將繼續作出真誠努力,因為這也有助於我們實現自身的綠色和可持續發展。

雙方經貿互利共贏

另外,就中美經貿議題,川普選前表示將對中國提高關稅,進行貿易戰。崔天凱表示,中美間不斷增長的共同利益和相互需求,構成了雙邊關係的基礎,中美經貿關係是互利共贏,中方不願和任何國家進行貿易戰或任何其它形式的戰爭,中美同為世貿組織成員,都應按世貿組織規則行事。

到底北京如何看待川普?華盛頓智庫史汀森研究中心高級研究員孫雲表示,北京對川普其實有很正面的看法,認為川普是個可以合作的人,也願意就許多中國希望與美國談判的議題進行對話。

孫雲說,倘若川普認為美國不需要再追求當自由世界的領袖,成為亞洲的一部分,北京當然會非常高興,且認為這是個完美機會填補美國留特賣下來的權力爭空,但這對亞洲其它國家來說恐怕不是件好事。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者謝政儒台北報導】交通部部長賀陳旦率領各級公共運輸管理機關共同在中華智慧運輸協會年會宣布,以開放、標準、整合、雲端技術為核心之「公共運輸整合資訊流通服務平臺」(Public Transport Data eXchange,PTX)將於105年11月4日正式開臺對外提供全國尺度跨區域、跨運具之動靜態旅運開放資料服務,協助產業快速發展旅運應用,更專注在創新應用服務模式提昇產業競爭力,而民眾也能享受到更智慧、更便利的公共運輸生活環境,使民眾有感、產業有利、政府有能共創多贏,歡迎產官學各界多加利用。

交通部表示,為持續推動國內智慧運輸產業發展、促進跨運具跨區域加值服務創新以及簡化資料流通複雜度,歷經二年時間與各級政府公共運輸管理機關共同研商訂定跨運具公共運輸旅運資料標準,並運用最新雲端技術建立PTX資料流通服務平臺,整合公路、軌道、航空、航運、觀光、氣象、空氣品質等民眾關心的旅運動靜態資料,並採用國際四顆星開放資料標準服務格式對外提供標準、輕量、隨選之資料服務,PTX平臺如同「公共運輸資料超市(DataMart)」供應各式原物料,在確保各項食材的品質、安全及穩定供給前提下,讓各類專業創意師面對不同消費族群可以炒出各式美味創意佳餚,加值服務業者得以全力發展各項智慧交通智慧生活創新應用。

為使PTX平臺能穩定對外服務,交通部於今年4月即開始進行平臺試運轉及擴充調校工作,目前加盟協作資料交換的中央及地方各級公私運輸機關包括公路總局、22個縣市交通相關局處、臺鐵局、高鐵公司、北捷、高捷、桃捷、民航局、桃機、航港局、港務公司、氣象局、觀光局、環保署等逾34個公民營單位,供應標準資料服務已逾250項未來將持續擴充,而平臺試運轉期間累積資料服務使用量至10月已突破1億次連線次數(每天平均90~100萬次)。

目前國內外已有許多產官學加值者陸續採用交通部PTX平臺開放資料服務,透過公私部門協同合作建構智慧交通產業生態系,跨域整合發展個人化、客製化、在地化、精緻化的吃喝玩樂服務,創造出如:Google 動態旅運規劃、Trafi-2016奧運官方APP、台灣等公車、台灣公車通、車來了、桃園輕鬆GO、樂客轉乘通、DoItWell、Bus+、Pepper人機交通服務應用等多元有創意的商業服務模式,並廣泛地被運用在旅運規劃、旅客服務、公共運輸動態導航、場站看板資訊、語音助理、機器人、行動整合平臺等各領域。

交通部PTX尚未正式開台就已紛紛獲得國際大廠重視及使用,成為世界各國開發者推動跨運具交通資訊整合流通的最佳國際典範,面對交通運輸資訊科技及物聯網發展的大趨勢,PTX的正式開台宣示台灣的智慧運輸發展將展開一個新的紀元。未來,交通部將持續扮演「智慧交通與人本生活的創造者」角色,持續打造交通資料服務基礎建設,擴充開放資料的廣度及深度,期能滿足未來智慧聯網環境下民眾及產業界對交通資訊整合日益擴增之需求,進而加速實現智慧交通創新應用服務,落實公共運輸資訊共用共享共榮之目標。

(自立晚報20161暢銷排行104)

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