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同時,為整合管線挖掘工作,降低對道路品質影響,自今年9月起,每月召開管線協調會,同步善用「桃園市道路資訊管理系統」,將養護作業制度化,以期道路平整、行車安全且順暢的目標。

王副市長說,有關公所工務人力不足的部分,未來可在合約及管理上尋求解決方法,例如以契約規範廠商派遣駐點人員,減輕市府業務人員負擔,也提升廠商品質。此外,請工務局研議整合道路普查系統,有助強化整體道路管理績效。

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王副市長指出,道路養護之排序評估涉及專業判斷,但地方民代也有其主觀考量,未來可參酌民代意見,綜合專業進行評估。另外,為提升風災後道路復原效率,請公所研議在明(106)年招標時,將契約中颱風後進行全區巡察的時間,由7天縮短至3至4天,讓市民感受更佳。

姚區長則表示,配合市府路平專案,楊梅區公所105年度實施多項改善及控管區轄內道路品質的政策,以期達到路平

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、路暢及路美,包括105年度養護路面管理道路面積145萬8,463平方公尺、養護經費1億8,472萬4,000元、道路養護開口契約11案、排水溝等工程標案14案;截至10月17日,工程執行率為65.9%。

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桃園市楊梅區公所區長姚敦明25日於市政會議中,提出「楊梅區公所道路品質精進執行」簡報。副市長王明德於聽取簡報後表示,為提升道

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路養護品質,區公所可參考民代意見,進行綜合專業評估進行養護排序;修正颱風後路巡時間的契約,並訂定廠商人員駐點方式,透過市府及各區公所共同努力,讓道路品質朝向路平、路暢、路美的目標邁進。

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▲楊梅區長姚敦明於市政會議中,提出「楊梅區公所道路品質精進執行」簡報。(圖/桃園市政府提供)

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