之前在日本玩久了，對於火車相關的東西自然而然會有點興趣。雖然美國以公路運輸為主，但是有機會還是想看看這邊的火車與車站會是什麼樣子。再加上旅遊資料多會提到中央車站的建築，所以就順路來逛逛了。

我挑的時間算好也算是不好。因為是下班的尖峰時間，整個車站內人擠人。但是另外一方面，資料裡面有一份建議這個時間來，可以看到陽光經過大窗戶灑進車站大廳的美麗光影... 呃，可能我還是來得早了點吧？紐約的日落是在八點半左右。

來這邊的另外一個目的是為了隔天離開紐約的班車作購票的準備。看了一下售票窗口，感覺應該不會是太大的問題。基本上就一個系統的鐵路一組售票窗口這樣。班次什麼的也在顯示版上寫好好的。不過這個排隊長龍... 還真像台北車站。跟美國鐵路相比，台鐵好像也沒啥不好的（咦？）

在車站匆匆看了一下，便趕往下一個目的地去了。不過隔天才發現我遺漏了很多東西。首先是這個自動售票機... 

兩台擺在不顯眼的地方，可以用信用卡付費，也可以用地鐵的儲值卡付費，老實說這還真的有點像台鐵的風格。不過買票的時候發現沒得對號...

遺漏的東西當然不止如此，在地面層晃完一圈才發現，原來車站內還有個生鮮市場，而且看來生意還不錯！市場內連魚都有賣... 老實說這讓人很困惑。在台北車站賣新鮮魚肉、蔬果等生鮮食品是要賣給誰？什麼樣的生活方式才會在這裡買菜回家煮？

第一次來的時候，看到往地下樓梯的 Dining Hall，以為是一整間的餐廳，就沒進去了。可是後來看到下面也是有月台，所以就逛下去看。

下去之後才發現原來底下是個 Plaza，賣些三明治果汁之類的食物給搭火車的旅客。不過價錢當然也不便宜... 一個三明治加上稅將近 10 USD！

美國的鐵路車站跟台灣日本最大的不同處在於，美國根本不在月台前設剪票口，任何人都可以自由進出月台。自然也沒有月台票這回事。

不過看看月台入口上的雕飾，真是豪華啊！

跟渡輪飛機等交通工具不同，搭火車不用去排那麻煩的安檢。不過還是可以看到有軍人在車站內駐守防範意外。老實說現在去紐約真的不用擔心治安不好了，反恐的額外效應的確會讓治安好很多...

提到了車票的問題，順便記錄一下搭車的經過好了，反正拍的照片不足以獨立成篇。我是搭 Metro-North 到 New Haven 去跟我妹碰面。因為前面的行程有點拖到，我幾乎是在最後一秒才跳上車。

我沒弄錯的話， Metro-North 這條線有點通勤列車的味道，我是從頭搭到尾，大約一個多小時左右。車內的座位如下方的照片，是 2+3 的配置。因為最後才進去，所以車內幾乎都坐滿了。我一直往前移動到第一還是第二節車廂，才找到空位可以坐下來。

坐定位之後，車掌會來查票。看完票後，他會在座位上插上一張卡片。卡片上應該有打洞標示這個位子的乘客要坐到哪站，然後就不會再來查了。

中途有人下車的話，車掌也會把座位上的卡片收走。所以坐車基本上沒有劃位這回事，只要看到椅背上沒卡片的座位就可以坐下來，等車掌來查票。

因為不是靠窗的座位，所以也沒有仔細看窗外的風景如何。不過這一段路線的視線其實常常被遮蔽住。大概只能看到土堤或是旁邊的幾棟房子而已。

New Haven 站的月台給人的印象倒是沒什麼特別的。雖然制度跟營運風格相當的老式，但是月台風景跟日本台灣一樣現代化，只是地大了一點而已（笑）。

（註）那個地大了「一點」... 光這站區就比台北車站還大... XD