201701110344搶購好康【山和院】阿里山自然農耕手採翠玉(150G-四兩)-網友開箱介紹



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商品訊息描述



在瑞峰山和院的某些角落裡,古老的好茶味道依然存在。



最宜種茶的黑土,特定採收期的茶菁與嚴格紀律的茶園及茶班師傅管理,

採用自然農耕生產方式,加上
保留台灣傳統包種茶式覆炒、團揉、覆揉工法,

階段式增加茶葉的韻味與香氣,同時也讓茶葉耐保存不易變質,造就出入口優雅、樸實,

那是讓現代人陌生,緩慢而溫暖的況味......。來
好康推推自台灣高山茶起源產區的百年茶廠第三代茶人

率領專業製茶師,培出特屬於翠玉的生而不澀的清香口感,要讓人們能以最自在輕鬆的方式入門

高山茶迷人世界,喝下一杯溫柔好茶。











【翠玉特色與口感】



與金萱一樣,系出烏龍同門,均為台灣茶改場衍發改良的台灣本土茶,翠玉記為



台茶13號,特有的野薑花清香是其最大特色,口感甘甜不苦澀,相對於烏龍與



限時活動優惠金萱以口感醇厚見長,翠玉清爽適合喜歡生茶或入門者,一早上班前來上一杯



潤喉醒腦最佳,也可冷水泡開3~4小時,自製健康平價冷泡茶。









【產地故事--阿里山的後花園瑞峰山和院】



南投竹山,有一座【天空的院子】,

阿里山瑞峰,也有雲海中的【山和院】。



抬頭,見山見雲,鷹翅飛揚,

12H 低頭,聞茶聞香,歲月靜好。



大正年間的大茶院古厝,兩蔣時代開始手工製茶。



這裡的味道,是人生,是茶香,是時光,



這裡的寓所,是三代茶職人安身立命的家,



是日日翻炒體悟茶理精進茶品之地,活動直殺成本

塊茶園,是台灣茶改場開啟台灣高山茶光輝時代的起源處。



海拔1300公尺,終年雲霧、山嵐繚繞,年平均溫攝氏20度,酸鹼值4.5,茶園土壤是最適種茶的肥沃黑土,

雨量豐沛,晝夜溫差大,天然風土讓茶芽壯碩,葉片肥厚,製成的茶葉外觀圓緊油潤。




世事最好的是,天時,地利,人和。







<製茶流程
>

















【關於生產商
--山和院】

山和院官網:www.shan-he-yuan.com



台灣首批高山茶農第三代的職人之魂,意欲製出一杯單純但有味道的好茶心意。

「風水,文章,茶...真懂沒幾人。」歷經日據時代的第一代製茶師傅茶阿公笑笑地說,以近乎學者的研究精神與堅持,讓時間在此為茶停下。兩蔣時代的第二代茶老爹,骨子裡的堅毅敦厚如沒有名字的老蒔茶,緩步扎根讓茶廠與茶樹茶園一起伸展擴張。批踢踢

而今,10歲開始做茶的第三代,超過20年的製茶路,這裡是故鄉,也曾經是他鄉,短暫離開,天生茶人血液領他重回茶路,創設【山和院】,繼續親手揉捻翻炒,傳承古法製茶,培出樸實溫暖的十分好味,讓人們以最自在輕鬆的方式喝下簡單的幸福。







【關於大匠文創整合行銷
--FB:大匠不NG



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商品訊息特點









【商品規格】
品名:【山和院】 阿里山自然農耕手採翠玉150G
重量:150G/四兩(一盒兩入,75G二兩茶磚x2)
有效日期:三年,標示於盒身
保存方式:請放置於陰涼乾燥處,開封後盡速品用。
產地:嘉義阿里山瑞峰村
生產商:茗鼎茶國際股份有限公司
地址:嘉義縣梅山鄉瑞峰村生毛樹21號
服務專線:05-2502-109
經銷商:大匠文創整合行銷有限公司
地址:台北市中山區松江路42號11樓之4
電話:02-2536-7238
傳真:02-2537-7206







