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市議員何文海、張雅旻、何敏誠關心市府對於大車站計畫的規劃,並建議市府以大車站計畫爭取中央經費補助。

商品訊息描述: 配合鐵路高架化、綠川整治與車站周邊設施整備時程,台中市政府啟動「台中大車站」計畫,透過TOD(公共運輸導向的發展)進行場站開發,同時導入創新創意產業,築巢引鳳提供創業基地,打造百年車站新格局,期盼創造兼具交通便利、文創觀光、商業服務及健全的都市服務,帶動舊市區整體發展。「中區再生不是還在規劃中,而是已經動起來了!」市長林佳龍表示,市府投資百億元推動大車站計畫,期望以完善的規劃來吸引民間千億挹注,未來一、兩年將是中區再生的關鍵,「翻轉中區」指日可待。

王俊傑指出,由於台中車站周邊地區具有交通便利、生活機能佳等優勢,計畫中也規劃

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在新站北側車站專用區設置「中台灣創新創業場域」,將創新技

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術與產業對接,同時結合青年流行文化、創業團隊、文創業者、社會住宅、青年旅店等共同發展,將青年人口留在中區。



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他指出,現在的文創商旅住房率已比其他地區高出1成,加上火車站鄰近的金沙大樓改建為國際級的李方艾美酒店進駐後,相信可以進一步提高中區住房率;未來透過文化復興,將歷史建築及文化景點串聯成文化城中城的亮點,加上今年底、明年初綠川整治完成、鐵路高架化整體完工,市府更規劃在中區設立國際創新創業中心,期望築巢引鳳成立創新產業基地。

另外,市府也保留台糖糖廠北側到刑務所間1.6公里的舊鐵道,規劃打造成為綠色步行及自行車騎

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乘空間的綠空鐵道,整合前後站空間。

至於台中州廳和舊市議會部分,林佳龍也說,市府已爭取中央支持,規劃引進國家級博物館及美術館進駐。他強調,「中區再生不是還在規劃中,而是已經動起來了」,相信只要將都市計畫做好、改善交通動線並呈現文化亮點,投資百億推動完善整體規劃,就能吸引民間千億投資挹注,讓中區活化再生。

「台中大車站計畫」帶動中區再生 投資百億吸引千億

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林佳龍表示,「大車站計畫」在去年底已獲內政部都市計畫審查審過,以TOD方式進行場站附近開發,配合鐵路高架化之後的綠空鐵道計畫,未來連接南北,加上河川整治形成美麗河道,未來以人本空間通道為主。

都發局長王俊傑今(20)日於市議會定期會專案

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報告「台中大車站計畫」,他表示,大車站計畫整合台中新站北側台鐵、市府舊建國市場、國防部南京新村用地,變更為車站專用區,同時將TOD、共站分流的概念導入公共建設,打造立體連通平台,連結台中新車站、干城轉運中心及台中轉運中心。日前已獲內政部都市計畫委員會審議通過,現正進行都更及細部計畫作業中。

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另外,建設局長黃玉霖在議會中報告鐵路高架化後,為善用騰空廊帶,市府規劃辦理「綠空廊道計畫」,橫跨豐原、潭子、北屯、北區、東區、中區、南區等7個行政區,自台鐵豐原站以北

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至大慶站以南計21.7公里,三階段營造都會綠色廊道,設計人行休閒、自行車通勤的帶狀式綠化空間。對此,市議員謝明源、何敏誠均予以肯定。

此外,市議員張瀞分則關心因應鐵路高架化後,豐原火車站的整體規劃情形。黃局長表示,為善用鐵路高架化後的騰空廊帶,市府規劃三階段「綠空廊道」計畫,其中第二階段工程範圍自縣市交界處至豐原車站以北,長度約7.2公里,將整合成人行休閒、自行車通勤的帶狀式綠化空間,日前提報「潭心計畫」送內政部營建署,也已獲得中央4.5億元經費補助。

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