201612201656拍賣 特價【阿卡天使】人氣大開口手提肩背後背3WAY包(4色)



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商品訊息描述



















商品訊息特點









包包尺寸:(長)上 25m下23cm(寬)12cm(高)23cm
手提把高:12cm
肩背帶長: 70cm-145cm
五金:高級進口璀璨五金
配件:專屬防塵袋
商品材質:訂製牛津布
內裡材質:訂製滌綸布
重量:290g
開口方式:拉鏈
肩背:YES
後背:YES
斜背:YES
手提:YES
手拿:NO
A4:NO
外袋數:1個(1個前置拉鏈收納袋)
內袋數:2個(1個小物收納袋、1個拉鏈暗袋)
底珠:無

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旺報【記者李侑珊╱綜合報導】

中國數學教育「輸出」英國!英國官方砸4100萬英鎊(約163億台幣)引進「上海掌握教學模式」,首批師資培訓近期展開,英國70多名小學數學老師近日已赴上海師大受訓,還將前往上海43所小學「隨班見習」;而上海月底將派出71名中國教師到英國35所小學,為期2周交流數學教學。

歐美國家的中小學生大多沒有學九九乘法,考試多可帶計算機,導致基礎運算能力不足;相較之下,上海中學生數學能力傑出,2012年PISA計畫裡的數學素養測驗,上海拿下全球冠軍。該次PISA計畫打進前10強的歐美國家是列支敦士登、瑞士與荷蘭,英美兩大強國不但沒有進入10強,英國中學生的PISA數學成績更是落後上海中學生3年。

盼逾半數中小學認同

英國廣播公司雖曾拍攝紀錄片《我們的孩子夠堅強嗎》,比較中英兩國教學方式,在英國引發中西式教育激辯,但英國學生數學成績不理想是事實,英方期望借鑑上海經驗,提升學子數學成績。

據澎湃新聞網報導,為此,英國教育部砸下4100萬英鎊引進「上海掌握教學模式」,可望被英國半數以上、約8000所中小學沿用,英國70多名小學老師已在近日前往上海師範大學受訓,隨後還會直接走進上海43所小學的教室,以「浸潤式教學法」觀摩上海數學老師怎麼教數學。

比較中英兩國數學教育,一名中國駐英國大使館教育處官員曾表示,中西方學基礎數學的方式不同,「比如背九九乘法表,這在很多歐美國家並沒有這回事,或很晚才開始。」

不再採用一對一教學

英國小學不像兩岸三地中小學皆設有專任數學老師,特別是英國公立小學,所有課程由一名老師負責,上課只有教學大綱,沒有統一教材,也不安排回家作業,因此學習成效不理想。

英國教育部長Nick Gibb認為,縱使英國培育出不少數學菁英,但社會普遍認為「數學不好不是丟人的事」;為提升學童數學能力,英方將在4年內砸下4100萬英鎊,引進上海式教學法,期望透過「上海經驗」,將全班學生當作一個整體來教(註:此前英國小學數學課是老師一對一輔導學生),並考慮使用統一教材、每天安排課後作業,以期在下一次PISA數學測驗拿到更好的成績。

小 靈 通PISA

PISA是經濟合作發展組織(OECD)主導的「Program for International Student Assessment」(國際學生能力評量計畫),了解各國15歲學生的數學、科學與閱讀素養等3領域綜合能力。2000年推出後每3年評量1次,本季推薦至2015年全球已逾70國參加。(李侑珊)



網路叫車平台絕不只是一個簡單的叫車服務,最重要的還是大數據應用。」滴滴出行總裁柳青強調。未來,滴滴出行將以平台為中心,建構一個城市交通運輸生態系,將乘客、司機、汽車公司、保險公司、網路支付平台等各種關係人,全部整合在一起。對目前的滴滴出行而言,要打造這樣的生態系,除了手上握有的豐厚資金外,另一項有利的籌碼就是「數據」。 滴滴出行每天累積超過1,400萬人、共90億次路線的乘車資訊,可以透過這些數據來優化平台系統;除此之外,滴滴出行的下一步,更瞄準了汽車金融、自動駕駛等領域。共享經濟已經顛覆一次叫車業,滴滴出行也幾乎獨霸中國市場。未來,滴滴出行的野心,更不局限於做一個叫車平台,而是要透過數據的力量,創造行業的下一個未來。



滴滴出行的三大未來

1改善城市交通

龐大的數據,不只讓滴滴出行能夠洞悉司機與乘客兩方的使用行為,未來的目標還要藉由乘車數據,改善城市交通問題。滴滴出行旗下的滴滴研究院,就持續透過機器學習、人工智慧、數據挖掘來設計不同的出行方案,連結用戶與交通工具需求,進行時間預估、供需預測、智能接單,目的是利用數據來調度車輛、避開尖峰路段,解決城市塞車問題。

2布局汽車金融

在搶下中國大部分的出行市場後,滴滴出行的下一個目標,是「網路+汽車+金融」的新汽車金融戰場。要跨足汽車金融業,滴滴出行擁有大數據優勢。例如,滴滴出行就與戰略投資方招商銀行合作,提供滴滴司機購車分期付款,除了銀行既有的信用評估方式外,也將「駕駛數據」列入評估標準,透過數據,把信用力轉換成購買力。今年3月,滴滴出行更成立「眾富融資租賃」,跨足融資租賃業務。未來,司機能以長期租賃的方式獲得車輛的使用權,讓支付成本低於原先的分期付款購車模式。

3瞄準自動駕駛僅此一檔

在各大科技巨頭如蘋果、特斯拉(Tesla)、Google都在搶著插旗自動駕駛車的同時,掌握大量駕駛數據的滴滴出行,當然也不會缺席。未來滴滴出行在自駕領域會有什麼布局嗎?滴滴出行執行長程維今年10月時便證實,滴滴出行正在思考人工駕駛員的替代方案,也正招募資料科學家,幫助研發自動駕駛汽車。另外,滴滴出行未來也「不排除」與投資方蘋果合作開發無人技術。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【沈美幸╱台北報導】

外銷產業昨(14)日終於盼到新台幣貶值。上銀董事長卓永財表示,中央銀行有責任維持匯率中性的穩定,讓熱錢進出不要干擾到正常經濟活動。對於共和黨候選人川普當選美國總統後保護主義抬頭,卓永財認為,沒有國家可以脫離國際貿易,川普不太可能依其競選時的言論執政。

卓永財昨日出席上銀法說會前受訪指出,一個國家經濟力很好,外銷順差多,貨幣應該會朝向升值,如果經濟不好,貨幣就會走弱。他一貫主張是熱錢進出不要干擾到正常經濟活動,中央銀行有責任維持匯率中性穩定。美國人看法不一樣是因為美國盤面夠大,常常會用其價值加諸在別人身上,但台灣是艘小船,匯率升貶值,進出口就會受影響。美國使用美元,沒有匯率風險,仍需與國際互動。美國不能用自己觀點,來談論全世界其他國家貨幣匯率。

被問到川普當選美國總統,外界預期美國保護主義重新抬頭,美國未來可能會有關稅壁壘時,卓永財說,川普當選總統後,會不會有關稅壁壘,還是一個變數,但全世界沒有一個國家可以脫離國際貿易,美國商品還是要出口,美國是全世界最大經濟體,以前占比很大,關起門來,還是可以養活自己,但現在占比下降,美國東西也還是要出口。川普競選期間與執政後所處環境是不一樣,擔任美國總統後,或許保護傾向難免,不太可能如競選時的言論。

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Associated Press





2016年11月12日週六 台北標準時間上午8時03分





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