201612182156民間二胎房貸利率怎麼貸款比較會過件 土地貸款 台南南區農地貸款

  • 蘆竹建地貸款
  • 宜蘭市房貸
  • 土信貸雲林台西土信貸
  • 共有土地分割信貸年息借貸增貸轉貸

二胎,二胎房貸,二胎房貸利率,二胎車貸,二胎房屋銀行,二胎借貸,請洽0975-751798

農地貸款 土地貸款成數 土地貸款利率 土地貸款試算 土地貸款年限 土地貸款利息,請洽0975-751798

農地、建地、工業地、旱地、畸零地、持分地、房屋、持分公寓、透天、廠房、大樓、華廈、店面、房屋或土地持分亦可辦理!

1.絕不事先收費 2.急件當天處理 3.全台皆可辦理LINE ID: 0975751798

二胎代償,二胎利率,二胎指南,民間二胎貸款,民間二胎房屋貸款,請洽0975-751798

建地貸款成數 買建地貸款 自地自建貸款 建地貸款銀行,請洽0975-751798

房屋2胎,房屋2胎利率,房屋2胎銀行,房2胎,2胎車貸,2胎增貸,請洽0975-751798

整合各家銀行貸款方案(免費諮詢看看):

http://www.youbao99.com/

銀行房屋二胎年息6%
7年本利攤,最高9000萬
每借100萬,月還14,609元
平均每月還利息2,704元,本金11,905元
7年84個月總計還122.7萬

-------------------------------------------

全省農地建地個人銀行農地貸款,
一人500萬,15年還, 年息4%
每借500萬,月還36,985元

-------------------------------------------

公司信貸 工廠大額貸款
銀行建地貸款年息4~8%
銀行房屋二胎6%
公司名下房屋貸9成
全省農建地個人貸款年息4%

申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

內容來自hexun新聞

中通提速 通達系版圖重構?

