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匯流新聞網記者/藍立晴綜合報導

Galaxy Note系列一直被視為是三星最成功的手機,更曾被譽為「最接近完美的手機」,將市場並不看好的「觸控筆」功能發揮地淋漓盡致,大獲用戶好評,甚至成為自家招牌。

三星在創新方面不斷做出突破,在「大螢幕手機」還不盛行時,三星藉著Note系列開拓了這塊市場,成為先驅;不只如此,由於三星在螢幕領省錢域擁有較強的自主技術,「雙曲面螢幕」推出時,其美觀程度也讓用戶願意一試,雖說人們總是不喜歡太大的改變,但三星的改變卻能恰好地切中用戶的需求。

而Note系列的靈魂:S pen,才是真正凝聚用戶忠誠度的主要原因。Note系列一開始的定位雖然是商務人士,但這項方便且聰明的功能也讓許多年輕用網友開箱介紹戶一試成主顧。新款

S pen不只是一支可以寫、可以畫的筆而已,它所搭載的功能,可說是替用戶想到了所有可能的需求。此次,Note 5的S pen再進化,功能更加全面,加入了多種實用功能:懸浮翻譯、懸浮放大鏡、懸浮視窗切換、筆刷調色功能(Samsung Notes)、以及gif動畫,而原本大受歡迎的隨手MEMO、截圖去背、S Note等功能依然保留,可說是對老顧客的貼心照顧。

其中,懸浮翻譯的功能讓使用者可以在網頁上看到陌生的外文時,拿起S Pen點選懸浮翻譯功能,就能翻譯特定的單字了!令人驚訝的是,就連圖片內的單字也可以翻譯,可說是相當強大且便利的應用,在國外旅遊時,簡單用手機拍下菜單就能看懂上頭的文字,非常實用,不必再怕踩到雷、點錯菜了。

而gif動畫功能,也是領先於手機市場的,用戶在追劇、看到想要選取的畫面時,抽出S pen就能夠選取特定的片段,製作成自己想要的動畫,十分有趣!

而此次S7/S7 edge 升級,可支援4G+3G雙卡雙待功能,並且搭載了好用的Android 7.0(備註:預計農曆年前開始升級),照顧到舊用戶的同時,三星還推出S7 edge 64G版本,共有「炫燦金」、「霓光粉」、「冰湖藍」三色,此外,三星首支搭載128G超大容量的S7 edge「晶墨黑」新色也同步上市,吸引新用戶投入懷抱。

三星創新、大膽的作風是現在各手機品牌望塵莫及的,每每當三星推出一些當時「市場未見」的創新功能時,總是能跌網友一致推薦破眾人眼鏡,成功開拓新市場,這也是三星品牌的價值所在。

延伸閱讀:
匯流新聞網:〈【開箱】Note5 & S7│S7 edge 新升級,厲害功能集於一身〉
匯流新聞網:〈〔影音〕SAMSUNG NOTE5 好好玩 ~〉

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新聞照來源:CNEWS

Note 5 ( 圖 / 點子生活 ) 其他推薦文章

交通部長賀陳旦今天(1日)證實,民航局已呈報交通部,收回復興航空航權,而交通部也已經核定。民航局稍晚也表示,將於下周召開復興航空航權分配說明會,必要時再召開航權分配會議,預計12月底完成所有的航權分配。

復興航空無預警宣布解散後,由於未在7天內提出復航計畫,民航局已於上個月底將復興航空的航權全數收回,並呈報交通部。交通部長賀陳旦1日證實,已核定收回復興航空的所有航權。賀陳旦說:『(原音)這個民航局簽報上來,我們交通部已經核定,等於是收回現在復興航空公司他們所有的航權,我們希望在最快的時間之內,能夠再把這個航權依照法規的程序,來請同業大家去申請,做更好的服務。』

民航局也在1日稍晚說明,將於下周召開說明會,請國籍航空業者提出營運需求,如果業者的營運需求未超過容量的班次限制,民航局就會按照業者的需求去分配;但如果超過的話,就會召開航權分配會議,並依各航空公司的政策配合度計算積分,進行分配,預估12月底就會完成所有航權的分配,並報交通核定。

民航局進一步指出,待交通部核定後,民航局就會通知業者,再由業者分頭向兩岸民航主管機關進行後續航線籌辦,包括取得時間帶、申請航線證書、報班表及票價等。

由於復興總計擁有43條國內外航線,其中7條國內線除了台北、台中往返花蓮,及金門往返澎湖馬公是獨家航線外,其他航線也同時有其他業者在經營;12條國際線則除了每周2班從桃園往返帛琉的航權需重新申請分配外,其餘多半是開放天空,可由各航空公司自由申請;唯獨24條兩岸航線、每周15個航點、61架航班,需全部重新分配。

其中最搶手的4條上海航線,包括桃園、松山及台中往返浦東,以及松山往返虹橋,每周共13班,10月載客率都達7、8成;此外,松山往返福州的10月運量也有8成2,松山往返杭州也將近7成。

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