201607081021補習班 英文 背單字方法 補習班 英文

推薦你試聽可能會改變你一生的英文課:



學習英文網站



華航空服員罷工,想不到,一些退休的空服員跳出來,說要幫老東家解決勞力不夠的問題。

張中一/電力第一公民:郝明義

塵爆滿百當初該負責的現在呢?



想想看,光是開啟機艙門時,出現卡卡不順的現象,後果會多嚴重,「嗯,大家稍安勿躁稍安勿躁,這777的門怎麼跟747的門不一樣?我研究研究一下,大家稍安勿躁。」

老驥伏櫪,她們的犧牲其實不只是工時,更是工作量,「以前服務的客人少多了,現在飛機上經濟艙的座位增加,服務的客人自然增加。」朋友說,「還有,以前華航的航點沒有現在多,機員抵外地,休息的時間比較長,現在航點多,機組人員常常還沒有休息夠,下班飛機已經抵達,就又要飛了,姐姐們飛個幾次,應該就

英文補習班台北

會加入我們罷工的行列。」朋友打趣道。

新竹英文補習班



線上學英文網站

李家同/蘇格蘭和英國的關係

黃子佼/要藝人錄影片請禮

口語英文

尚往來

不過老實講,如果真有前輩空服員願意跳下來幫華航,我們不得不欽佩她們的犧牲。一位年輕華航空服員便跟我說,相較以前的班表,現今的空服員,比較適合用「奴隸」兩字形容,因為與早期的工時相比,現在的工作量,常常一個月會多上10-20個小時,換成班次,就是兩到三班。所以那些阿姐阿姑阿嬤不在家裡享福,真的是犧牲很大。不過我說,也許她們發現在家裡帶孫子更累,所以還是回鍋當空服員划算。

空姐小麥/台灣國航的津貼不夠吃飯

這讓我想起十幾天之前,一群五年級歐吉桑在凱道踢正步的事。不過,踢正步無關其他人的安全,就算踢不好也沒什麼了不起,更何況,那天他們踢得挺棒的。可是退休多年的空服員如果重新去「踢正步」,事情就大條了。

在這次罷工的新聞裡,常常看到「紅眼(Red Eye)班機」一詞,我也順便問朋友這詞與罷工的關係。「喔,紅眼班機,就是半夜起飛,清晨飛抵目的地的班機,例如飛關島的飛機,因為馬上又飛回來(來回班),機組人員等於整晚不睡,要等到飛回來之後,大約早上十點吧,才紅著眼睛準備睡覺。」朋友說,近些年紅眼班機大增,許多空服員因為常飛紅眼,生理時鐘失調,也影響了健康。



沈政男/華航花錢消

學英文的方法

蔡政府的災





為什麼?沒什麼,因為我認識幾個混夜店的女人,她們的生活跟飛紅眼班機沒有什麼差別,然而,光是看她們的皮膚,就知道她們在「青春永駐」這件事情上的犧牲有多大了。

???隨時加入觀點與

英文會話

討論,給88論壇粉絲團按個讚!

●作者:馮光遠,記者、作家、編劇、攝影及劇場工作者,以上言論不代表本報立場。88論壇歡迎更多聲音與討論,來稿請寄editor88@ettoday.net

▲華航空服員罷工。(圖/記者季相儒攝)‎

黃子佼/低潮時他們給我溫暖

罷工或是飛機上,都不是選妃的地方!



郭正亮/台灣跟

英文聽力練習網站

國際樂園說bye

馮光遠/阿姐阿嬤再穿華航制服

我們這個可愛的國家,這種溫馨的戲碼總是不斷地上演,當我腦海中浮現那些阿姐阿姑阿嬤空服員重新飛上藍天的畫面時,不禁激動地大喊,「我的熱毛巾呢?服務員,我的熱毛巾呢?」

沈建億/華航比長榮多載客卻少賺

黃國樑/該如何治罪,你無法置喙

我說的「事情大條」,講的是飛安問題。一般人總以為,空服員之所以存在,是因為要當大家的臨時傭人、褓母,從引導座位、服務飲食、到協助一些人把行李塞進座位上方的行李艙;不過事實是,空服員的工作之所以重要,是因為萬一有緊急事故發生,空服員是引導大家安全逃出機艙的人,所以,如果一些十年、二十年前飛波音747的空服員,臨

背單字方法

時起意要幫老東家服務波音777上頭的乘客,好吧,就算她們受過幾天的訓練,可是誰能保證萬一出事,她們能夠在完全陌生的機種上,很熟練地協助乘客從機艙疏散。

「姐姐們如果義助華航,多飛個幾班紅眼,自律神經失調,油脂分泌不正常,多年的保養功虧一簣,這才叫犧牲啊。」聽朋友這麼說,我對這些阿姐阿姑阿嬤空服員的敬意更大了。

文/馮光遠

▲退休空姐陸麗霖說,一天可工作16小時以上,「人在福中要知福」。(圖/東森新聞)

王尚智/歐洲國際政治將信任崩盤

藍蝴蝶/脫歐公投蔡政府適任性

英文課

我不是說他們的服務會有問題,在空中餵一堆動彈不得的乘客三餐,老實說,就好像雞農每天在雞舍分發飼料一樣,學問不是很大,相信練習個幾班次,感覺就都回來了。
68EB0D26C3C326D5
回應
關鍵字
[此功能已終止服務]
    沒有新回應!





Powered by Xuite