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內容來自hexun新聞

風華正茂深圳機場保稅物流中心運作兩周年

民航資源網2012年12月28日消息:2012年,深圳機場(000089,股吧)保稅物流中心迎來瞭封關運作二周年。物流產業作為經濟特區高新技術、金融、物流、文化四大經濟支柱之一,憑借著綜合優勢迎來瞭春天,保稅物流即將面臨著轉型升級的新挑戰,深圳機場保稅物流中心作為深圳保稅物流的傑出代表將迎來蓬勃發展的新機遇。面對世界經濟的高速發展與貿易方式的不斷轉換,保稅物流產業隻能在機遇與挑戰中尋求發展,深圳機場保稅物流中心順應改革潮流,“敢想、敢幹”求實創新,並欲趁此機遇披荊斬棘,把中心打造成華南地區乃至全國最具潛力、最有國際影響力的保稅物流平臺。風華正茂的深圳機場保稅物流中心深圳機場保稅物流中心自2010年封關運作至今,兩年間不負眾望創造瞭一個又一個驕人的成績,封關運作一周年倉庫出租率便達到100%,至2012年11月底,進出保稅物流中心車輛約4.5萬車次,月平均增長率為18.81%,進出口貨物總價值高達約90億美元,更憑借著業務特點突出、業務量迅猛增長名列全國30餘傢保稅物流中心第二名,並已逐漸成為多功能、一體化、輻射國內外的綜合物流服務平臺,所取得成績都一再彰顯瞭特區經濟高速發展的特色。在充分領會保稅物流業務監管政策的前提下,深圳機場保稅物流中心不斷提升經營環境與關務環境,搭建監管區域與企業間、聯檢單位與企業間、企業與企業間信息交流的平臺,確保各方保持溝通順暢,及時發現發展契機,挖掘保稅物流中心潛在發展能力,降低企業經營成本、提高入駐中心企業在同行業中的核心競爭力,為客戶奉獻更多增值空間。“敢想、敢幹”、創新求實自主創新是深圳市政府近年來提出的城市發展主導戰略,作為深圳機場航空物流業務發展的重要平臺,深圳機場保稅物流中心也把創新作為持續發展的源動力。在現有資源條件下,深圳機場保稅中心一直著力於持續提升經營發展和市場競爭能力,不僅發揚“敢想、敢幹”的創新精神,更全方位、多領域地挖掘創新能力,全面提高自身的核心競爭力和整體實力,從“硬件設施、信息系統、服務環境”三方面著手,將其建設為具有柔性發展餘地的全國一流的現代綜合保稅物流基地。深圳機場保稅物流中心充分發揮與生俱來特有的區位優勢,結合保稅物流中心監管功能,開展“一日遊業務”、空運調撥業務等特色業務,實現每周七天通關、單邊報檢(進出中心僅報檢一次)、集中報關報檢等便捷的關務模式,為企業縮短操作流程、減少運轉時間、加快資金回流、降低運作成本,提高利潤空間。低成本、高效率的“一日遊業務”深圳機場保稅物流中心充分利用中心出口退稅、進口保稅等特殊監管政策開展“一日遊業務”即貨物出口復進口業務,出口與進口報關手續同時完成,全流程時間可從約6小時縮短至2小時以內,不僅大幅提建融彰化芳苑建融升通關效率,更完美替代原始的“香港一日遊”等低效率模式,從而降低加工貿易企業的時間成本與資金成本,實現“貨物最快效率流轉、資金最短時間回流”。空運調撥業務快速無縫鏈接監管區域深圳機場保稅物流中心依托深圳寶安機場天然空港的口岸優勢及監管場所的特殊功能,通過信息化手段實現貨物跨區域快速無縫流轉,使貨物操作時間由原來的6小時以上縮短至1小時左右,關務成本低,操作環節少房子2胎意思,操作過程可控、操作效率極高,為需要使用空運方式的保稅物流企業提供瞭新的快捷通道。嘗試拓展新功能為探索新的發展道路,進一步拓展功能和業務種類,突破保稅物流中心隻能開展保稅倉儲物流類業務的限制,適應第三方保稅物流服務商從單一保稅物流配送服務向綜合型服務轉型的發展需求,深圳機場保稅物流中心嘗試拓展新功能,引導企業在深圳機場保稅物流中心建立其倉儲、物流、檢測維修、商品展示、分銷及售後服務綜合服務中心,為綜合型保稅物流服務商提供更廣闊的發展空間,更一步促進深圳機場保稅物流業務與空港物流業務的緊密結合。繼往開來在市政府促進加工貿易轉型升級的總體戰略下,深圳機場保稅中心已被納入深圳市保稅區域轉型升級工作范疇,此舉將會為保稅中心未來發展帶來革命性變化。根據深圳市所制訂的保稅區域轉型升級工作綱要及行動方案,計劃在2014年前將完成保稅物流中心二期建設,實現空間優化和產業升級,加強與深圳空港、各大海港的聯動,以優化監管和便捷通關為導向,開展高附加值物流及相關業務,構築深圳航空物流產業集聚區,最終與周邊相關保稅區域共同發展成為集海陸空為一體的空港綜合保稅區。深圳機場保稅物流中心完成轉型升級工作後,將奠定在珠三角保稅物流市場競爭中的優勢地位。(供稿:深圳機場黨群工作部)

新聞來源http://news.hexun.com/2012-12-28/149604056.html
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