201607080801鶯歌鳳鳴重劃區地圖建地年息8趴 鶯歌鳳鳴重劃區地圖建地年息8趴 外環線至海河中遊 規劃新增5條過河通道

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手續費(24.8億-5.1億=19.7億)*6%=11820萬

建融
一胎:11.2億(14億(假設)8成)
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台北市大同區民權西路
一胎土融:30億[35億(假設建地鑑價)8.5成]
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4, 建地貸款 事件 描述 ( 合建委建買代 原有的 地主貸款 地蓋不蓋)

5. 土地謄本 只吸一個地號謄本( 因為有共同 擔保)

(建地或大樓或飯店買貸,土建融不足,建商餘屋,持分買貸,2房問題,公司名下房屋貸9成)
不做工業用地,甲乙丙丁種,山坡地,銀行瑕疵,產權不清,超貸,不熱市,墳墓,占用,訴訟,第一次蓋房子,公司跳票,保護區土地
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都計內不 做 的山坡地
1. 雲林古坑鄉風景區
2. 台中市北屯區風景區
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內容來自sina新聞

外環線至海河中遊 規劃新增5條過河通道

  為解決海河兩岸交通問題,繼吉兆橋和春意橋兩座橋梁之後,位於兩橋之間的雙柳隧道將於明年初啟動建設。建成後,吉兆橋至春意橋1.7公裡范圍內將有3條過河通道。同時結合雙柳隧道主體工程,同步實施預留地鐵10號線一期工程的地下結構,並在沙柳路與規劃環宇道交口處、柳林路與規劃國盛道交口處設置沿線地下過街通道2處。

  據瞭解,雙柳隧道工程北起沙柳路與婁山道交口,向南下穿海河後,止於柳林路與大沽南路地面輔道交口,全長約2.37公裡。其中,下穿海河隧道長1.35公裡,兩側引路全長1.02公裡。道路等級為城市主幹路,設計速度40公裡/小時。結合雙柳隧道主體工程,還將同步實施預留地鐵10號線地下結構工程,並在沙柳路與規劃環宇道交口處、柳林路與規劃國盛道交口處設置沿線地下過街通道2處。該項目對緩解周邊道路擁堵、完善路網起到重要作用,進一步改善河西、河東、東麗區的出行條件,為天鋼柳林地區加快發展提供有力支撐。隧道工程將於2015年1月開始建設,2017年12月完工。

  海河後5公裡范圍內,過河通道依次包括海津大橋、吉兆橋、雙柳隧道、春意橋和外環橋。其中,位於雙柳隧道上遊的吉兆橋,起自雪蓮南路與海河東路相交路口,終點為吉兆路與柳盛道相交路口,全長約908米,設計為雙向6車道;位於下遊的春意橋,起自龍宇路與海河東路相交路口,終點為鄱陽路與柳盛道相交路口,主線全長633米,設計為雙向6車道。

  另據瞭解,從外環線至海河中遊東麗開發區長約8公裡的海河上,隻有外環線一個過河通道,過河交通不便。根據路網規劃,該地區在現狀外環線的基礎上規劃新增5條過海河通道,平均間距約為1.6公裡,即盛港路、犁雙路-馴海路、國欣路-一經路、機場大道和薊汕聯絡線及會展海河通道。

  根據《中心城區及外圍地區道路交通近期建設計劃》,上述過河通道中,位於東麗開發區東側的薊汕聯絡線及會展海河通道(兩條道路位於同一通道上)已開工建設,預計2015年底建成通車,薊汕聯絡線規劃為高速公路,位於通道中間,主要服務區域性過河交通;會展海河通道規劃為城市主幹路,位於薊汕聯絡線兩側,服務地區性過河交通。兩條道路建成後將極大地方便津南區與東麗區的交通聯系。

新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2014-07-20/08552826799.shtml
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