貨列，較一般客車更吸引人，因編組的多樣化，常有令人驚奇的車輛，目前彰化南下開行且較為固定的貨列有601次;617次及645次，因601次及617次彰化開車時間早，無法拍攝，但645次則不同，開車時間固定在2461次後(PS:20080515改點後,發現皆於19次後面開車)，此時光線正佳，怎麼拍都優..

20080607-台灣鐵道網與台鐵合作的「縱貫世紀，光華啟航」台中場，讓光華號重返山、海線鐵道，得知此訊息的我，當然不能錯過此次紀錄的好機會..

夜拍，一般的人都會用廣角鏡,可能是廣角鏡焦段短，光線進入較佳吧及列車停靠位置，但有時卻會有列車距離較遠而拍不清狀況，看到網路上有同好以長焦段夜拍的作品，看來效果不錯，且於彰化站看到編組中的616次編組，離月台滿遠的，如用廣角鏡，編組後方車輛可能無法順利拍下，就嘗試以長焦段來取景，長焦段鏡頭與廣角鏡固定方式差異甚大，因長焦段長又重，如將雲台依廣角鏡方式鎖於機身上，拍攝時穩定性會不良，故需將雲台所於鏡頭上之固定環，待準備完成後，於構圖時，發現長焦段拍攝效果不下廣角鏡，貼上4張拍的作品供大家鑑賞..

20080308-再度挑戰宜蘭線，且此次更為艱鉅，因此次是以步行方式，由瑞芳站走至四瑞S彎道，瑞芳站為宜蘭線9K，而四瑞S彎道為6K，鐵路距離約3Km，真是有段距離..所幸想拍的都有拍到啦..

看到此標題,就知道TEMU1000型六組車號都到手啦...

至20080228為止,太魯閣編組車號只剩兩編組未收集到,故收集活動已漸尾聲,至目前尚欠01+02及07+08編組,20080302日早上再度收集到一組07+08編組的車號..

20080228-上班前繼續前往彰化站紀錄1188次編組車號,今日編組為TEMU1005+TEMU1006..

20080227-繼續太魯閣車號收集行動,今日編組為第二批之最後一編組..

20080226-1188次開行第二天，今日較晚到車站，但卻讓我拍到1904A與太魯閣的合影..

20080225-一樣是週一，一樣要上班的日子，不同的是，今日起，由太魯閣編組擔任的1118次(彰化->花蓮)正式啟航，上班前，特地前往彰化站逛逛，發現編組與春節時期相同，停放於彰化站五股，讓拍照更為方便..0225-1118次由春節未出現的TEMD1003+TEMD1004擔任，讓我更為高興，因這樣太魯閣車號就有機會都收集到了..