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中國時報【盧金足╱台中報導】

公車業者過去只搶進黃金路線,偏鄉因無利可圖而不願經營,公車資源過度集中,浪費而無效率。台中市政府透過公車免費10公里政策,整合大量重疊路線,將公車開進山城、海線等偏鄉,盡量讓所有市民享有相同服務,拉近城鄉差距,造就台中整體公車路線全台最多、路線最廣、業者最多,補貼也全台最高,順利啟動台灣史上最大規模交通改革。

路線整合拉近城鄉

台中市交通局網友開箱介紹表示,過去市府未善用補貼政策作為工具,反使業者搶進火車站、一中商圈、逢甲商圈等黃金路廊,爭搶載客,投入過多班次,離峰時間甘願被罰也要脫班的畸形現象,業者為固有利益,不願拓展新路線。

2年運量成長10%

台中市長林佳龍上任後,推出10公里免費公車政策,將原本僅依「人次」補貼,增加按「里程」補貼,配合優化公車專用道、579幹線公車、機場快線公車、區域公車服務整合、祕密客服務評鑑等政策。

同時運用大數據分析進行路線整併,整體公車運量由2014年底1億2324萬人次,至今年底約1億3507萬人次,成長率達10%,成功達成補助預算下降、照顧偏鄉基本權益、保障業者合理利潤與司機合理工作環境的政策目標。

便捷複合式運輸網

交通局長王義川說,由於過去業者搶進黃金路廊搶客,致使民眾有班次很多的錯覺,連帶使路網改革後,會覺得班次好像減少,但因公車業者及政府投入資源已達頂點,市府不會落入「不能減班」或「無限制增班」的錯誤概念中,而是讓車班次獲合理配置,將節省下來的資源轉移至偏鄉路線。

他舉例,新闢658路、659路、284路公車分別服務大安海墘地區、大甲溪北地區、太平車籠埔地區等,整併677路服務龍井龍津地區,及延駛206路、219路服務石岡國中學生等,偏鄉地區獲更多補助資源挹注,創造城鄉均衡發展,逐步建構大台中便捷無縫的複合式公共運輸網。

下面附上一則新聞讓大家了解CP值超高時事

由北台八縣市組成之北台區域發展推動委員會,成立十三年來將首度邀請八縣市首長明(九)日齊聚新竹市,亦邀集中央相關部會、立法院、北部大專院校校長等參與「第十三屆北台區域發展推動委員會首長會議暨成果展」,宣示共同建構北台智慧綠能環境。市長林智堅表示,是繼日昨由桃竹竹苗首長共同成功爭取健保總額增加四億後,規模更大、由八縣市共同發聲推動智慧綠能產業發展,達成中央二○二五年非核家園目標。

此次擔任主政縣市的新竹市長林智堅強調,縣市間跨域合作是為建構北台永續發展的基石,在去(一○五)年透過北台跨平台小組已盤點北台綠能產業資源,及相關推動智慧綠能政策,他也將偕同北台所有縣市夥伴與中央合作,積極向中央爭取資源,除持續建構北台縣市智慧綠能環境外,亦將協助北台綠能產業再發展及尋求跨國公司合作,以系統整合的方式拓銷海外市場,為達成中央二○二五非核家園目標共同努力。

都市發展處表示,由新竹市、宜蘭縣、基隆市、新北市、台北市、桃園市、新竹縣及苗栗縣等八縣市共同組成的「北台區域發展推動委員會」已邁入第十三年,明日上午將於國賓飯店舉辦「第十三屆北台區域發展推動委員會首長會議暨成果展」。會中除將邀請北台八縣市首長與會外,中央推動綠能產業相關部會、立法院、北部大專院校校長、綠能產業及公會亦皆派代表參加,共同傳達產、官、學、研界攜手合作,為帶領北台朝向智慧、綠能、低碳發展,寫下共構永續北台新篇章。

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