山通大海紀行 by mori :: 隨意窩 Xuite日誌
  • 在山腳下徘徊的人

    是永遠到不了山頭

     

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  • 湖桶古道和北宜古道,為淡蘭古道的一條文山支線,其路線的開發完全和茶販交易有關。在噶瑪蘭廳志中談到入蘭古道有三:「蘭初闢時,預備進山備道,以便策應緩急。其路線凡三條;一由淡水、三貂嶺過隆隆嶺抵頭圍;係入山正道,…又一路由艋舺之大坪林進山,從內山行走,經大湖隘,可抵東勢之溪洲…。又一路由竹塹之九芎林進山,經鹹菜甕,翻玉山腳,由內鹿埔可出東勢之叭里沙喃… 」。其中三貂線正道必須要經過「蛇仔形、三貂、隆隆三大嶺,過溪三十六里,危險異常,生番出沒,人多畏之。」而大坪林線和鹹菜甕線進內山,要歷經懸崖峭壁,山路崎嶇,涉澗穿林,不計其次,加上生番頻頻出沒,必須要結伴同行。因此有研擬其他備道的必要性。噶瑪蘭廳志亦云:「其正凡三條…至道光四年,呂(志恒)陞廳籌議定制,又以事急要,請咨緩修。近年以來,艋舺、安溪茶販,竟由大平林內山一帶行走,直出頭圍。其徑甚捷,徒無生番出沒,可見今日形勢,又自不同矣」。

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     面桶寮,位於基隆市七堵區瑪西里境內,其地名由來不是因為此地曾生產面桶,而是由高處往下看,地形猶如一面桶。根據台灣堡圖(1904)顯示面桶寮往昔的對外交通,除了利用淡基古道,東通大武崙,西往崁腳(瑪鋉莊)外,另有孔道經三界山腰可達內寮(界寮),途中有支線到面桶寮山後折東北經361峰下萬里中福仔。今日到新出爐面桶寮山,因舊路已難尋,故直接闢徑上市界傳統路抵三界山打通興基坑古道。此路徑的開通,往後山友可結合淡基古道和三界山連稜諸峰,作不同排列組合。

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    ◎興基坑,位於基隆市大武崙工業區附近中崙里七安產道往大牛稠山河居農場的路上,其地名來源不詳。日治時代的古地圖,未見其名。其地名命名,應該在光復以後,是否採礦坑名稱有關,就不得而知? 而興基坑古道,根據台灣堡圖顯示,為往昔界寮通往面桶寮三界山古道的一條支線。1113日初探興基坑鑛物課基石 NO373未果,無意中發現此條古道蹤跡。於是今日再度前往尋找基石,可惜事與願違,還是一無所獲。於是順道一探古道究竟,結果古道路跡尚在,因時間的緣故,只探到三分之二的路段,其他待來日有空一舉完成。

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    ◎紅柴山位於新北市烏來區福山植物園和宜蘭縣員山鄉下埤交界處,往昔因地處偏遠遠加上交通不便,登臨者寥寥可數。但自2001年9月北聯隊由福山植物園行政中心附近闢北稜路上山,此捷近路已大大縮點登山時間。不過美中不足之處,因要通過福山植物園管制站,由此進入相當麻煩,此路久未人行漸至荒廢。所幸在2005年8月山友jogi和tzou,利用福山植物園道路入口附近瓷土礦場路,另闢東北稜上山,造福山友,功不可沒。此路雖較遠些,可避開管制站檢查之不便。加上北宜高速公路開通後,如今一日內要登紅柴山已非遙不可及之夢。

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    由瑞芳後火車站出逢甲路左轉岳王路、瑞濱路(北36公路)過秀崎山門,續駛左側往深澳山第一登山口,路口有「芳濱高幹8之2」電桿,抵第二鐵門登山口,「芳濱高幹8」電桿,車輛無法進入。由此開始步行,路一分為二,鹿仔寮泥土產道(楊麗花鹿園碎石路)往左下,取直行路黑色水管路約10分鐘接回產道,續行約10分鐘來到「芳濱高幹25」電桿左側有顆大松樹,闢徑下溪,過溪往上約5公鐘,在山腰平台,找到鹿仔寮山鑛務課 NO356 海拔約90M,此基石露土頗高。循原路折回,往後山友登深澳山可順道前往摸基點。

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