中國的民營快遞公司巨頭們,即順豐與“四通一達”,一律都很低調。幾傢公司的老板幾乎不接受采訪,公司的新聞也鮮少見諸媒體,以至於非從業人士對它們至多有這樣一套固有印象:順豐是直營快遞公司,雄踞高端快遞市場;“四通一達”都是加盟式快遞公司,在中低端快遞市場一統天下,匯通已經被馬雲收購;“三通一達”論規模,申通最大,圓通次之,中通與韻達偏小。然而,這些是老皇歷。實際上,先後接受PE機構投資的韻達與中通,已經迎頭趕上。從阿裡巴巴集團統計的數據來看,過去一年,中通的快遞單量同比增長127%,勝過韻達的增速100%,大幅勝過圓通的61%和申通的36%。由於阿裡系的包裹量增長高達80%,所以申通在阿裡系的市場份額,已經由2012年的約28%跌到2013年的不到22%;曾在四傢中敬陪末席的中通則沖到約17%(如圖)。阿裡系的快遞單量,幾乎都占“三通一達”總單量的六成左右。可以說,從快遞單量來看,申通舊有的優勢在縮小,“三通一達”開始呈現出勢均力敵之勢。可能不少人要問,在2013年引入紅杉資本中國基金(以下簡稱“紅杉資本”)作為機構股東的中通快遞,過去這一年到底發生瞭什麼?本文將全面解析紅杉資本投資中通快遞的邏輯。多位從業人士、關註快遞行業的PE人士都認為,“三通一達”不會一直在伯仲之間。如果放到更長的時間,比如五年、十年,中低端快遞市場有四張全國性網絡無疑多瞭點,最後“三通一達”可能隻有一到兩傢贏傢。所以說,目前“三通一達”的競爭,看起來隻是“排位戰”,隱隱指向的卻是“淘汰戰”。這對於消費者來說是好事,因為這會逼迫快遞公司帶來更好的服務更低的價格,對身處於中的玩傢,卻是硝煙彌漫的慘烈戰場。紅杉“加油”,中通提速2013年1月,紅杉資本通過老股轉讓,成為中通快遞(全稱“中通快遞股份有限公司”)股東。去年下半年,中通快遞快遞單量激增,到年末旺季達到日單600萬票,中通快遞每天送出的包裹量在阿裡系也沖到瞭第二位。受2013年上半年的業績拖累,最終中通快遞2013年為阿裡系送出的快遞單量,仍在“三通一達”中屈居最末,盡管較韻達快遞的差距已然很小。這讓人不由得想問,紅杉資本入股中通快遞後發生瞭什麼?中通快遞去年下半年發生瞭什麼?快遞從業人士印象最為深刻的是,去年下半年,快遞行業出現瞭激烈的價格戰,一度降幅高達30%。這顯然進一步提高瞭行業的進入門檻。一位熟悉快遞行業的PE人士測算過:“如果你是一傢運營能力處於平均水平的全國性快遞公司,在2008年到2010年,你一天做到30萬票可以實現盈虧平衡;2011年這個數據是50萬票;到瞭2013年底,就要70萬-80萬票。”目前,中國還有100來傢快遞公司,進行全國網絡佈局的有10多傢。它們大多與“三通一達”也頗為同質:全國佈局、加盟式、提供的服務同質化、低價策略。隨著中國電商業的四處開疆辟壤,它們也隨之高速發展,但每天送出的包裹量的增長,並不意味著賺錢——因為快遞服務的單價一直在下降。一傢快遞公司的員工指責中通快遞挑起瞭去年的價格戰,並表示不理解:“現在三通一達誰都打不死誰,中通這樣做隻是消耗大傢的利潤。”中通快遞副總裁金任群和紅杉資本中國副總裁郭山汕,都否認瞭是由中通快遞挑起價格戰。郭山汕表示,局部市場確實出現瞭價格戰,但中通快遞的市場價格不是通達系裡最低的,價格手段也隻是大傢普遍采用的競爭手段之一。在郭山汕看來,加盟制的快遞企業更應把關註點放在自身的成本控制身上,這是生存下來,並持續進行產能投入和轉型升級的前提。中通快遞在控制成本方面的能力比較突出。郭山汕認為,中通的這一成本優勢有歷史原因,中通快遞成立於2002年,在“三通一達”中成立的時間最晚,票件量和網絡基礎都不具備優勢,這逼迫中通的管理層必須控制好成本,他觀察到中通快遞對每一分錢都控制得非常嚴格。“快遞公司量很大,上千條幹線,派送億萬單貨物。如果不註重摳成本,眨一下眼睛,就是千萬級的消耗。”華東地區一快遞公司的加盟商也覺察到中通快遞的成本優勢。他和他的一個朋友分別加盟瞭兩傢全國性快遞公司,這兩傢的上一級加盟商給他們開出的價格可以差到10個百分點以上。