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7年本利攤,最高9000萬
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7年84個月總計還122.7萬

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全省農地建地個人銀行農地貸款,
一人500萬,15年還, 年息4%
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公司名下房屋貸9成
全省農建地個人貸款年息4%

申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

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*建蔽率:

建蔽率乃指一塊建築基地內,其建築物之最大水平投影面積(即建築面積)占基地面積之比例。 建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,建蔽率小空地面積大,建蔽率大空地面積小。
例:基地面積 100坪,建蔽率為 60%, 則建築面積 為100坪 x 60% = 60坪。建蔽率的設立,旨在規定建地必須留有空地,以維持環境品質。

*容積率 : 

建築物地面上各層樓地板面積之和與建築基地面積的比率(不包括地下層及屋頂突出物 。簡言之即建坪與地坪之比。
例:基地面積 100坪, 容積率為 225%,則總樓地板面積為100坪 x 225% = 225坪。

實施容積率的目的:

1 有效控制都市建築物之密度及人口分佈

2 增加建築物造型的彈性,使都市景觀豐富有趣

3 改善建築基地的實質環境品質,增加空地的有效性

*建蔽率與容積率的關係:

兩者同為都市計劃中控制土地使用強度的法規。容積率是以建築總樓層地板面積和基地面積之比來限定其使用密度;建蔽率則以建築物之最大投影面積和基地面積之比來限制其使用密度。

在相同的地基上,相同的容積率可以有不同的建蔽率,例如在100坪的地基上,限制容積率為180%,設計師卻可以有不同的設計,如果設計為九層樓且每層樓板面積都是20坪 ,則其建蔽率為20%,容積率為180%,或者設計為六層樓且每層樓板面積都是30坪,則其建蔽率為30%,容積率亦為180%,或設計為三層樓且每層樓板面積都是60坪 ,則其建蔽率為60%,容積率亦為180%。

*建蔽率屬平面管制,容積率則屬立體管制

建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,比率愈低則留下的空地愈大。
例如:100坪 基地上房屋的投影面積為20坪,則建蔽率為20%。建蔽率小空地面積大, 建蔽率大空地面積小。
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*【台灣 都市用地】各使用分區之建蔽率不得超過下列規定。但本細則另有規定者外,不在此限:

據瞭解,昨日華昌481輛出租車和大通470輛出租車分別開始“調表”。

康雅雯告訴記者,起步價上調,候時費提高,有利於提高司機在擁堵路段自覺遵守交通規則,降低交通事故發生率。不過,她也坦承擔心部分乘客流失。

內容來自sina新聞

超過10公裡時,計價器由原來的每公裡跳兩次表變化到每公裡跳三次表,10公裡的收費為24元,11公裡時,收費就達到瞭27元。“超過10公裡後,因增加瞭返空費,表會跳得更快。”當車輛行駛至19公裡時,車費達到瞭50元(含2元候時費)。“和以往相比,同裡程下的車費比原來貴瞭20%,相當於乘坐非凱旋的普通的士,花瞭坐凱旋車的價格。”

10元起步的出租車開上江城街頭

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2015-02-02/08155967807342497283308.shtml

??武漢市交委客管處昨日對首批951臺的士更換瞭計價器芯片,標志武漢市出租車計價器調整進入到常態化階段。據悉,1.5萬臺的士在16日前將全部更換完畢。過渡期內,兩種運價並存,乘客付費請以計價器為準。[如有購房問題請拔打免費熱線400-606-6969]

??昨日上午10時,在漢陽楊泗港碼頭附近,200餘臺華昌公司出租車正在排隊等待更換芯片。康雅雯是首批嘗鮮的司機之一,經過三次排除,登記、換芯、插卡輸入新數據後,11點30分,結束換芯,上路接單。

??體驗:乘普通車付凱旋錢

??昨日,記者體驗瞭一次換芯片後的的士,從楊泗港碼頭到湖北日報傳媒集團,打表花費共計50元,司機說,比調價前的39元車費多出瞭9元錢。行駛3公裡時,計價器顯示為11元,行駛7公裡時,顯示為20元。司機告訴記者,按原價,7公裡收費為13.6元,“比原來足足貴瞭6元錢。”

??楚天都市報訊 本報記者黃永進 胡九思 通訊員彭婧 龔躍華 實習生王時青

記者體驗發現,換芯後的計價器全部是按整數調整,省去瞭司機和乘客之間的找零麻煩。

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??乘客:選擇便宜還要紅包

??昨日在武昌螃蟹岬附近,一名正在叫車的女士對著打車軟件輸入瞭“加價的不要”字樣的備註。她告訴記者,還是趁現在可以打到便宜車時,多打“沒有調價”的車,等全部的士都調價到位以後,就隻能接受高價,沒有選擇瞭。“以後可能會盡量多搶一些打車軟件派發的紅包,來沖抵車費。”

據瞭解,目前武漢市有出租車1.5萬輛,將於2月16日前分批完成計價器程序更新。在過渡期,調整前後的兩種運價並存,市民付出租車費用以計價器為準。

計價器不能正常使用或不用計價器的,乘客有權拒絕支付車費,並撥打12345舉報。



??房屋貸款利率比較信貸年息台北房屋房屋信貸司機:期待換芯擔心客源

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