2009-12-06 21:40 挑戰南山!!

        今天原本是爬陽明山P字山道的日子,怎奈主辦單位出包。沒關係,宜蘭也有很多山可以爬,經過線上討論之後,水牛今天決定挑戰南山。

 

        一早六點,車友陸續來到運動公園。除了水牛,也有宜蘭聯隊的車友。不愧是比較專業的車隊,有隊服之外,還有補給車一路跟隨。除了年輕之外,個個高挑纖瘦的身材說明了這些都是勇腳,相較之下瞬時間我們變成一群散兵遊勇。

 

        經大洲到三星的路大家都很熟,我也照例地被海放了一公里吧。唉,這個十公里的緩上坡真是難以征服。休息過後一路晃到土場交叉口,從牛鬥到這裡的路只跑過二次,變化似乎很大。路上經過台七甲線的起點,路牌上清楚寫著「南山 29公里」。這時腳已經有點沒力,卻還得看著路邊里程表慢慢從 0.5開始計算,好吧,再跑58次就會到了。

 

        從土場交叉口開始,對我而言是全新的路。以前都是開車來,油門煞車隨便踩一踩就飄過去了。但騎車來,就不是這麼一回事。這時耳邊傳來Yamato的聲音 「這裡開始都是平路了」平路?也許到四季之前都是平路吧,真是好消息。哪知道,所謂的平路是對那種太平山登山車冠軍選手而言,對肉腳來說,這種上上下下的坡最痛苦。這時碰到了Buda Allen,二人似乎已經無力去追趕前面的南山特快車。好吧,那我們三人來組個「第二集團」,聽起來也不錯。一會兒就到了獨立山,這地方真漂亮。微濕的地,二旁高聳的路樹,隱隱約約漂浮的霧氣,旁邊還有個大同國中,在這教書不知是何感覺。

 

        咦?宜蘭聯隊的補給車在大同國中停下來了,真好,又可以休息了嗎?沒看到自行車,原來是司機想上廁所,只好悻悻然再往前踏。冷不防左方快速通過二位騎士,車速應該比我快上10公里。領頭的那個頭帶毛帽,流線風鏡,後方則穿著宜蘭聯隊的衣服。心想,大概是Yamato停下來穿衣服,帶著隊友往前跟上吧。(壓根沒想到是更恐怖的黑炫風出現了啊)

 

        還記得到四季的里程是18公里。這時Buda Allen已放慢腳步(Allen應該是背包壓著的緣故,至於Buda,應該是巧克力還沒消化)。我從大概12公里就開始倒數,1212.513…….想說等它到18前方的南山特快應該就會停一下,畢竟是到南山之前一個重要的補給點。對於四季我也有特殊感情。二十年前自己騎著野狼去花蓮時,經過這看到地名就覺得很棒。

 

        想著想著,四季的路牌出現了。OK,地上寫著四季國小往上,南山往右走,可是車隊哩?難道前面還有一個四季喔?我要休息啦。其實這段上上下下的路,跟泰雅大橋之前的台七線很像,只是腿沒力,也不大清楚坡度,下次來先休息夠,再來跑趟雲霄飛車之旅。

 

        好吧,看來南山特快是台直達車了,慢慢跟吧。遠方轉角出現阿敦身影,咦?上次看到他時還坐在特快車上,馬拉松的勇腳也放慢了腳步。漸漸拉近距離,看到一件紅黑的水牛車衣,是Shan。這二位好朋友正在話家常呢,偷偷跟到他們車後,阿敦好像還嚇一跳,「哇,Scott跟上了」。(唉,要不是你們二個在聊天,我哪追得上?)。說完遠方已經出現了一條紅色長橋,接著往右上方延伸的是超過 8%,目視長度約有二百公尺的坡。坡後的遠方出現了幾棟房子,那……就是我們要去的地方嗎?別開玩笑了,這麼陡?

 

        Shan這時發揮水牛特有的鼓勵方式「騎到有霧的那邊就到了,再四公里而已」。聽到這種鼓勵,打到最輕檔,一步一步也上來了。可是,這是南山嗎?只看到一片又一片的高麗菜田,印象中的南山的確就是這樣子啊?那個加油站在哪?看似平平的路,卻是狠狠的上坡。哇,體力拼剛剛那個上坡已經沒了,大喘一聲,下馬吧。

 

        阿敦發揮勇腳馬的體力,穩健地從旁經過。看他踩得輕鬆,心想這樣走好像也不會很輕鬆,畢竟是上坡。呼吸回穩了,上馬。這時Shan也到了,二人就一前一後,很狐疑地在薄薄的雲霧中尋找南山。什麼?下坡?剛剛才辛苦爬完的,居然二個轉角急下就用掉了。這樣的上坡下坡來回有四五次吧,旁邊不時有重型機車隊呼嘯而過。心想,到底是哪一種方式比較享受?轉轉油門?還是去折麼自己的雙腿?

 

        想著想著,阿敦在左方的邊坡上啃著補給品休息,Shan決定去陪他。量量腳力尚可,也似乎找到了節奏,輕扶著上把,當成登山車騎。里程表顯示著 27,這最後的2公里,有數個長度30-50公尺左右的陡坡。目視的當下,總覺得應該是上不去了。稟持著不能爆掉的原則,居然也一一爬過來了。眼角往最後一個髮夾彎看去,南山的路牌就在那裡,最後300公尺了吧,也是最讓人腳軟的坡爬完之後,遠遠看到白色風衣在路旁,哈,是南山特快。我到了!!

 

        看看時間,十點二十左右吧,花了四個小時從宜蘭騎到這裡。回程搭國光號, 真是奇特的經驗。也許大家自己開車開習慣了,幾乎都暈車了。比起暈車,下次自己騎回來比較實在。在低溫下騎車,不管快慢,不管最後到達的是南山還是四季,都是勇漢。南山挑戰之旅,真是個難忘的經驗。也更了解自己的車了,對於陡坡,也有更多的應付策略。

 

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出發了 (原圖來自水牛基地)

四季到南山的景致,漂亮!! (但沒力欣賞)



 

高度1100的南山終於到了

 

 

暈車中的水牛與救命國光號

 

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