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內容來自hexun新聞

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近日,網友高先生發微博稱,由於身體不適,他在高速公路服務區睡瞭一宿,第二天下高速時,原本隻需要40元的高速通行費,卻被要求繳納385元。高速公路收費站工作人員說,收的是“超時費”。據瞭解,為瞭防止在高速公路上換卡逃費,許多個省份高速公路都制定瞭一個“限時”:如果在規定的時間內沒有下高速,則應繳納一定金額的“超時費”。那麼,我省高速是否也收取“超時費”,有何標準呢?網友:一覺睡出345元“超時費”河北石傢莊的高先生發微博稱,5月7日晚上8點多,高先生從河北鹿泉上高速,準備回到位於石傢莊行唐的老傢。晚上10點多,在石傢莊服務區,高先生感覺身體有點不舒服,吃瞭點藥以後就在車上睡著瞭。等高先生醒過來的時候,已經是5月8日早上8點多。這時候距離他上高速已經過去瞭12個小時。當重新上路的高先生準備從行唐南出口下高速的時候,收費站工作人員告訴高先生,由於他在高速路上停留的時間超過瞭12小時,因此在本來隻需40元的高速費之外,還必須繳納幾乎10倍於路費的、385元的“超時費”才能下高速。經過僵持,高先生無奈繳納瞭這筆罰款。“怎麼會有"超時費",睡一覺算超時,疲勞駕駛出事故怎麼辦?不合理的霸王條款!”記者註意到,對於這一問題,網友們普遍表示質疑。安徽:超過48小時應提供證據據瞭解,為瞭防止在高速公路上換卡逃費,國內多個省份高速公路都制定瞭一個“限時”:如果在規定的時間內沒有下高速,則應繳納一定金額的“超時費”。那麼,我省高速是否也收取“超時費”,有何標準呢?為此,昨日記者咨詢瞭安徽省高速公路96566客服熱線.。工作人員介紹,在安徽省內,隻要不超過48小時,都不會產生超時的費用。那麼,假如因為車輛損壞、駕駛人疲勞或生病等原因而超過48小時,會產生什麼樣的後果呢?“如果不能提供有效證明,會按最遠的距離收全程的費用!”工作人員介紹,按照我省相關規定,超時車輛是指在高速公路上行駛時間超過48小時的車輛,按到本收費站的網內最遠距離收費站收取通行費。“但是,因特殊原因滯留服務區造成超時,能夠提供非故意偷逃通行費證據的,則按正常情況收取通行費。”工作人員特別提醒,因特殊原因滯留服務區造成超時,司機應註意保留維修發票、服務區住宿發票等相關證明。律師:相關部門應履行告知義務為什麼要設“超時費”?工作人員表示,主要是高速公路管理部門為瞭加強聯網收費管理,防止個別駕駛員(車主)之間調換通行卡,逃繳或少繳車輛通行費行為而設置的。對此,安徽徽商律師事務所的侯鵬律師介紹,從法律層面看,國傢並沒有出臺相關的規定,隻是每個省份或者高速管理部門的內部約定。從法律關系上看,司機與高速公路管理部門,雙方形成的是合同關系,而合同要生效的前提則是雙方知曉各自的權利和義務。“就此次微博引發的討論看,大部分人是不知道有"超時費"這回事的。從這個角度看,要收取這個費用,高速公路管理部門應完善並履行其告知義務!”(合肥晚報-李銳 李後)祥

新聞來源http://news.hexun.com/2012-05-16/141468999.html

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