201703260825二順位房貸銀行年息6趴 二順位房貸銀行年息6趴 津城功能佈局加快完善 5、6號線啟動盾構施工

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一胎金額:24億元(30億元8成)

年利率8%

還息不還本

每月應繳金額:1600萬元(0.67%)

開辦費1%2400萬元

限公司法人

(綁約3個月)

(建地或大樓或飯店買貸,土建融不足,建商餘屋,持分買貸,2房問題)

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新北市中和區南山路(南勢角捷運1號出口)

一胎土融:13.6億[16億(假設)8.5成]

年利率8%

還息不還本

每月應繳:907萬(0.67%)

開辦費1%1360萬

限公司法人

綁約三個月

手續費(24.8億-5.1億=19.7億)*6%=11820萬

建融

一胎:11.2億(14億(假設)8成)

年利率8%

還息不還本

每月應繳:747萬(0.67%)

開辦費1%1120萬

台北市大同區民權西路

一胎土融:30億[35億(假設建地鑑價)8.5成]

年利率8%

還息不還本

每月應繳:2000萬(0.67%)

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只需要兩張紙

1.有使用分區證明

2有街道名稱地籍圖

3-建地貸款1,2,3胎貸款餘額

4,建地貸款事件描述(合建委建買代原有的地主貸款地蓋不蓋)

5.土地謄本只吸一個地號謄本(因為有共同擔保)

(建地或大樓或飯店買貸,土建融不足,建商餘屋,持分買貸,2房問題,公司名下房屋貸9成)

不做工業用地,甲乙丙丁種,山坡地,銀行瑕疵,產權不清,超貸,不熱市,墳墓,占用,訴訟,第一次蓋房子,公司跳票,保護區土地

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都計內不做的山坡地

1.雲林古坑鄉風景區

2.台中市北屯區風景區

3.基隆市中正區濱海公路二段

4.文山區木柵路4段159巷

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超過10億

台中豐原

華x濟

敦化北路大樓

桃園藝文特區

八德路四段

紐約紐約

南港23億

新店老丙建

大同區拆遷

高雄中山三路

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天母17xx坪

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內容來自sina新聞

津城功能佈局加快完善 5、6號線啟動盾構施工

  從昨天召開的2014年天津市城鄉建設工作會議上獲悉,今年本市城鄉建設將繼續保持高速發展,各類在施基礎設施項目將突破6000項,在施面積達到1.33億平方米。今年,本市初步安排市重點建設項目70項,進一步提升城鄉載體功能,完善城市功能佈局,服務全市經濟社會發展。

 地鐵5、6號線啟動盾構施工

  本市軌道交通運營總裡程已達到134公裡,目前4條線段同期建設,計劃到年底再開工4、10號線,共計140公裡。今年地鐵5、6號線建設全面進入盾構施工的關鍵階段,地鐵2號線機場延伸線要實現試運營。

  年內地鐵5號線車站主體將完成85%,雙靖區間(雙街停車場至靖江路車站)完成95%,靖梨區間(靖江路站至梨園頭車輛段)完成30%;6號線大畢莊至水東段(大畢莊車輛段至水上公園東路站)車站結構全部完成,區間完成95%,水上東路站至梅林段車站主體結構完成70%,區間完成30%;海沽道地下結構10座車站主體結構要全部完成;文化中心地下交通樞紐Z1線尖山路站完成基坑主體結構,區間全部完成。創造條件加緊前期工作,地鐵4、10號線年內開工建設。

 加快北部新區快速路網建設

  本市將大力推進北部新區快速路網建設,年底前,志成道延長線橋梁結構和路基施工基本完成;外環線東北部調線路基填築完成60%,橋梁下部結構完成90%,上部結構完成60%。打通快速路與外環線交通節點,啟動實施外環線津浦鐵路橋、外環線洞庭路立交、外環線天津大道立交。

  繼續完善城市路網體系,年底前微山路跨大沽路立交橋、海津大橋改造、西湖道投入使用,賓水西道延長線跨津滄高速立交橋、西北半環高架改造力爭完成橋梁主體結構,啟動劉莊橋改造、天山南路、多倫道、凌賓路等工程,進一步改善城市道路交通條件。

  今年在建11條段高速公路

  本市高速公路規劃總裡程1400公裡,截至去年底已建成1100公裡,今年高速公路在施11條段、358公裡。年內塘承二期、京秦、津漢、西外環一期和唐津高速改擴建、京津塘高速改造工程將完工通車。同時,加快津港二期、濱石高速等在建工程進度,重點推進路基土方和橋涵工程,年底前,唐廊一期路基填築完成80%,橋梁上部結構完成50%;薊汕聯絡線(京津高速至港城大道)段路基填築完成10%,橋梁下部結構完成20%,薊汕聯絡線(津濱高速至津晉高速)段路基填築完成80%,橋梁上部結構完成50%,確保2015年、2016年再完成一批高速公路項目。

房屋二胎銀行有哪些 京津城際延伸線加快建設

  本市鐵路建設規劃為1300多公裡,目前已通車運營裡程1058公裡。今年仍是本市鐵路建設規模較大的一年,全年安排1站7線8個項目,規劃建設裡程260公裡,線路覆蓋河東、紅橋、西青、東麗、濱海新區等9個區縣,施工難點多、協調任務重。確保年底京津城際延伸線軌道鋪通、於傢堡站完工、進港三線及集裝箱中心站完工,提高鐵路運輸在天津港集疏運體系中的比重,緩解港城交通矛盾。同時,力爭上半年新開工京津城際機場引入線。

新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2014-02-13/08492606095.shtml
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