201612190534買到賺到【CEP】運動壓縮長襪-女-黑-粉(女2號)-一定要買





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中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】

因應明年初通車,桃園大眾捷運公司派遣4位基層人員赴英國接受號誌、天線設備系統進階訓練(左圖,桃捷公司提供),這項訓練是經交通部與英國西門子分公司協調,並獲巿長鄭文燦支持而爭取得來,主要學習英國學習號誌系統分析,讓系統號誌未來更加穩定及技術精進。

機場捷運線過去因受制於號誌異常出現次數太多,影嚮通車,以致營運時程多次跳票,這4位人員分別為維修處電子廠號誌課蔡宗翰、施明孝、車輛廠陳柏洲,運務處行控中心吳秉晉,他們在桃捷公司200多位第一線基層人員中,經資格篩選及甄試下脫穎而出,德國西門子吸收百萬訓練經費。

4位人員隔洋協助機場捷運線改善異常事故,也看到西門子公司最深層的軌道設備設施及技術,也利用2天假日每人花2000多元去搭乘機場快線、維多利亞線和倫敦火車做體驗。

其中英國機場快線長達35公里,票價郤高達880元台幣(約22英鎊),而桃園機場捷運線從台北車站到機場一航廈才34公里,票價只有160元而已。針對現有號誌系統不穩定,4人也有精進系統分析的能力,未來公司將成立號誌系統開發專案小組,將擔任種子教師,帶領同仁提升專業技能。

南韓民眾已經連續6週上街示威,要求總統朴槿惠為閨密干政案下台負責。上週末在首爾街頭又出現萬人空巷的示威人潮,而南韓在野聯盟也向國會提交了彈劾案,預計本週五(12月9日)將投票表決。

南韓抗議民眾:「朴槿惠下台!」

儘管朴槿惠3度出面道歉、表示願提前卸任,3日傍晚,仍有多達32萬南韓民眾連續第6週走上首爾街頭,在距離青瓦台只有100公尺的位置,點起蠟燭甚至火把表達不滿,要求朴槿惠下台。

南韓抗議民眾:「我只想聽朴槿惠親口說出,她要辭職下台。」

南韓抗議民眾:「我對她愚弄國民的行為,感到憤怒和遺憾所以參加抗議。」

南韓抗議民眾:「我對她的不認錯感到憤怒。」

同一天,南韓三大在野黨共同向國會提交彈劾案,理由是她利用職務之便強迫企業捐款、讓閨密好友崔順實獲得不法利益,攪亂市場金融秩序,提案預計8日列入國會全體會議議程,9日付諸表決。

彈劾能否過關,還要看南韓執政黨新國家黨自家內的風向。原本新國家黨內的主流意見認為,只要朴槿惠2017年4月主動下台、6月舉行總統改選就沒有問題。

但面對排山倒海的抗議聲浪,執政黨內的「反朴」非主流派,4日討論後決定,如果朝野雙方無法在朴槿惠卸任方式上取得共識,他們將在9日表決時投票贊成彈劾。南韓電視台KBS認為,彈劾案因此通過的可能性將大增。

由於通過彈劾案需要跨過2/3席次門檻,也就是要200名議員的贊成票,至少還需要新國家黨28名以上的議員支持,反朴派議員接下來的動向備受關注。(民視新聞吳彔瑾綜合報導)

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南韓群眾要求逮捕朴槿惠和催促她下台 (圖)











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中央社





2016年12月3日週六 台北標準時間下午4時54分





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者魯鋼駿新竹市28日電)美國國家工程院院士曼尼?阿薩德(Asad Madni),今天獲國立交通大學頒贈名譽博士學位,表彰其開發智慧型微小感測器等貢獻卓越。

交大表示,Madni出生於印度,為美國加州大學洛杉磯分校電機系碩士及加州海岸大學工程博士,並膺選為美國國家工程院院士、美國發明家學會院士。

交大表示,西元1992至2006年,Madni擔任財星雜誌500大公司BEI Technologies總裁、營運長及技術長期間,帶領研究團隊進行智慧型微小感測器之開發,研發成果廣泛應用於太空、商業及運輸產業,大幅度增進哈伯太空望遠鏡內星際追蹤儀控制系統之精準度與穩定度,讓人類得以瞭解宇宙奧秘。

Madni另一項革命性的「MEMS GyroChip」技術,則廣泛應用於汽車之電子穩定翻滾保護系統,保障千萬人生命安全。

交大校長張懋中表示,Madni院士學術成就卓越,尖端研究領域包括高速儀器及訊號處理、智慧型感測器網絡及智能電網應用,並樂於分享經驗給學術及產業界,是非常有熱情、影響力的世界級科學家與企業家,是交大師生共同學習的楷模。

此外,Madni一生致力於慈善事業、提升人類生活水平,深信「教育是另一種自由」,資援來自貧困家庭、沒有機會接觸高等教育的學生繼續深造,成為傑出的科學家和企業領導者。

Madni今天授頒學位時表示,熱切期望交大年輕的工程學生們,能以專業、獨特的方式面對挑戰,「相信新一代工程師已準備好迎接挑戰,並帶來無限創造力」。1051128

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