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開車迷路可以問路,那麼直升機迷路呢?YouTube網站日前有網友上傳一段影片,1架直升機在漫天風雪中隆落在某高速公路的大卡車前面,駕駛向卡無線跳蛋影片車司機問完路後再從容駕機飛離。影片證實,該機為哈薩克軍機,媒體也指出,該機正在進行視覺定向訓練,哈國國防部表示,訓練取得成功,而該直升機也安全返回基地。

影片長達2分多鐘,發布者說明,該架MI-80的直升機在大風雪中降落在高速公路中央,擋住通道,直升機駕駛跑下飛機向貨車司機問路,直升機的螺旋槳還在運轉,並未停機。問好路後,駕駛再輕鬆地跑回去駕直升機離開。

該起罕見的問路全程被後方車輛的司機拍下,影片還可以聽到拍下影片者驚呼的對話。BBC報導,哈薩克國防部解釋,該直升機當時正在執行「視覺定向訓練」,受訓機師「可用一切方法」判斷位置,並稱訓練取得成功,該架直升機也安全返回基地。

(中央社記者張淑伶上海22日電)如果霧霾是長期現象,北京會發生什麼變化?北大教授撰文預測,中高收入及高學歷者將移民海外,汙染企業南遷侵擾南方,「霧霾憂鬱症」成為常見的心理障礙。

北京大學經濟學教授汪丁丁在北大國家發展研究院官網上的這篇撰文,獲得不少網友轉發。

文中說,如果霧霾被醫學確認為肺癌和憂鬱症的長期主因,人口將從大都市向霧霾尚可忍受的中小城市或山區遷徙,尤其網路技術普及會有利於遷徙過程。

如果空汙造成的生活環境持續惡化,將促使中高收入群體以及低收入但年輕的群體移民海外,因為想延續家族的生物本能使年輕人出走,而高學歷者移民門檻較低,他們的離去將造成國家的「腦流失」。

此外,由於「京津冀一體化」,大部分汙染企業可能選擇南遷。作者認為,這是中國歷史的常態,「生存困難的北方人不斷侵擾南方」。

作者引述研究數據,霧霾導致的北京經濟損失每年大約為人民幣700億。

北京為了重要活動下令企業停產的做法,作者認為並不可取。以去年9月為了閱兵而有約5000家企業停產來看,每家企業若有100人,每人背後都有五口之家,永久停產的話,政府就得擔負250萬人的生活費。

由於終年不見陽光,「霧霾憂鬱症」成為北京地區最常見且最高發的心理障礙。

汽車排放被認為是汙染源之一。他觀察,絕大多數開車的中國人還是想繼續開車,同時在車內裝一台或多台空氣淨化器,然後在室外或車外戴口罩。如此一來,最終受害者仍是他們的孩子,因為他們更缺乏戴口罩的習慣也更喜歡戶外活動。

文章表示,霧霾是中國現象,西方不會積極研發對抗霧霾的新技術,因此大陸必須認真自主研發對抗霧霾的技術。 1051222

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