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台北市內湖科技園區每逢上下班時間必塞車,早已變成常態,台北市長柯文哲在3月宣誓,9個月內一定要解決。北市交通局日前公布最新方案,建議「用路人避開尖峰時段上、下班,可大幅縮減旅行時間」。不過新聞稿一出卻被民眾罵翻,大罵「搞了半年,誰不知道上、下班避開尖峰時段,是早就知道的事情」。

對此,台北市長柯文哲今(2)日表示,改善內湖交通有短、中、長期計畫,內湖的公共運輸,理論上一個社區開發,應該是公共運輸先決定,才決定社區的建造,但內湖是倒過來,人先住一大堆,才開始研究公共運輸,所以公共運輸比整個社區的建造,在大規模的設計上延誤太多。

柯文哲說,在短期計畫上,交通局有去研究自強隧道通行量,只有在早上8點到9點有明顯上升,其他時間還好。內湖有很多高科技公司,從台北到內湖,特別是早上8點到9點,所以這些公司是不是要研究,是否要採用「上班時間浮動制」,這是短期計畫。至於中期計畫,公車路網要重新設計,要一段時間推出,最後長期計劃則是建造輕軌。

柯文哲指出,內湖的交通,交通局有研究,目前要解決交通問題馬上有效的方式,以自強隧道當範例,就是要錯開8點到9點的交通量,移到其他時間去。

柯文哲表示,交通局是把數字公開以後,讓各公司去想想看要怎麼做,至於中長期計畫還要一段時間,「你要有數據,才能夠決定要怎麼改進」。



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科技中心/綜合報導

Sony Mobile 為改善台灣偏鄉與城市的資源差距,宣佈將長期投入「偏鄉教育」議題,並展開支持及推廣「Teach For Taiwan 為台灣而教」助學計畫,協助捐款、鼓勵大眾投入熱血教師行列,落實台灣在地關懷與偏鄉教育回饋。

總經理林志遠表示,Sony Mobile 除了致力以科技帶給消費者美好體驗,「也重視台灣每一角落、美麗景像背後的問題及需求,尤其是身處山海偏鄉學校正面臨師資缺乏的極大挑戰」;故此次回饋社會的計劃以偏鄉教育為發展主軸,協助創造長期且穩定的教學資源及關懷陪伴。

台灣偏鄉經常是社會關懷不到的地方,尤其是教育資源貧乏,面臨嚴重城鄉差距,老師總是待不久,學生缺乏穩定的學習協助等問題,弱勢者學習表現甚至落後 7 年之多;因此 Sony Mobile 邀請大家一同支持「Teach for Taiwan為台灣而教」2 年全職教師計畫,讓更多老師前進偏鄉,關心偏鄉孩子,為他們開創超越想像的未來可能性。

第 4 屆 Tech for Taiwan 正招募、培訓有使命感與領導潛力的青年成為老師,進入偏鄉學校進行 2 年全職的教學工作。計畫期間,活動官方將提供 500 小時專業的培訓課程與支持,媒合各界資源,致力於提升教師的教學品質,為孩子創造平等優質的教育環境,提供教師保障與穩定的薪資。第 1 梯次報名已截止,第 2 梯次則開放至 4 月 5 日 13:00 ,更多細節請洽活動網頁。





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