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CH-47契努克（Chinook）是一種由美國波音製造的多功能、雙引擎，雙螺旋槳的中型運輸直升機。其雙旋翼縱列式結構（contra-rotating rotors）剔除了一般直升機的尾部垂直螺旋槳，允許機體垂直升降，而且時速高達165哩。其首要任務從部隊運輸到炮台戰場補給。CH-47已經被外銷往16個國家， 最大的消費者是美軍和英國的皇家空軍。
| 類型 | 軍用運輸直升機 |
| 生產公司 | 波音 |
| 首次飛行 | 1961年9月21日 |
| 使用狀態 | 現役 |
| 主要用戶 | 美國陸軍 皇家空軍 義大利陸軍 航空自衛隊 荷蘭皇家空軍 |
| 生產數量 | 1,000架以上 |
| 衍生自 | CH-46海騎士 |
| 衍生機型 | 波音奇諾克英國衍生型 |
各種型號
CH-47A
Boeing Vertol(model 114) YCH-1B/YCH-47A 於1961年9月21日對其做了首次飛行。 全天CH-47A運輸直升機在1965年首次運用於越南戰場。CH-47A運輸直升機運用聯合信號引擎（Allied Signal Engines）T55-L-5 2200 軸馬力（SHP）（1,640千瓦）或者 T55-L-7 2650軸馬力（SHP）（1,980千瓦）引擎。這直升機可運載2萬6千磅貨物。
CH-47B
CH-47B運輸直升機裝有兩個聯合信號引擎（Allied Signal Engines）達T55-L-7C 2850 軸馬力。CH-47B具有一個堅硬的尾部轉子框架（rotor pylon），從新設計了飛機的轉動葉片，以及沿著尾部舷梯和機身的鐵砸，用來改善飛機的飛行特徵。CH-47B是被在越南的第一騎兵師採用的標準的運兵工具。其裝備有兩挺M60D航空機槍。也可以裝備「CH-47A Go-Go Birds」，或者裝備燃燒彈用於摧毀敵人的地下掩體。CH-47B 裝備有貨物鉤，其在代號為「Pipe Smoke」的航空增援行動中功赫顯著。在戰爭期間，這些貨物鉤吞吐了價值超過30億美元的貨物。
CH-47C
Boeing Vertol (model 234) CH-47C有一個加強型運輸機型。AlliedSignal Engines T55-L-11C 3750 shp引擎，增強型。CH-47C能夠運輸33到55個士兵或者24副擔架外加兩名醫療士兵。英國皇家空軍1980年引進的Chinook HC.1，是在CH-47基礎上改裝的。
以上三種型號在越南戰爭中常被看到，替代了H-21 Shawnee 完成攻擊任務。
CH-47D
CH-47D起初由兩架T55-GA-712引擎提供動力，而目前絕大多數的D型號機型都是由T55-GA-714引擎提供動力。CH-47A、CH-47B和CH-47C三種型號均使用相同的機身，後兩種裝有改進型的引擎。CH-47D的triple-hook貨物系統，具有更大的有效載荷，如推土機或者40英呎的副油箱，其速度為155 英里(278 公里/小時)。在空襲任務中，一個7人小組外加30發裝彈量的155毫米M198榴彈炮是其常規裝備。絕大部分的美軍CH-47裝備有先進的電子設備，包括全球定位系統。
英國皇家空軍改進CH-47D型為Chinook HC.2 和 HC.2A。
CH-47F
CH-47F自2001年設計，是CH-47D的改進型，其將會於2006年9月，在波音公司成批完成改裝生產。
CH-47J
1986授權日本川崎重工生產的CH-47D，配備空中和陸上自衛隊。
MH-47
MH-47由H-47型改裝而來，主要用於特種部隊的行動中。具有燃料補給系統，快速繩梯系統和其他的一些升級。目前的型號是MH-47E，MH-47G正在開發研製當中。
H-47目前波音整合防禦系統（Boeing Integrated Defense Systems.）有售。
民用型
波音234（Boeing-234）是CH-47的民用型運輸直升機，於1980年首飛。
- 空重：25900磅（9200公斤）
- 最大起飛重：51000磅（23000公斤）
- 實用升限：8500呎
使用者
軍用型
民用型
- 註：斜體為前用家。
- Icaro Air（向Columbia Helicopters租用）
- Helifor Canada Corp（向Columbia Helicopters租用）
- CHC Helikopter Service
- Columbia Helicopters（7架現役）
- Era Aviation
- Trump Airlines
- 1980年代，中華民國軍方有大型運輸直升機的需求，而向美國求助，美國礙於817公報，不得出售軍用機予台灣，轉而出售3架波音-234。現時這3架已從軍方退役，轉到空勤總隊擔負救難工作。1992年又從美國購入了9架CH-47SD服役。
規格（CH-47D）
一般規格
- 機組人員： 3：駕駛員、副駕駛員、飛行工程師
- 載客量：
- 33 人 或
- 28,000 磅貨物
- 長度： 98 尺 10 吋 (30.1 米)
- 旋轉翼直徑: 60 尺 (18.3 米)
- 高度： 18 尺 11 吋 (5.7 米)
- 空重： 22,450 磅 (10,185 公斤)
- 載重： 26,680 磅 (12,100 公斤)
- 最大起飛重量： 50,000 磅 (22,680 公斤)
- 推進器： 2× Lycoming T55-GA-714 渦輪軸發動機, 5,069 匹 (2,800 千瓦) 每具
性能
- 最大速度： 170 節 VNE (196 英哩、315 公里/小時)
- 航程： 1,259 平方英里 (1,110 海里、2,060 公里)
- 實用升限： 18,500 尺 (5,640 米)
- 爬升速度： 1,980 尺/分 (10.1 米/秒)
- 螺槳圓盤負載： 9.5 磅/平方尺 (47 公里/平方米)
- 動力重量比： 0.28 匹/磅 (460 W/公斤)
