標籤 ： 丹麥單車國道
丹麥單車國道是這次旅行中最令我感到興奮的設施，因此我特別要免費為丹麥觀光協會宣傳一下，分享丹麥單車國道之資訊，您如有機會到丹麥不要忘了體驗一下單車國道的盛況，也但願台灣有一天也能有一條單車國道。然然有一天發神經說他以後要當總統，他的政見是要建二條單車國道，一條從台北到屏東，另一條也從台北到屏東，不過一條走西岸一條走花蓮台東，希望我們不用等到然然當總統才能有單車國道。
其實單車國道設置也不難，它並不像公路國道一樣，需把路鋪得平整讓車子跑得快又不用停紅綠燈，相反地，丹麥單車國道大部份的路況並不好，有些是鄉間小路、有些是森林步道，它甚至會引導您走遠路，引導您走不同的路況如砂石路、泥土路、草地路、上下坡，甚至是海邊的沙灘，體驗不同騎乘路況的快感，它有時也會引導您至風景或名勝古蹟及青年旅館。因此兩地之間如果公路距離三十公里，單車國道的距離可能會到四、五十公里。總之單車國道的意義並不是要讓你很快的到達目地的，而是讓您享受單車騎乘時的樂趣，當然也要能欣賞沿途的風景名勝。
丹麥全國共有11條單車國道(national route)，其編號與公路系統一樣，單號為縱向共有五條，雙號為橫向共有六條，不過10號與12號國道是環狀路線，10號線為環博恩霍爾姆(Bornholm)島，12號為環日德蘭(Jylland)半島北方之峽灣地形，國道總長度超過五千公里。事實上，除了單車國道外，各區(regional)(相當於省或邦)也有自己的單車道系統，各城(縣)市也有各自的區域(local)單車系統，整個單車道系統事實上是密密麻麻的。
丹麥國土比台灣大一些(1.2倍)，人口比台灣少很多(五分之一)，全境地勢又平緩（最高點海拔僅173米），所以人口密度遠遠低於台灣，我想這是丹麥設置一大堆單車國道的方便處，正也是台灣設置單車國道的困難點。丹麥單車國道，路況前已提及，並不好也不求好，但車況一定很單純，離開城市時汽車非常稀少，靠近城市人車多的地方並有與汽車道分離之單車專用道，騎乘的感覺總讓您覺得很安心，尤其是有小孩子隨行，小孩子一方面騎車技術不好，安全警覺也較差，所以行前我們作父母的是有點擔心的，但在實際上路後就安心了。行程一開始的時候，我們要求然然要在爸爸媽媽中間，以方便保護他，後來發現路況很安全，我們就放任然然去了。
由丹麥Road Directorate Denmark and The Counties in Denmark出版之Cykel
Guide有詳細介紹單車國道的各條簡介，有興趣的人可上網查詢相關資訊。
http://www.trafikken.dk/wimpdoc.asp?page=document&objno=78593
丹麥11條單車國道
單車標誌
車道實景
車道實景
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