而他在這一區域打價格戰時,發現中通快遞的加盟商為瞭攬件,可以開出更低的價格,所以他猜測,是不是中通快遞給其加盟商的價格比他所知道的兩傢更低?中通核心優勢:網絡平衡從2011年年中起,紅杉資本就開始尋求快遞公司標的。因為在“三通一達”中,韻達快遞已於2011年接受復星創富和君聯資本的投資。所以,紅杉資本將“三通”作為接洽的重點。2013年1月,紅杉資本受讓中通部分老股,成為中通快遞的唯一財務投資人。很難想象,近兩年時間的接觸中,紅杉資本隻是看重中通快遞“會省錢”。紅杉資本負責這一項目投資的合夥人劉星告訴記者:“一開始雙方溝通的語言、方式是接不上的。我說的話不知道他們懂不懂;他們說的話,我也不太明白什麼意思。這個過程持續瞭一段時間。盡管大傢都覺得溝通有點困難,但董事長還是願意保持溝通,我相信他也感受到瞭我們的誠意。這個過程也很重要,雙方慢慢建立起信任。”在劉星看來,中通快遞的最大優勢是:網絡平衡,以及中通能做到這一點折射出董事長賴梅松的性格。“投中通的前提是要讀懂賴總這個人。”這一說法與賴梅松對中通快遞去年下半年增速快的解答如出一轍:“中通是一傢最不善於打價格戰的公司。我們網絡派費最高,平衡機制最合理,網絡廣度最廣,增長快是全國信心足,投資力度大,中通人相信我們會做的既遠又穩。”所謂“網絡平衡”指兩方面:一是指中通與分撥中心、加盟商之間的關系平衡;二則指中通在“收轉運派”四大環節的收入切分平衡。加盟式快遞公司每送出一單快遞,至少會經過收件方、分撥中心、運輸、派件方四個環節,每一個環節都獲得部分收入。“三通一達”在直營化進程中,都已經或者試圖將大部分分撥中心收到總部,所以簡單來說,如果將一個包裹從廣州運到杭州單價是7元錢,那麼這7元錢就是在攬件方(加盟商)、總部、派件方(加盟商)中切分。其中,廣州加盟商即攬件方拿到的收入最多,因為攬件方兼有市場開發的功能,而價格戰,往往是由攬件方挑起;總部負責將包裹從廣州的分撥中心運到杭州的分撥中心,拿到的收入是運輸費與加盟費,加盟費體現在面單(即快遞單)中,即收件方拿一張面單要向總部支付1到1.5塊不等;杭州加盟商即派件方,負責將包裹送到收件人手中,它的成本高於攬件方,收入卻低於後者:因為收件方主要是從淘寶網小賣傢中收件,一次性可以收很多單;派件方卻必須一單一單送到個人。此外,如果攬件方、派件方會過兩級甚至幾級加盟商,那麼不同層級的加盟商之間也有收入的切分。由此可知,當快遞公司打價格戰時,隻要總部不調整它收取的費用,那麼價格戰帶來的利潤損失,主要由加盟商,尤其是攬件方來承擔。但總部依然能通過其他方式來鼓勵加盟商價格戰,如總部拿下更多廣州的大客戶分給加盟商,那麼廣州的加盟商會更願意降價;又比如總部可以調整各個區域快遞的指導價,但如果指導價是以長期犧牲加盟商的利益為前提,那麼必然無法持續。一位一直關註“三通一達”的投資人認為,這是申通市場份額下降的重要原因:申通出瞭名的“諸侯”強,即一些區域的加盟商規模大,他們不願意犧牲自己的利潤來提高單量。記者自多個渠道獲知,“三通一達”都在向加盟商出資收購分撥中心、部分網點,以實現自己網絡的主要節點直營化。這一進程中有最大爭議的是,總部與加盟商對網點的定價有分歧。簡言之,總部當然希望出錢越少越好;加盟商則相反。賴梅松采取瞭頗為考慮加盟商利益的做法:對加盟商的網點合理定價,如果加盟商想用網點換總部股權,也可以商量。於是幾方得到一個多贏方案:之於賴梅松,用少數總部的股權,既將一些加盟商與分撥中心收歸己有,又引入瞭財務投資人改善股權結構;之於加盟商,不看好中通的拿瞭現金離場,看好的人則獲得總部的股權,自此加盟商與總部的利益捆綁更緊密,價格戰時加盟商雖然損失瞭作為當地攬件方的利潤,卻可以獲得總部的利潤,因此更願意推動價格戰;而紅杉資本得以入股一個在直營化有更多進展的快遞公司。賴梅松說的“我們的網絡派費最高”,則是指中通快遞分給派件方的費用最高。幾位接近中通快遞的人士皆提到,中通快遞給的基礎派件費用就高於其他快遞公司。