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《旅遊法》封殺 零負團費

新聞來源http://news.hexun.com/2013-08-28/157487455.html

今年10月1日,中國首部《旅遊法》將正式實施,將加強旅遊者權益保護,加大治理“零負團費”力度。專傢預測跟團遊將逐漸成為一種高端出遊方式,自助遊將成為大眾的普遍選擇,旅遊市場將面臨洗牌。近日,《每日經濟新聞(博客,微博)》記者采訪的大部分旅行社表示,由於《旅遊法》明確禁止強制購物環節,今年“十一黃金周”的旅遊產品價格大漲成為必然。旅遊團成房屋信用貸款利率缺錢急用哪裡汽車貸款本將上升滬上一位從事旅遊業多年的經營者告訴記者,“《旅遊法》最受公眾矚目的條款就是針對強迫購物等的禁止性規定,同時還對導遊及領隊等從業人員的專業性提出瞭更高的要求,這對高品質旅行社是一個利好的消息,對旅遊市場的凈化有很大的好處。但同時也意味著旅遊團成本的上升。”采訪中,多數消費者則認為,“價格是否上漲倒是其次,保證出行的品質與服務才是關鍵,並希望新《旅遊法》能盡快嚴格落實。”更多的業內人士則對記者透露,由於眼下《旅遊法》還缺乏實施細則,因此,大傢對新法的執行力度、違規成本等方面都不確定,這讓旅行社普遍感覺心裡沒底。青芒果旅行網CEO高戈昨日在接受記者采訪時指出,目前,雖然消費者利益保護方面有明文規定,但涉及太多流程和部門,往往無疾而終。如果新法對此項有更多明確,將是極大利好。眼下,正面臨著中秋、“十一”長假出遊高峰,但旅行社大多選擇相互觀察,以致於其“十一”遊產品的推出時間一再推遲。對此,中科院旅遊研究中心特約研究員劉思敏對《每日經濟新聞》記者分析指出,每次“十一”黃金周過後本都會面臨一波投訴高峰期,《旅遊法》實施後,今年“十一”旅行社將陷入兩難局面,如果嚴格執行《旅遊法》,產品勢必大幅提價損失客流;如果不提價繼續強制購物,則可能成為負面典型。對此,劉建議,旅行社應尊重法律和市場規律,寧可暫時犧牲一部分低端市場,也要以《旅遊法》實施為機會,樹立自己的品牌形象。“價增量減”不可避免禁止自費項目與指定購物後,是不是全部線路都要大幅漲價?《旅遊法》實施以後,遊客是不是隻能高價跟團遊?在記者采訪中,遊客最關心這些問題。多數旅遊業界的資深人士對記者表示,基本認同《旅遊法》實施導致旅遊團成本上升的觀點。滬上某旅行社出境遊部經理對記者透露,此前,旅行社在設計一些東南亞、歐洲、澳洲等地的旅遊產品中,均有不少購物點行程。很多旅行產品都是以虧本的價格在賣,然後從購物點等地方收取另一部分利潤來填補。然而,新《旅遊法》實施後,購物點不得納入行程,旅行產品將回歸正常價位,所以,漲價是肯定的。業內人士分析,《旅遊法》出臺後,比較受消費者關註的東南亞路線可能會非常明顯地漲價。有媒體報道稱,“十一”歐洲跟團遊漲瞭近5000元、澳新遊人均漲價7000元。昨日,記者在連線途牛旅遊網(博客,微博)時,對方稱監測數據顯示,今年國慶黃金周出境長線產品的發團數量較去年同期增長10%左右,價格與往年同期相比有10%~15%的漲幅。對此,劉思敏分析表示,今年各大旅行社在推出 “十一”相關產品時,雖然價格上漲不可避免,但產品數量也可能會減少,這才能抵消產品采購成本上漲帶來的壓力。“《旅遊法》實施後,攜程的團隊遊價格會產生一些變化,但攜程的價格變化幅度在市場中是相對比較平穩的,不會影響消費者的旅遊出行。”攜程網相關負責人對記者表示,價格的變化主要是報價方式的變化。攜程會根據《旅遊法》的要求在報價方式上進行調整,將原來客人喜聞樂見、大多會參加的一部分自費項目統一包含在產品裡。對於是否漲價,攜程稱,“現在團隊遊報價方式的變化並不等同於漲價,而是將原來透明公開、明碼標價的自費項目進行嚴格篩選後包含在產品裡統一報價,客人的實際旅遊支出並不會明顯增加。”自助遊市場或放量增長《旅遊法》實施,自助遊將放量增長,被認為是“板上釘釘”。“《旅遊法》中雖沒有明確提及在線旅遊行業,但在旅遊者、旅遊經營、旅遊服務合同、旅遊安全、旅遊糾紛處理等方面會與在線旅遊行業出現交集。”高戈認為,《旅遊法》規范環境和提升服務水平,隻要行業環境向好、國內遊客回遊,在線旅遊運營商自然就能分享行業快速發展的紅利。“在線旅遊最近幾年雖然高速發展,但占據整個旅遊市場產值不足十分之一。《旅遊法》頒佈有利於服務更規范、信息更透明。而信息獲取、加工、呈現恰恰是在線旅遊的優勢,隨著互聯網、無線互聯網逐漸成為國民主要獲取信息來源,在線旅遊未來在產業份額肯定會不斷提升。”高戈如是強調。自助遊市場作為在線旅遊行業的下一個“藍海”的效應正顯。據此,業內人士稱,《旅遊法》實施後,這將會促使旅遊機構在行程設計上更加規范,把線路的服務內容進行調整和完善,以更高品質回饋遊客。這點在今年國慶出境遊產品中就有明顯體現。

內容旗山區房屋二胎來自hexun新聞
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