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印度反對黨表示,他們將和全國數以千計的民眾走上街頭,抗議政府最近實施的「盧比禁令」。

本月初,印度總理莫迪(Narendra Modi)宣布將禁止面額500和1000元的紙鈔在市面上流動,並要人民限期兌換。這項停用兩款主要流通紙鈔的「盧比禁令」(rupee ban)造成混亂,民眾在銀行外漏夜排隊等待兌換紙鈔。

根據英國廣播公司(BBC)報導,反對黨認為此舉是施政不當,上週他們拖延了一會的期程,要求總理莫迪道歉。目前仍不清楚會有多少人參與抗議,是否會引起迴響也還是未知數。因為有蠻多印度人事支持這項措施的,即便初期相當不便。

事實上印度超過90%的交易是用現金完成的,許多人也沒有銀行帳戶,這樣子的現金經濟(cash economy)多少對政府課稅產生影響。據印度官方統計,2013年只有1%的人口支付了所得稅,印度人們藏匿了大量被稱之為黑錢(black money)的免稅現金。

莫迪大動作打擊貪腐的措施,也有可能影響國內經濟。前總理辛格(Manmohan Singh)表示,政府突然禁用紙鈔是嚴重的管理不善,他估計國內生產總值會因此下降2%。

目前東部的加爾各答(Kolkata)舉行了一場大規模的示威集會,南部的邦加羅爾市(Bangalore)反對黨代表也會舉行抗議遊行,初估會有數千人參加。

從禁令發布的兩個星期以來,印度各地出現零星的混亂場面,人們在銀行外排數小時的隊,警方也不得不來協助管理焦慮的人群,究竟這項政策是否完全錯誤,似乎也要看後續的發展。



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大園區大興高中8日與大陸廈門太古飛機工程有限公司簽訂合作意向書,該校飛機修護科學生寒暑假可選擇到該公司培訓中心實習,在國際等級飛機維修場地進行訓練,精進飛機修護經驗,有助未來考取相關飛機修護國際證照。

大興高中校長陳崑玉昨與廈門太古飛機工程公司商務部經理吳添輝在校簽下意向書,宣告雙方展開合作。陳崑玉指出,廈門太古擁有優良設備、規模,也有豐富經驗的師資,加上距離台灣不遠,學生若前往實習可加深加廣飛機修護技能,有助考取相關國際證照。



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吳添輝指出,學生參與維修第一線,動手實際認識飛機修護,有助學習的深度與廣度,在此一步步打好基礎,開拓眼界與深化技術。

廈門太古1993年成立,在大陸提供全系列空中巴士,以及波音商用飛機的機身及外勤維修服務,擅於改裝波音737、747及757客機為貨機,更是全球首家將波音747-400 客機改裝為 747-400BCF(Boeing Converted Freighter)全貨運機型的公司,2002年起更陸續通過相關的認證,成為大陸唯一同時獲得香港民航處、中國民用航空局、歐洲航空安全局共同批准的維修培訓機構,以及66部維修人員基礎執照考點。

廈門太古培訓中心擁有齊全的培訓車間和飛機零部件,包括羅羅和普惠發動機、波音747起落架、波音747-400機身、油箱及波音747模擬機等,培訓環境相當接近真實飛機的維修現場。

(中國時報)

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