這旅行是倉促間決定的，機票是出發前四天才買，旅館到出門前還沒定好咧... 一整個很隨性地亂來。

因為要飛東岸跟部分國內線，所以就用西北的網站直接訂了，西北網站的功能不錯，價錢也不比旅行社差到哪去。很適合這種臨時說出門就出門，幾乎沒時間跟旅行社交手的狀況。

習慣去日本玩，跟亞洲的航空公司之後，這次一到機場就開始被文化衝擊。沒錯，在桃園機場這邊，光是 check-in 就沒有櫃臺服務了，當然這是經濟艙的部分，商務艙跟頭等艙還是有個櫃臺在那邊提供尊榮的服務。

那經濟艙的客人呢？地勤的小姐帶你到一旁的自助 kiosk 去，自己刷護照、信用卡，選座位，決定要托運幾件行李。然後把票印出來... 不是傳統那種卡片式的機票，而只是一張薄薄的熱轉印紙而已。然後排隊把要 check-in 的行李給托運上去。選座位的時候連傳說中的前排走道或逃生門座位一個 $50 元都出現了，還好國際線還是兩件行李免費。

後面所有美國國內的航班都是這樣比照辦理。所以在台灣還有講中文的小姐教你怎麼用，反而是件好事。

撇開文化衝擊先不談，這次搭的班機是西北跟達美合併後的新產物，在東京轉一次機之後就直飛紐約，滿方便的。

在二航廈等飛機時，看到航站內多了不少擺設，像是這個以阿里山小火車為主題的的擺設就很好玩。不小心看還會被騙咧。

第一個航段從台北到東京，時間不錯，不過飛機卻是小小的 757。看了一下行程的資訊，才知道這飛機的下個目的地是夏威夷。服務大致上跟亞洲線沒什麼差，餐也沒特別難吃。只是飛機小了點，搖晃的程度比較大一些而已。

第二段從東京到 JFK 的航段，用的就是比較大型的 777 了。達美的飛機，連經濟艙座位也是相當寬敞的皮椅。每個座位都有個人娛樂系統，觸控螢幕，所有影片都是自己可以選擇快轉暫停的 MOD。然後不久之後，在美國境內還可以有機上的 wifi 服務！華航跟長榮的飛機一瞬間就被比下去了。

不過有趣的是，餐點的份量好像減少了？容器的材質也改成非常輕巧的塑膠盒。空服員的數量好像也少了一兩個。晚上時間不會有人來幫你倒水，取而代之的則是一個放滿礦泉水、杯子與蛋糕餅乾點心的自助 Bar 讓人自行取用，其實這樣也滿不錯的。如果早幾年國籍航空也學著這樣做的話，那 bar 旁邊應該會是滿滿的泡麵味吧？

飛行到了紐約附近之後，飛機開始轉圈圈。一會之後機長以非常陽光的口吻宣布，「各位乘客應該已經注意到我們在原地打轉，因為天氣的關係，我們暫時無法降落，大約二十分鐘後我們會決定是否要繼續等待或是轉降別地... 你也知道，我們不能對抗天氣，不過還好我們還有很多的油，而且飛了這麼遠，我們應該可以有高一點點的優先權先降落」

結果我們在天上等了快一小時，加上出發時的延誤，在預定時間的兩小時後才落地。

好戲還沒結束，就算落地了，也沒 gate 可以停靠，所以在滑行道上至少又等了半小時。才總算能下機。

JFK 的航站感覺滿老舊的，布置跟桃園機場相當類似。（因為我們是抄他的吧？）由於天氣導致航班大亂的關係，入境跟行李提取都是一堆人。等看到來接機的妹妹與妹夫的時候，已經是原先預定時間的三個多小時後了。