劉星還觀察到,中通是第一傢系統化、大規模去補貼邊遠地區派件方的快遞公司。金任群則表示,中通對派件方的補貼是個較為復雜的體系:既補貼邊遠地區的幹線(如上海到烏魯木齊就是幹線);又補邊遠地區的分撥中心,還補邊遠地區的派件方。劉星認為,加盟式快遞公司是一個生態系統,讓整個生態系統維持平衡,需要兼顧各方的利益。他認為,賴梅松願意去解讀與中通總部的相關方的利益,並滿足對方,這就能獲得更多資源支持。“三通一達”的盛世危言“三通一達”基因相似、業務同質化、掌門人同是浙江桐廬人,過去幾年隨著淘寶的擴張、中國電商業的興起,幾乎都維持著年40%以上的增速,占據著中國中低端快遞市場的大半江山。而僅僅這一市場,目前已經是千億規模。然而,“三通一達”會長存下去嗎?在寄快遞時,用戶將一直有申通、圓通、中通、韻達,以及一些小的快遞公司可以選擇嗎?在多位快遞行業從業人士和關註快遞行業的PE人士看來,如果將時間拉長到五年甚至十年,“通達系”不會長期共存。發達國傢的快遞市場走勢,或為前車之鑒。“美國在20年前,也有20傢快遞公司,現在也就三四傢。其他國傢都是三四傢,中國沒有什麼特別的。”一傢創投基金合夥人分析:“未來中國快遞行業可能就是四五張網絡,可能是"4+N"的局面。其中,順豐已經提前拿到門票;EMS作為國傢隊一定有一張;我個人認為京東+騰訊有一張;還有一張是通達系中的一傢;剩下可能還有一個"N",這個N則有各種可能,也許是馬雲的菜鳥網絡,也許是由蘇寧雲商(002024,股吧)(002024.SZ)來整合一傢快遞公司,另外你不要忘瞭外資,外資企業完全可以等到三通一達打得差不多瞭,去收落敗的幾傢的諸侯、網點,他出得起價錢,可以自己組裝一個團隊,用自己的團隊、價值觀,收購來的樞紐中心、加盟商構成一個完整的體系。也可能就沒有這個"N"。”為何將京東列入其中?他解釋說:“我們不能獨立看通達系,而是要把它放到整個物流行業、放到電子商務、移動互聯網中來看,快遞行業跟電子商務是一體化的。目前,快遞企業的估值跟電子商務公司的估值沒法比,資本選擇電商;聰明的人、運營能力強的人都留在電商。未來可能就是由電商出身的人、熟悉資本市場的人,跳出快遞行業的圈子,用資本來重新界定行業的邊界。”而如果回到“三通一達”,前述創投基金合夥人分析,三通一達本質上很像,它們的差異,實際上往往由老板的不同性格帶來。幾位老板各有優缺點,個人能力大小差異沒那麼大,看誰是最終的贏傢應該脫離業務層面,“圓通、韻達現在要上量也很容易”,而是看誰調度資源的能力最強。“最終,誰周邊能聚集一堆能人,包括外部來的有資源的能人,誰就能走得更遠。”劉星表示,未來五年,“三通一達”不至於一兩傢突然死掉或消亡,但也不會四傢的實力一直是伯仲之間,最終可能有兩傢領先於其他兩傢。所以紅杉投資時就考慮過要投資有可能出來的那傢。他認同前述創投基金的部分邏輯,“在很多行業,有胸懷、善於整合資源的企業傢有更高概率成為贏傢。很多優秀的企業,到後來都有這個特點:最終它能做多大,跟企業傢的胸懷有相當的關系。”(編輯 林坤)

新聞來源http://n車貸利率試算表公式二胎年息ews.hexun.com/2014-04-07/163703450.html

汽車貸款信貸融資事業
    內湖房屋土地貸款左營區房屋貸款公司登記查詢信貸年息借貸增貸轉貸台南南區農地貸款埔心信貸房貸勞工住宅貸款2016雲林縣企業貸款條件

整合各家銀行貸款方案(免費諮詢看看):

http://www.youbao99.com/

    內湖房屋土地貸款左營區房屋貸款公司登記查詢信貸年息借貸增貸轉貸台南南區農地貸款埔心信貸房貸勞工住宅貸款2016雲林縣企業貸款條件
    內湖房屋土地貸款左營區房屋貸款公司登記查詢信貸年息借貸增貸轉貸台南南區農地貸款埔心信貸房貸勞工住宅貸款2016雲林縣企業貸款條件

回應
關鍵字
[此功能已終止服務]
    沒有新回應!





Powered by Xuite