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(中央社記者汪淑芬台北30日電)飛安會今天公布復興航空基隆河空難調查報告,負責操控飛行的機師,在訓練飛行時不善面對緊狀況,復興航空卻未有效處理。

復興航空GE235班機於去年2月4日上午,在松山機場附近失事,墜毀在台北市基隆河,造成43人罹難、15人受傷,飛機墜毀前,還擦撞行駛在環東大道的一輛計程車。

飛安會調查發現,這起空難主要是機師未遵守飛航程序及兩名機師溝通不良。

飛安會調閱事故班機的機師訓練紀錄,發現當天負責飛行的機師,在訓練階段時,面對緊急狀況的應變一直有困難,尤其在單發動機失效時,需要更多的加強訓練,但復興航空並未有效處理。

復興航空GE235基隆河空難與前一次澎湖GE222空難,只相距7個月。

飛航安全調查委員會執行長王興中說,調查GE222空難時,已發現復興飛航組員普遍存在不遵守標準作業程序,調查GE235空難時,狀況仍未改善。

飛安會建議,復興航空應徹底檢視飛航組員訓練計畫,改進公司內部品保監督及稽核流程,民航局也應檢討對航空公司監理措施,確保及時並有效改善安全缺失。1050630

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